Vrei să fii la curent cu ultimele noutăți? Abonează-te la newsletter.
Renault Trucks a vandut anul trecut 54.098 de camioane noi – din care 24.621 in Franta, 24.544 in celelalte tari din Europa si 4.933 in afara Europei – cu 1.000 mai putine decat in 2018 (adica o scadere de 1%), dar si-a mentinut cota din Europa la 8,5% pe segmentul autovehiculelor de peste 6 t greutate totala, in conditiile in care intreaga piata a scazut. Rezultate superioare celor din 2018 s-au inregistrat insa in ceea ce priveste vanzarile de autovehicule rulate – cu 9.442 de unitati, in crestere cu aproximativ 1.000 (11%) fata de 2018 – si vanzarile de piese de schimb, care au fost cu 3% mai mari, desi kilometrajul mediu parcurs de vehiculele comerciale grele in 2019 a fost mai mic cu 6% decat in anul anterior. Iar pentru a se pregati in vederea transformarilor pe care aceasta industrie le va suferi in urmatorii ani se acorda o importanta egala tuturor segmentelor de activitate: electromobilitate, vanzare de vehicule noi si second-hand, service, piese de schimb.
Bruno Blin, presedintele Renault Trucks, considera ca vanzarile de camioane noi din 2019 sunt la un nivel „destul de bun“ in contextul contrastelor si turbulentelor care au caracterizat piata europeana de anul trecut: primele luni au fost bune si producatorul francez a avut vanzari cu 15% mai mari decat in 2018 dupa un semestru, dar cu 18% mai mici in al doilea. Compania a avut o cota cu 1,7% mai mica la gama medie si grea, unde a vandut 35.950 de unitati, dar foarte stabila pe segmentul usor, cu 18.148 de unitati.
In Irlanda, nici un transport rutier si feroviar normal nu este intrerupt. Restaurantele si pub-urile au fost inchise de Guvern, insa supermarketurile sunt aprovizionate. Irlanda depinde in special de serviciile de feribot. Anumite servicii de feribot au fost modificate, cu unele anulari de servicii.
Navele din Marea Irlandeza transporta camioane si remorci, dar accesul soferilor nu mai este permis. Serviciile de feribot sunt importante si pentru industria farmaceutica, iar Irlanda este un HUB important pentru exporturile in alte parti ale Europei.
Industria transporturilor si a logisticii din Irlanda solicita sprijin financiar imediat pentru transportatorii care se confrunta cu falimentul din cauza crizei coronavirusului. Multi transportatori au raportat deja efecte catastrofale asupra afacerilor lor, deoarece volumul de marfuri scade brusc. De asemenea, volumul containerelor din China a scazut cu peste 70 la suta in ultimele sase saptamani, iar fluxul de marfuri din Europa este din ce in ce mai perturbat.
Intr-un raspuns catre Fleet Transport, la intrebarea legata de reteaua de service si dealership, mai multe branduri au raspuns:
Volvo Trucks: Ne aflam intr-o pozitie foarte puternica datorita retelei noastre excelente de dealeri din Marea Britanie si Irlanda si in Europa. Vom continua sa facem tot posibilul pentru a satisface cerintele clientilor nostri si vom continua sa furnizam un serviciu 100% clientilor nostri.
Mercedes-Benz: Ne straduim sa ne sprijinim clientii in acest moment crucial, protejand in acelasi timp sanatatea si bunastarea angajatilor nostri. Totul se schimba foarte repede, dar deocamdata continuam aprovizionarea. Avem grija in special de furnizorii de servicii din prima linie.
Renault Trucks: Cu sigurana vom asigura toate serviciile esentiale. Deocamdata service-urile din Irlanda si Marea Britanie vor ramane deschise.
Scania: Reteaua cuprinzatoare de dealeri Scania ramane deschisa atat in Irlanda, cat si in strainatate. Aceasta situatie s-ar putea schimba desigur, in special determinata de regulile si reglementarile guvernamentale.
Acest website foloseste cookie-uri
Folosim cookie-uri pentru a-ti imbunatati experienta pe website tinand minte preferintele tale de navigare. Apasand pe butonul accept iti dai acordul pentru folosirea tuturor cookie-urilor.
Acest site web folosește cookie-uri pentru a vă îmbunătăți experiența în timp ce navigați pe site. Din aceste cookie-uri, cookie-urile care sunt clasificate ca fiind necesare sunt stocate pe browser-ul dvs., deoarece sunt esențiale pentru funcționarea funcționalităților de bază ale site-ului. De asemenea, folosim cookie-uri terțe care ne ajută să analizăm și să înțelegem cum utilizați acest site web. Aceste cookie-uri vor fi stocate în browserul dvs. doar cu acordul dumneavoastră. De asemenea, aveți opțiunea de a renunța la aceste cookie-uri. Dar renunțarea la unele dintre aceste cookie-uri poate avea un efect asupra experienței dvs. de navigare.
Un “Internet Cookie” (termen cunoscut si ca “browser cookie” sau “HTTP cookie” sau pur si simplu“cookie”) este un fisier de mici dimensiuni, format din litere si numere, care va fi stocat pe computerul, terminalul mobil sau alte echipamente ale unui utilizator de pe care se acceseaza Internetul. Cookie-ul este instalat prin solicitarea emisa de către un web-server unui browser (ex: Internet Explorer, Chrome) si este complet “pasiv” (nu contine programe software, virusi sau spyware si nu poate accesa informatiile de pe hard-disk-ul utilizatorului).
