Vrei să fii la curent cu ultimele noutăți?
Abonează-te la newsletter.

Cel mai mare furnizor de servicii de logistică contractuală exclusivă din lume, GXO Logistics, Inc. (NYSE: GXO) a publicat raportul ESG 2022, care descrie strategia sa într-un nou „ESG Scorecard” extins în șase obiective globale cu privire la aspectele importante ESG ale companiei, plus alte două noi obiective de siguranță publică.

Raportul ESG oferă o resursă accesibilă părților interesate pentru a afla mai multe despre eforturile ESG ale companiei GXO și pentru a urmări progresele înregistrate în atingerea obiectivelor.

Punctele importante din raportul din 2022 includ:

• O reducere de 17,4% a emisiilor din domeniul de aplicare 1 și 2 din 2019
• Peste 1,2 milioane de ore de formare și dezvoltare oferite membrilor echipei, ca parte a construirii unui loc de muncă care are grijă de membrii echipei și îi dezvoltă;
• Lansarea Codului de Conduită al Partenerilor de Afaceri ai companiei pentru a gestiona mai bine comportamentul etic în lanțul său de aprovizionare.

„Raportul din acest an introduce noi obiective ESG de amploare, axate pe aspectele cele mai importante pentru afacerea noastră și pentru oamenii noștri. De asemenea, am anunțat noi obiective de siguranță în toate regiunile, pe măsură ce ne continuăm călătoria către excelența operațională.”,

a declarat Malcolm Wilson, director executiv al GXO.

De asemenea, introduce obiective legate de siguranță, pornind de la recordul său de referință în industrie, astfel compania își stabilește obiective folosind cea mai reprezentativă normă regională pentru a-și accelera călătoria pe calea spre excelență operațională:

– În cadrul operațiunilor din America și Asia-Pacific, reducerea ratei totale a incidentelor înregistrabile (TRIR) cu 15% față de nivelul de referință din 2022.

– În operațiunile din Marea Britanie și Europa, reducerea ratei incidentelor cu timp pierdut (LTIR) cu 15% până în 2027, comparativ cu nivelul de referință din 2022.

Anul trecut, GXO și-a menținut ratingul ESG de top „AA” din partea MSCI și a fost desemnată una dintre cele mai responsabile companii americane de către revista „Newsweek”. La începutul acestui an, Diversity First a recunoscut compania GXO ca fiind una dintre cele mai bune 50 de companii din SUA pentru eforturile sale de a „crește gradul de conștientizare a valorii diversității, a echității, a incluziunii și a apartenenței pentru schimbarea socială”.

Mai multe puteți vizualiza în raportul ESG al companiei GXO pe https://gxo.com/ro/esg/.

„GXO se angajează să ofere rezultate excepționale pentru clienții noștri, urmărind în același timp prioritățile noastre ESG și permițându-le clienților noștri să își atingă propriile obiective. GXO se angajează să facă afaceri în mod corect și credem că aceasta este cea mai bună modalitate de a avea un impact pozitiv asupra oamenilor, partenerilor și planetei noastre.”,

a precizat Meagan Fitzsimmons, Chief Compliance și ESG Officer al GXO.

Piața industrială și logistică a înregistrat un nou an record, atât din punct de vedere al ofertei, cât și al cererii, dezvoltarea fiind concentrată în regiunile București – Ilfov și Vest. Cu toate acestea, și alte zone au beneficiat de investiții consistente în astfel de proiecte în ultimii ani, cererea fiind determinată în principal de companiile de logistică și retail. 

Stocul de spații industriale și logistice din România a ajuns la 6,45 milioane mp la finalul anului 2022, peste 90% fiind situat în regiunile București – Ilfov, Vest, Sud – Muntenia, Nord – Vest și Centru, potrivit raportului România Industrial & Logistics Market realizat de compania de consultanță imobiliară Cushman & Wakefield Echinox. 

