Renault Trucks Archives - Pagina 22 din 53

Renault Trucks a livrat în 2021 în România circa 700 de camioane noi și rulate, un rezultat mai bun nu numai decât cel din 2020 (+30% în cazul vehiculelor noi și +25% în cazul celor second-hand), dar și decât cel din 2019 (+20%).

O pondere importantă în vânzările de camioane noi o au livrările către clienți cu flote mari, deoarece în cazul Renault Trucks retailul a mers slab, „și nici nu cred că va crește mult în viitorul apropiat, deoarece firmelor mici le este frică de Pachetul Mobilitate și văd multe obstacole care le împiedică să ia decizii de achiziții sau le îndreaptă spre piața de camioane rulate. De aceea în ultimul an am avut mai multe livrări de 10-15 unități decât în mod obișnuit. Mai mult de 10-15 nu, pentru că producătorul a stabilit limite pentru fiecare țară și nu le putem vinde pe toate unui singur client, astfel că, dacă au nevoie de mai multe unități, comandă de la mai mulți producători. În tot acest context dificil, căutăm să avem și rentabilitate financiară, deoarece fabricile au mare nevoie de bani pentru a susține apariția vehiculelor electrice“, explică Ginel Trincă, directorul de vânzări Renault Trucks România.

Cele mai multe unități au fost pentru transport pe distanțe lungi, iar în ceea ce privește construcțiile, ele au mers bine și în 2021, remarcă Ginel Trincă, dar Renault Trucks nu a livrat cât ar fi putut, „deși avem modelele înnoite“, tot din cauza numărului limitat de locuri în producție. 25% din vânzările Renault Trucks sunt finanțate prin Volvo Financial Services, în rest compania colaborează bine cu toate societățile independente de pe piață, astfel că „nu am pierdut niciun contract pentru că nu am găsit finanțare, ci am avut întotdeauna o soluție“.

Renault Trucks a prezentat în premieră noua sa ediție specială de camioane second-hand T Robust cu motor de 13 l și design unic, a cărei caracteristică principală este robustețea.

T Robust îi urmează seriei speciale second-hand T 01 Racing, al cărei succes dovedește faptul că, în contextul actualei crize de șoferi profesioniști, transportatorii sunt tot mai atenți la designul camioanelor ca modalitate de a atrage și de a păstra conducătorii auto.

Identitatea vizuală a T Robust sugerează identitatea mărcii Renault Trucks, robustețea și durata mare de viață a camionului. Designerii au ales griul, negrul și roșul, culorile caracteristice ale Renault Trucks, și au pornit de la diamantul din siglă, la care au adăugat liniile ce subliniază tăria și longevitatea, dar și experiența RT. Sub faruri și pe trepte se remarcă detalii de culoare roșie, în timp ce capacele roșii ale roților sugerează durabilitatea motorului. Cuvintele „T Robust 13 l“ au fost aplicate pe grilă și pe uși, scrise cu un font gros, ce amintește de lumea industrială sportivă.

La interior, pe partea laterală a scaunului, există o etichetă cu numele seriei speciale. Interiorul ușii, în formă de bumerang, a fost, de asemenea, refăcut cu un finisaj carbon și un marcaj special, iar ornamentele carbon de pe tabloul de bord au fost reproiectate și lăcuite, oferind noi forme triunghiulare și linii care reflectă designul elegant al caroseriei.

O placă „T Robust 13L“ a fost montată deasupra patului de sus, pentru a fi vizibilă din exterior, scaunele au fost acoperite cu huse din plasă 3D brodate cu numele seriei speciale și au fost adăugate covorașe de podea cu inscripția T Robust 13L. Ca și în cazul exteriorului, au fost folosite tonuri elegante de roșu, inclusiv pe mânerele spațiilor de depozitare.

Noua serie specială este echipată cu motor DTI de 13 l, Euro 6 Step D, cunoscut pentru fiabilitatea, puterea și cuplul său și conceput pentru mai mult de 1.000.000 km.

Noul camion este realizat pornind de la un model second-hand tânăr, selectat, pregătit și transformat de experți de la Renault Trucks Used Trucks Center. Iar operațiunile cele mai delicate, ca vopsirea, se fac în fabrica Used Trucks, centrul de transformare și adaptare al producătorului francez, aflat în Bourg-en-Bresse.

T Robust beneficiază de același nivel de servicii ca un vehicul noi și vine cu garanție de trei ani sau 1.000.000 km și cu contract Excellence Predict, care constă din întreținerea pieselor de uzură și serviciu conectat de prevenire a imobilizării neașteptare.

Reamintim că activitatea legată de camioanele rulate este parte a economie circulare, abordare adoptată de Renault Trucks pentru a prelungi durata de viață a camioanelor sale prin recondiționare și transformare, astfel încât ele să răspundă cerințelor pieței.