Incendiul izbucnit la terminalul de marfă al Aeroportului din Dhaka (DAC), situat în capitala Bangladeshului, a perturbat semnificativ operațiunile lanțului de aprovizionare pe această rută, afectând atât fluxurile de marfă, cât și transportul de pasageri.
Conform lui Mariusz Filec, Director Transport Aerian de Marfă CEE, Rohlig SUUS Logistics, reducerea conectivității aeriene va genera întârzieri în livrări și o creștere a tarifelor de transport, atât pentru importuri, cât și pentru exporturi, cu impact direct asupra pieței europene.
“Asia de Sud, inclusiv Bangladesh, este un important centru de producție globală, în special pentru industria modei și a electronicii. Situația actuală ar putea duce la perturbări ale aprovizionării și la acumularea unui stoc restant de mărfuri pregătite pentru expediere”, explică Mariusz Filec.
Pentru a evita blocajele, companiile pot apela la soluții alternative, precum serviciile maritim–aeriene, cu transbordare în terminale din Colombo (Sri Lanka), Singapore, Dubai (Emiratele Arabe Unite) sau Malé (Maldive), urmate de transport maritim către Bangladesh.
O altă opțiune este transportul maritim direct către porturile europene, însă această variantă este influențată de criza prelungită din Marea Roșie, care a extins semnificativ timpii de tranzit maritim în ultimii doi ani.
În cazul Bangladeshului, nu există o legătură feroviară cu Europa, așa cum este cazul cu China, ceea ce face ca perturbările operaționale de la aeroportul DAC să fie deosebit de grave pentru lanțurile de aprovizionare mondiale.
“La SUUS, urmărim în permanență evoluția situației din regiune, informăm clienții noștri cu privire la eventualele schimbări și colaborăm cu aceștia pentru a identifica cele mai eficiente soluții. Acesta este un alt exemplu care demonstrează că, în perioadele de tensiuni geopolitice, rolul consultativ al operatorilor logistici devine din ce în ce mai important.”, a completat Mariusz Filec.
Operatorul logistic de top în Europa Centrală și de Est, Rohlig SUUS Logistics își extinde prezența în România prin servicii de depozitare. Compania va oferi spațiu de depozitare, pregătirea comenzilor, co-packing și servicii de manipulare în terminal pentru a îndeplini nevoile tot mai mari ale clienților din regiune. Acest nou serviciu completează portofoliul extins de servicii SUUS pe piața din România, care include deja transport rutier, feroviar, aerian și maritim, soluții de transport intermodal și servicii de vămuire.
Rohlig SUUS Logistics, prin filiala sa din București, operează în România de cinci ani, fiind recunoscută prin cererea în creștere a clienților și dezvoltarea rapidă a pieței locale. Cu noua extindere de servicii, SUUS lansează servicii de depozitare în cooperare cu parteneri de încredere. Compania oferă spațiu de depozitare, pregătirea comenzilor și o gamă largă de servicii cu valoare adăugată (de ex. co-packing, crearea de seturi de produse și standuri promoționale), precum și servicii de manipulare la terminal. Aceasta este o completare importantă a activității existente a operatorului în țară, care include transport rutier, feroviar, aerian și maritim, soluții intermodale, vămuire și gestionarea proiectelor speciale, agabaritice.
Paweł Michalak, Director Contract Logistics CEE la Rohlig SUUS Logistics, a declarat: „Soluțiile de depozitare reprezintă un pilon cheie al lanțurilor de aprovizionare eficiente și reziliente. Ele permit companiilor să mențină stocurile mai aproape de piețele de desfacere și să asigure continuitatea producției și distribuției, în timp ce serviciile cu valoare adăugată, precum co-packing-ul sau etichetarea, sunt esențiale pentru o plasare eficientă a produselor. Observăm o cerere puternică pentru aceste soluții în întreaga regiune CEE, impulsionată și de o tendință globală mai amplă de relocare a producției și a centrelor logistice mai aproape de piețele finale. România este una dintre cele mai atractive zone pentru această schimbare.”
Dragoș Boranda, Managing Director al Rohlig SUUS Logistics în România, precizează: „România a fost unul dintre liderii Europei în materie de creștere economică în ultimele trei decenii, cu industrii precum cea auto, siderurgică și chimică drept piloni principali. Atractivitatea investițională a țării este consolidată de poziția sa geografică, sprijinită de dezvoltarea rapidă a infrastructurii de transport – inclusiv Portul Constanța – ceea ce o face un hub logistic natural pentru regiune, în special pentru Balcani, dar și pentru Europa Centrală și de Sud. Aderarea României la spațiul Schengen a simplificat suplimentar operațiunile transfrontaliere. Ca urmare, cererea pentru servicii logistice integrate, inclusiv depozitare, este în creștere. La SUUS, valorificăm această oportunitate.”
Dezvoltarea serviciilor din România face parte dintr-o strategie mai amplă a SUUS de extindere în regiunea CEECA (Europa Centrală și de Est & Asia Centrală). Pe lângă piața sa de origine din Polonia și operațiunile din România, compania are subsidiare în Cehia, Slovacia, Slovenia, Ungaria, Kazahstan și, mai recent, Ucraina.
02.10.2020
Ultimul număr: Iunie 2026
Revista Tranzit
Rămâi la curent cu ultimele ediții ale revistei Tranzit