Renault Trucks propune clientilor camionul T480, cu motor de 13 l, intr-o configuratie functionala, economica, si cu o oferta financiara foarte atractiva. Pentru a se putea convinge de performantele vehiculului, in anumite conditii, cei aflati la prima achizitie Renault Trucks pot sa testeze un model similar in limita disponibilitatii. Reprezentantii companiei ofera asistenta in monitorizarea modului de exploatare, inclusiv cu rapoarte comparative de consum cu celelalte vehicule din flota. In urma unui test drive scurt, pana la Pitesti si inapoi, am inregistrat un consum de 21,2 l/100 km, la o viteza medie de 77 km/ora si fara incarcatura.
 

Renault Trucks propune clientilor camionul T480, cu o dobanda speciala fixa, de 1,99%, la un contract de leasing financiar pe cinci ani cu Renault Trucks Financial Services (VFS). In oferta este inclus si contractul de service Start&Drive Excellence, care acopera integral serviciile de intretinere si reparatii ale camionului timp de trei ani, in limita a 130.000 km/an. Sistemul telematic Optifleet este oferit gratuit in primul an, cu modulele Optifleet Check (raportarea datelor tehnice pentru urmarirea consumului pentru fiecare vehicul si pentru fiecare sofer) si Optifleet Map (localizarea camionului).

Renault Trucks a lansat la inceputul acestui an o versiune mobila a aplicatiei sale de management al flotelor – Optifleet – care poate fi folosita de la distanta, pe telefoane mobile sau tablete, pentru ca operatorii sa primeasca in timp real informatii despre parcul auto oriunde s-ar afla si sa reactioneze prompt la orice eveniment neprevazut. Printre firmele romanesti care folosesc noua aplicatie se numara Interfrigo Logistics, care are in flota 13 camioane Renault Trucks achizitionate in 2016 si 2017, si al carei manager se declara multumit in special de simplitatea in utilizare si de rapoartele clare si concise.
 

Interfrigo Logistics a achizitionat primul camion Renault Trucks in 2016 si dupa un an de exploatare administratorul firmei, Daniel Mocanu, a decis sa cumpere alte 12, astfel ca in prezent, din flota bicolora de 30 de vehicule grele a transportatorului pitestean, 13 sunt Renault Trucks T 440 Highcab T4x2 X-Low Euro 6, cuplate la semiremorci mega Krone si Schmitz. „Sunt camioane cu un raport pret-calitate foarte bun“, puncteaza managerul Interfrigo, care se arata multumit si de consumul lor mediu de 29 l/100 km, realizat in conditiile unui kilometraj lunar de 10.000 km/camion, din care doar 10% pe gol, si cu 28-30 t de incarcatura tur+retur. Rezultatul bun se datoreaza si trainingului la care au participat, inainte de a pleca in curse, toti soferii ce urmau sa conduca modelele Renault Trucks, si care nu a vizat doar realizarea de economii de carburant, ci si imbunatatirea stilului de condus in general.