pasageri Archives - Pagina 3 din 11

Thermo King, brand al Trane Technologies și lider în soluții de control sustenabil al temperaturii pentru transport, a anunțat lansarea pompei de căldură din seria TE, concepută pentru a îmbunătăți performanța autobuzelor electrice pe baterii în climatele moderate și reci. Acesta va permite operatorilor de flote să extindă autonomia autobuzelor, să reducă și mai mult emisiile și să mențină confortul pasagerilor, chiar și în condiții dificile.

Autobuzele electrice pe baterii decarbonizează sectorul transportului public de mai bine de un deceniu, însă noua pompă de căldură aduce îmbunătățiri la consumul de energie electrică prin aplicarea expertizei vaste a Trane Technologies, care a fost deja implementată în clădiri comerciale și locuințe, la aplicațiile de transport public.

„Acest produs reprezintă un pas esențial pentru a continua să facem transportul public mai eficient, mai fiabil și mai ecologic, demonstrând că decarbonizarea și excelența operațională pot merge mână în mână”, a declarat Chris Tanaka, vicepreședinte pentru gestionarea produselor la Thermo King Americas. „Pompa noastră de căldură din seria TE reprezintă viitorul transportului sustenabil. Prin valorificarea expertizei noastre în pompe de căldură, oferim operatorilor de flote soluții inovatoare care merg dincolo de simpla reducere a emisiilor.”

Totodată, pompa de căldură folosește căldura din aerul ambiant, rezultând o eficiență energetică de până la 2,5 ori mai mare decât cea a încălzitoarelor convenționale cu rezistență electrică sau mai mulți kilometri pe încărcare. Autobuzele echipate cu pompa de căldură din seria TE pot obține o autonomie cu până la 50% mai mare la temperaturi moderate (4°C) și cu până la 30% mai mare la temperaturi mai scăzute (-7°C) comparativ cu cele care utilizează încălzitoare cu rezistență electrică.

Sistemul menține în mod eficient căldura pasagerilor atunci când temperaturile ambientale scad până la aproximativ -6°C, fără a fi nevoie de încălzire suplimentară. În cazul climei mai reci în care este necesară încălzirea auxiliară, pompa de căldură din seria TE poate prelungi traseele autobuzelor și reduce dependența de reîncărcare a bateriei. Acest lucru nu numai că reduce frecvența reîncărcărilor, dar minimizează și emisiile la sursa de energie.

Pompa de căldură din seria TE se bazează pe consistența gamei existente de produse TE de la Thermo King, utilizând strategii de control și moduri de funcționare familiare care necesită o formare suplimentară minimă pentru tehnicieni sau operatori. Sistemele automatizate de confort gestionează intern modurile de încălzire, auxiliară și dezghețare, reducând etapele manuale pentru șoferi și acordând prioritate siguranței pasagerilor pentru fiabilitate pe tot parcursul anului.

Spre deosebire de încălzitoarele diesel, pompa de căldură din seria TE nu produce emisii directe, iar utilizarea eficientă a energiei minimizează emisiile indirecte asociate cu generarea de electricitate, ceea ce o face o soluție durabilă, cu emisii reduse de carbon, pentru autoritățile de transport și producătorii de autobuze care s-au angajat să maximizeze decarbonizarea, oferind în același timp servicii fiabile și punctuale comunităților lor.

Profesioniștii din domeniul transportului în comun care participă la APTA TRANSform în Boston sunt invitați să afle mai multe despre pompa de căldură TE Series și să discute cu experții Thermo King la standul #910.

Mai multe informații despre pompa de căldură TE Series pot fi găsite pe www.thermoking.com.

Sursa foto: Thermo King

Consiliul Național de Supraveghere din Domeniul Feroviar (CNSDF), din cadrul Consiliului Concurenței, invită persoanele fizice și reprezentanții companiilor să împărtășească experiența privind calitatea serviciilor de transport pe calea ferată.

Chestionarul pentru pasageri include întrebări despre siguranța, punctualitatea și curățenia în trenuri, prețul călătoriei, facilitățile din gări și conexiunea cu alte moduri de transport. Iar, chestionarul pentru reprezentanții companiilor care utilizează serviciile de transport feroviar de marfă vizează criteriile în alegerea tipului de transport, competitivitatea, costurile înregistrate și termenele de livrare ale mărfurilor.

În acest mod, utilizatorii au posibilitatea să dezvăluie eventualele deficiențe ale transportului feroviar. Chestionarul nu necesită o autentificarea/înregistrarea cu o adresă validă de e-mail, timpul estimat pentru completarea acestuia fiind de aproximativ cinci minute.

Cele două chestionare sunt disponibile în format Google Forms și publicate pe pagina web a Consiliului Concurenței, www.consiliulconcurentei.ro, și a Consiliului Național de Supraveghere din Domeniul Feroviar, www.consiliulferoviar.ro, putând pot fi completate până pe 14 septembrie 2025.

Răspunsurile analizate vor fi utilizate pentru elaborarea Monitorului Feroviar, în ediția acestui an. Totodată, CNSDF va formula și transmite autorităților competente recomandări pentru soluționarea problemelor identificate, în limita atribuțiilor conferite de legislația în vigoare. CNSDF, organizat în cadrul Consiliului Concurenței, este un reglementator național unic, dedicat monitorizării concurenței pe piețele de servicii feroviare, care asigură un climat concurențial normal și adoptă măsuri pentru a facilita dezvoltarea transportului feroviar.