În contextul dificil de piață, MAN Truck & Bus SE a înregistrat rezultate solide în anul financiar 2025, pentru al treilea an consecutiv. Cifra de afaceri a crescut cu 3% față de anul precedent, ajungând la 14,1 miliarde de euro, în principal datorită unui mix favorabil de produse.
Vânzările de vehicule au crescut cu 6%, ajungând la 101.600 de unități în perioada analizată. Cererea puternică de autobuze și microbuze a contribuit în mare măsură la această creștere.
Comenzile au crescut semnificativ, cu 30% față de anul precedent, ajungând la aproape 100.000 de unități. Rezultatul operațional ajustat a rămas stabil la 904 milioane de euro (2024: 919 milioane de euro), ceea ce se traduce printr-o rentabilitate operațională ajustată de 6,4% (2024: 6,7%).
Per ansamblu, mobilitatea electrică continuă să câștige teren, vânzările de camioane și autobuze complet electrice fiind de peste trei ori mai mari decât în anul precedent.
Alexander Vlaskamp, CEO MAN: „Este al treilea an consecutiv în care obținem rezultate solide, în ciuda slăbiciunii persistente a piețelor de camioane din Europa. Faptul că suntem un furnizor complet, capabil să echilibreze diferitele evoluții ale diviziilor noastre Camioane, Autobuze, Furgonete și Motoare externe, și că ne extindem constant gama de servicii, dă roade. Prin încheierea unui acord fundamental cu partenerii noștri, cu privire la programul nostru «MAN2030+», am creat o bază excelentă pentru continuarea succesului companiei pe termen mediu și lung.”
Inka Koljonen, director financiar: „Am atins o rentabilitate foarte stabilă și rezultate excelente în materie de lichidități timp de trei ani consecutivi. Faptul că am reușit acest lucru într-un context de piață încă sumbru demonstrează succesul durabil al reorientării MAN și este, de asemenea, rezultatul muncii noastre intense în ceea ce privește costurile și lichiditățile.
În plus, cu MAN2030+ avem un plan clar pentru viitor, pe care îl vom pune rapid în aplicare. Obiectivul nostru este să continuăm să ne îmbunătățim performanțele și să ne consolidăm reziliența. Pentru 2026, previzionăm o ușoară redresare a cererii pe principalele piețe europene de camioane și o cerere în continuare susținută pentru autobuze și autoutilitare. Anticipăm o nouă creștere a electromobilității, în special dacă condițiile-cadru vor continua să se îmbunătățească.”
În 2025, mobilitatea electrică a luat deja un nou avânt la MAN. Vânzările de camioane și autobuze complet electrice au crescut cu 168%, ajungând la 1.970 de unități în acest an.
Vânzările de autobuze urbane electrice au crescut cu 118% față de anul precedent. Peste 1.300 de autobuze electrice au stabilit un nou record. În plus, peste 620 de camioane electrice au fost deja vândute după lansarea cu succes a seriei eTruck în această vară.
Compania își va extinde portofoliul electric deja vast cu mai multe noutăți importante în 2026: după eTruck, în variantele din seria de camioane grele, MAN lansează „fratele” său mai mic în gama de 12 tone, eTGL, destinat transportului ușor de distribuție.
În plus, un alt vehicul complet electric din categoria greutăților de până la 16 tone va fi prezentat în cursul anului.
La finalul lui 2026, MAN eCoach va marca, de asemenea, începutul erei mobilității electrice pentru autocare, o etapă importantă pentru călătoriile pe distanțe lungi și turismul durabil. Acest autocar cu baterie electrică a fost prezentat pentru prima dată la salonul de la Bruxelles în toamna anului trecut. Pregătirile pentru producție sunt în plină desfășurare.
MAN este și rămâne un furnizor complet în segmentul motoarelor cu ardere internă. Compania oferă clienților săi o gamă completă de produse, de la 3,5 la 250 de tone.
În această lună, MAN va lansa noul său tractor rutier pentru remorci cu o greutate de până la 250 de tone. Vehiculul va fi fabricat exclusiv la München și asamblat la Wittlich.
Goodyear a primit prestigios rating de „Master” din partea DAF pentru al treilea an consecutiv. Acest titlu reprezintă o recunoaștere a performanței în ceea ce privește dezvoltarea produselor, suportul pentru operațiuni și alinierea la obiectivele de afaceri ale DAF, conform evaluării programului lor de gestionare a performanței furnizorilor (SPM).
Furnizorii sunt eligibili pentru trei categorii, așa cum Achiever, Leader și Master. Categoria „Master” este rezervată furnizorilor care demonstrează în mod constant performanțe remarcabile și care promovează activ colaborarea cu DAF.
Menținerea ratingului „Master” de către Goodyear subliniază angajamentul său față de colaborarea strânsă cu producătorii de echipamente originale (OEMs). Prin menținerea acestui statut prestigios timp de trei ani consecutivi, Goodyear și-a demonstrat capacitatea de a oferi o valoare excepțională clienților săi.
„Suntem mândri să primim calificativul «Master» din partea DAF pentru al treilea an consecutiv. Această recunoaștere este o dovadă a eforturilor neîncetate ale echipelor noastre de a oferi produse de înaltă performanță și un suport excelent pentru DAF. De asemenea, reflectă parteneriatul profund între Goodyear și DAF, construit pe încredere, calitate și succes reciproc.”,
a declarat Xavier Fraipont, vicepreședinte comercial PBU EMEA la Goodyear.
„Rămânem dedicați să atingem cele mai înalte standarde de calitate și excelență în servicii, și așteptăm cu nerăbdare colaborarea noastră cu liderii din sectorul vehiculelor grele de marfă în anii următori. Prin prioritizarea nevoilor și preferințelor clienților noștri, Goodyear se asigură că produsele și serviciile sale oferă valoare și satisfacție. Această dedicare față de centrarea pe client se reflectă în fiecare aspect al operațiunilor Goodyear, de la dezvoltarea produselor până la asistența post-vânzare.”,
a adăugat Xavier Fraipont.
02.10.2020
Ultimul număr: Martie 2026
Revista Tranzit
Rămâi la curent cu ultimele ediții ale revistei Tranzit