În prezent, regiunea București – Ilfov are un stoc de peste 3,24 milioane mp, având astfel o cotă de piață de peste 50% la nivel național, fiind urmată de regiunile Vest (963.200 mp), Sud – Muntenia (640.400 mp), Nord – Vest (597.300 mp) și Centru (566.000 mp). 

Regiunile Nord – Est, Sud – Est și Sud – Vest Oltenia, printre cele mai vizate de dezvoltatori

Regiunile cel mai puțin dezvoltate din punct de vedere al spațiilor industriale și logistice existente sunt Nord – Est și Sud – Est (aproximativ 119.000 mp fiecare) și Sud – Vest Oltenia (200.800 mp), aceste zone fiind printre cele mai noi vizate de dezvoltatori, aspect dovedit de creșterea modernă a stocurilor începând cu anul 2019. Potențialul general al zonelor este considerabil ridicat, având în vedere că toate proiectele dezvoltate au fost aproape complet absorbite, cu rate de ocupare de peste 95%.

În plus, gradul de ocupare la nivel național este și în jurul valorii de 95%, o rată robustă care indică atât o cerere susținută (o cerere care în ultimii trei ani s-a ridicat la peste 3 milioane de metri pătrați în România), reflectând, totodată, abordarea dezvoltatorilor față de proiecte mai puțin speculative, proiecte care se bazează foarte mult pe contracte de pre-închiriere.

„Ultimii trei ani au ilustrat pe deplin atractivitatea pieței industriale și logistice locale, atât din perspectiva chiriașilor, cât și a dezvoltatorilor. Suntem foarte încântați să vedem din ce în ce mai multe destinații care beneficiază de astfel de investiții și, în prezent, toate regiunile geografice ale țării sunt vizate în mod activ de către jucătorii de pe piață. Suntem de părere că planurile de extindere ale dezvoltatorilor vor continua și chiar se vor intensifica pe măsura ce rețeaua de autostrăzi se va extinde considerabil în zone fără astfel de proiecte majore de infrastructură, exemple bune fiind A7 Ploiești – Siret sau A8 Târgu – Mureș – Iași, care vor lega regiunea Nord – Est cu regiunile Sud – Muntenia, respectiv Centru.”,

a declarat Andrei Brînzea, Partener Land & Industrial Agency, Cushman & Wakefield.

Anul trecut au fost livrate noi spații în valoare totală de peste 834.000 mp, în timp ce proiectele cu o suprafață închiriabilă totală de cel puțin 452.000 mp sunt așteptate să fie finalizate în întreaga țară până la sfârșitul anului. Cu toate acestea, având în vedere dinamica activității de dezvoltare a acestui segment, oferta nouă din 2023 ar putea fi chiar mai mare decât planurile anunțate de principalii jucători de pe piață la începutul anului.

În aceste condiții, ținând cont de ritmul de dezvoltare din ultimii ani și de evoluția pozitivă a cererii, este de așteptat ca stocul total de spații industriale și logistice să depășească pragul de 7 milioane mp până la finalul acestui an.

România rămâne o piață de interes

Chiar dacă, creșterea costurilor de dezvoltare și creșterea prețurilor la energie și a terenurilor au continuat să pună presiune pe chiriile cerute de noile proiecte, nivelul principal de prim rang s-a situat între 4,25 – 4,50 euro/mp/lună în T4 2022, nivelul chiriilor depinzând de diverse criterii, cum ar fi momentul de ocupare, suprafața închiriată, dar și specificațiile tehnice.

De asemenea, compania precizează că se așteaptă la creșteri marginale în următoarele luni din cauza abordărilor conservatoare adoptate de dezvoltatori care construiesc proiecte mai puțin speculative și din cauza unei cereri consistente de spații noi. Piața ocupanților rămâne competitivă, fiind manifestat un interes tot mai mare și pentru noile facilități de producție din România.