Vrei să fii la curent cu ultimele noutăți?
Abonează-te la newsletter.

Lansat în cadrul CES 2023 din Las Vegas, Ram Revolution BEV Concept este o foaie de parcurs vizionară care arată cum marca de camioane lider în industrie va redefini încă o dată segmentul pick-up.

Punctele sale principale sunt:

• Conceptul RAM 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV), care redefinește segmentul, a demonstrat angajamentul mărcii față de vehiculele electrice (EV);
• Încărcat cu tehnologie avansată și caracteristici avansate de mobilitate;
• RAM 1500 Revolution BEV Concept oferă o conectivitate fără cusur pentru a transforma experiența șoferului și a pasagerilor;
• Fața complet nouă a RAM include emblema animată și modernizată „R-A-M” și designul animat al farurilor full LED cu „diapazon”;
• Ușile au fost proiectate cu o deschidere în stil „grand salon” care pune în evidență un spațiu imens pentru pasageri fără montant B;
• Noua configurație interioară oferă și mai multă flexibilitate, cu spațiu pentru configurarea spațiului de lucru, cu o consolă centrală detașabilă cu suprafață rabatabilă;
• RAM 1500 BEV Concept include, de asemenea, o caracteristică în premieră în industrie: scaunele supraetajate pe rândul al treilea;
• Construit pe noua arhitectură STLA Frame body-on-frame, proiectată special pentru vehiculele electrice de dimensiuni mari și încorporează eficient pachetul de baterii cu panouri aerodinamice complete sub caroserie;
• Propulsat de două module de propulsie electrică (EDM) și dispune de tracțiune integrală;
• RAM 1500 Revolution BEV Concept poate adăuga până la 160 km de autonomie în aproximativ 10 minute cu ajutorul încărcării rapide de 800 de volți DC la o putere de până la 350 kW;
• RAM 1500 BEV – un model de serie în 2024, care va fi prezentat în lunile următoare.

Își propune să fie liderul într-o combinație de domenii de care clienții se preocupă cel mai mult: autonomie, remorcare, sarcină utilă și timp de încărcare. Demersul RAM către electrificare sprijină planul strategic Stellantis Dare Forward 2030, care vizează să conducă modul în care se mișcă lumea prin furnizarea de soluții de mobilitate inovatoare, curate, sigure și accesibile.

Ministerul Transporturilor din Italia prelungește și în 2022 contribuția pentru transportul combinat rutier-feroviar (ferrobonus), plătită companiilor care pun în funcțiune servicii feroviare și operatorilor feroviari multimodali.

Instituția care gestionează plata către operatori specifică faptul că „stimulentul este destinat întreprinderilor beneficiari ai serviciilor de transport intermodal și/sau de transbordare și operatorilor de transport combinat (Mto) care comandă întreprinderilor feroviare trenuri complete și care se angajează să mențină volumele de trafic, în termeni de trenuri x km efectuați, sau să le crească în cursul perioadei de stimulare”. Aceasta adaugă că „beneficiarii Mto ai subvenției sunt obligați să transfere o parte din stimulentul primit către utilizatorii feroviari”.

Cererile pentru primirea stimulentelor trebuie depuse în termen de maximum 45 de zile de la data prelungirii stimulentului (7 martie 2022).