RoadPol Archives - Pagina 23 din 29

Luni, 10 octombrie, va începe cea de-a patra săptămână de controale ale camioanelor și autobuzelor pe drumurile europene, promovate de coordonarea Roadpol. Această operațiune se va încheia duminică, 16 octombrie, și va fi ultima de acest fel din acest an. Cu toate acestea, în perioada 5-11 decembrie, va avea loc campania Alcool & Droguri, care va implica controale privind conducerea sub influența alcoolului sau a drogurilor pentru toți șoferii, de la motociclete la vehicule grele de marfă.

În timpul celor două operațiuni Truck&Bus precedente din iunie și iulie, care au avut loc în 19 țări europene, patrulele au oprit 427.105 camioane, în care au depistat 102.283 de infracțiuni, adică în medie unul din patru vehicule verificate. Dintre acestea, 2.221 au fost atât de grave încât au dus la interzicerea imediată a continuării călătoriei. „Cele mai multe dintre infracțiunile depistate la camioane se refereau la viteză, starea vehiculului, reglementările privind timpul de conducere și de odihnă și setările tahografului”, explică secretarul Grupului de operațiuni Roadpol, Henk P. Jensen, de la poliția olandeză.

În special, 12.588 de șoferi nu au respectat pauzele de conducere impuse și, în 11.662 de cazuri, nu au utilizat corect tahografele. Tahografele au fost manipulate în 545 de camioane. „În fiecare an, setările tahografului sau chiar manipularea tahografului iau forme mai mari”, subliniază Jensen. „Motivul pentru acest tip de fraudă ar putea fi presiunea concurențială susținută în acest sector încă în creștere. Beneficiile financiare pentru transportatori pot fi mari, dar riscurile pentru siguranța rutieră sunt mai mari. În special din cauza oboselii șoferilor, se pot produce coliziuni cu consecințe grave, nu numai pentru șoferul de camion sau autobuz, ci și pentru ceilalți participanți la trafic.”

Coordonarea Poliției Rutiere Roadpol a anunțat rezultatele a două campanii extraordinare de inspecție rutieră a vehiculelor comerciale și autobuzelor Truck&Bus, care au avut loc în perioada 13-19 iunie și 18-24 iulie 2022 pe drumurile din 19 țări europene, inclusiv Italia. În această perioadă, sute de patrule au oprit 427.105 vehicule comerciale, dintre care aproape un sfert (102.283) au prezentat cel puțin o infracțiune. În 2221 de cazuri, infracțiunile au fost atât de grave încât vehiculul a fost imobilizat din cauza unor deficiențe tehnice sau a unor probleme cu încărcătura.

12.588 de șoferi de camion au încălcat reglementările privind timpul de conducere și de odihnă, în 11.662 de cazuri tahografele nu au funcționat corect, iar în 545 de cazuri a fost vorba de manipularea echipamentului. „În fiecare an, setările tahografului sau chiar manipularea tahografului iau forme mai ample”, explică Henk P. Jensen, secretarul Roadpol.

„Cauza acestui tip de fraudă ar putea fi presiunea concurențială susținută în acest sector încă în creștere. Beneficiile financiare pentru transportatori pot fi mari, dar riscurile pentru siguranța rutieră sunt mai mari. În special din cauza oboselii șoferilor, pot avea loc coliziuni cu consecințe grave, nu numai pentru șoferul camionului sau al autobuzului, ci și pentru ceilalți participanți la trafic”.

Alte încălcări grave se referă la conducerea sub influența alcoolului (376 de cazuri) sau a drogurilor (36 de cazuri). În lunile iunie și iulie, perioadă în care au fost efectuate aceste controale, au avut loc numeroase accidente în care au fost implicate camioane și autobuze. Aceste exemple arată că siguranța rutieră nu poate fi considerată ca fiind de la sine înțeleasă.

În unele țări, verificările au avut loc în colaborare cu Autoritatea Europeană a Muncii (ELA). ELA garantează că normele UE privind mobilitatea forței de muncă și coordonarea securității sociale sunt aplicate în mod echitabil și eficient și facilitează obținerea de către cetățeni și întreprinderi a beneficiilor pieței interne.

Dincolo de desfășurarea propriilor experți la fața locului, ELA coordonează și sprijină participarea observatorilor străini la inspecțiile rutiere din alte țări. De exemplu, în luna iunie, experți ai Autorității pentru Ocuparea Forței de Muncă din Lituania și România au vizitat controale rutiere în Țările de Jos și au făcut schimb de cunoștințe, competențe și informații cu colegii lor olandezi și cu ofițerii de poliție.

Rezultatele săptămânilor de inspecție și exemplele arată că inspecțiile în sectorul transportului de marfă și de pasageri reprezintă în continuare o abordare importantă pentru îmbunătățirea siguranței rutiere. Următoarea operațiune Roadpol Truck & Bus va avea loc între 10 și 16 octombrie 2022.