OTRE Archives - Pagina 8 din 10

Premierul francez Jean Castex a anunțat o reducere a prețului carburanților de 15 eurocenți/l începând cu 1 aprilie, timp de patru luni, pentru a atenua impactul scumpirii combustibililor din ultimul timp. Totuși, asociația profesională OTRE este de părere că decizia, favorabilă cetățenilor francezi, nu răspunde nevoilor urgente ale firmelor de transport, deoarece inflația este foarte mare și acestea au nevoie de sprijin consistent din partea executivului, limitat în timp, pentru a face față pierderilor pe care le-au înregistrat deja, a avea timp să transfere în tarife scumpirile și a nu fi în pericol să iasă de pe piață într-un context istoric fără precedent, ca cel din prezent, când capacitatea de transport este oricum redusă. Fără firme de transport lanțul logistic se oprește, elevii merg mai greu la școală, pacienții care vor să ajungă la spitale nu mai au mobilitate la el de mare, iar aprovizionarea cu medicament și oxigen a spitalelor are de suferit.

De aceea asociațiile profesionale din transport solicită, în plus față de reducerea prețului combustibilului, scutirea de impozite și contribuții sociale, nu amânarea lor, un ajutor direct și punctual, acordat pe vehicul, pentru a atenua scumpirea carburantului, creșterea costurilor cu forța de muncă și ajustarea lunară a tarifelor din contractele de transport public care nu prevăd automat asta.

Asociațiile profesionale din transportul rutier de mărfuri și de persoane din Franța (FNTR, TLF, OTRE et FNTV) s-au reunit la Ministerul de Transport pentru a analiza impactul războiului din Ucraina asupra activității lor, dar au reamintit și de problemele pe care le au firmele din domeniu, mai ales din cauza creșterii prețului combustibilului.

Ministrul le-a garantat că transportul rutier de mărfuri și de persoane este cuprins în Planul de Redresare și Reziliență al Franței, aflat în curs de pregătire de către guvern, la cererea președintelui Macron.

Asociațiile profesionale din Franța au solicitat sprijin în repetate rânduri, așa cum v-am informat și noi, argumentând de fiecare dată de ce este nevoie de măsuri ferme și rapide care să le permită firmelor să facă față creșterii continue a prețului carburanților. Printre aceste măsuri se numără controlul aplicării corecte a clauzei de indexare a tarifelor în funcție de prețul combustibilului, prevăzute în codul transporturilor, ritmuri mai rapide de revizuire a tarifelor pe piețele publice sau din contractele de transportul în comun, adoptarea de măsuri de sprijin pentru lichiditățile firmelor și o comunicare la intervale mai scurte și accesibilă tuturor, de către Comitetul Național Rutier, a indicilor carburanților folosiți în transportul rutier.

Ministrul a afirmat că a solicitat deja consolidarea controalelor privind aplicarea corectă a clauzelor de indexare și lansarea imediată a colaborării cu CNR privind indicii și că stocurile de motorină și distribuția de combustibil sunt deocamdată la niveluri normale și sigure în Franța, deci nu există riscuri legate de aprovizionare, iar această situație este urmărită permanent și în detaliu. De aceea le-a solicitat asociațiilor ca membrii lor să comande combustibil în ritmul normal, pentru a permite în continuare fluiditatea aprovizionării.