Vrei să fii la curent cu ultimele noutăți? Abonează-te la newsletter.
La finalul unuia dintre cele mai complexe procese de restructurare de pe piața locală, la trei ani de la achiziție, ROCA Investments, brandul fondat de Impetum Group și compania cea mai dinamică de private equity din România, a anunțat vânzarea operatorului portuar Romcargo Maritim.
În prezent, Romcargo este o companie solidă financiar și operațional, înregistrând la nivelul anului 2022 un profit estimat de 0,84 milioane de euro.
Recent, acțiunile ROCA Investments au fost cumpărate de către unul dintre acționarii existenți ai Romcargo, iar profitul rezultat în urma tranzacției s-a ridicat la 3 milioane de euro cu o rată a rentabilității (IRR) de 72%. Astfel, tranzacția a marcat noi performanțe pentru ROCA Investments, Romcargo ajungând de la insolvență la profit după un an de la preluare, în plină perioadă pandemică – o tranzacție finalizată în mai puțin de două luni, precum și alte premiere, potrivit companiei.
Romcargo gestionează toate importurile și exporturile maritime semnificative ale unor branduri cunoscute pe piața auto, precum Dacia sau Ford, procesul de restructurare fiind unul dintre cele mai complexe de pe piața românească, până în prezent.
De asemenea, operatorul portuar generează peste 90% din fluxurile maritime de vehicule pentru pasageri și utilitare din România și operează cel mai mare terminal Ro-Ro din Portul Constanța. În 2022, Romcargo Maritim a generat un volum total de business de 3,67 milioane de euro cifra de afaceri, iar la momentul preluării avea datorii de 2,5 milioane de euro, plus o pierdere netă de 0,45 milioane de euro.
ROCA Investments își continuă dezvoltarea și scalarea portofoliului existent, cu focus pe industrie, prin holdingul ROCA Industry și agricultură, prin holdingul ROCA Agri RDF. Cele două holdinguri din portofoliul ROCA au efectuat un total de 15 companii active, între care unele cu prezență importantă în Europa. Un brand fondat de Impetum Group, ROCA Investments este o companie de private equity, cu specific de acționar majoritar, specializată în preluarea companiilor antreprenoriale de dimensiune medie și transformarea acestora în performeri în sectoarele strategice în care activează.
„Modelul de investiții ROCA Investments este buy and build – investim în companii cu scopul de a le dezvolta, nu de a le vinde. Dezvoltarea de holdinguri specializate, în paralel, în tot acest timp și nevoia de focus pe domeniile strategice din portofoliu duc însă la o nevoie de a face alegeri în anumite momente – inclusiv alegerea de vinde, pentru a permite companiei să se dezvolte în continuare. Focusul ROCA Investments rămâne dezvoltarea holdingurilor de industrie și agricultură, în dorința noastră de a deveni tot mai specializați.”,
a precizat Rudolf Vizental, CEO și co-fondator ROCA Investments.
Romcargo Maritim, operatorul portuar al celui mai mare terminal roll on/roll off din Portul Constanta, a iesit din insolventa, la noua luni dupa preluarea de catre ROCA Investments.
Compania estimeaza un decalaj de cateva saptamani de la deblocarea activitatii in porturile si tarile de destinatie pana ce Romcargo va ajunge sa functioneze din nou la capacitate maxima, informeaza news.ro.
„In urma cu un an, Romcargo Maritim era o companie in insolventa si se confrunta cu mari dificultati de respectare a obligatiilor curente. Desi contractele de inchiriere cu Portul Constanta se apropiau de termenul de expirare, iar activitatea operationala avea disfunctionalitati, ROCA Investments a inteles inca de la inceput ca Romcargo Maritim este o buna oportunitate de a-si folosi expertiza de management de criza pentru a pune pe picioare o companie cu perspective promitatoare, printr-o strategie adecvata. Astazi, Romcargo a redevenit o companie stabila, reintegrata in circuitul economic cu doi ani mai repede decat termenul stabilit prin planul de reorganizare, fara nicio datorie restanta si cu o perspectiva de operare in Port de cel putin 33 de ani”, se arata intr-un comunicat al ROCA Investments.
Operatorul portuar gestioneaza peste 90% din fluxurile maritime de vehicule pentru pasageri si utilitare din Romania si opereaza cel mai mare terminal Ro-Ro din Portul Constanta, mai arata sursa citata. Pentru moment, reluarea graduala a productiei uzinelor Dacia si Ford, principalii clienti ai Romcargo, anticipeaza revenirea la nivelul normal de activitate.
Acest website foloseste cookie-uri
Folosim cookie-uri pentru a-ti imbunatati experienta pe website tinand minte preferintele tale de navigare. Apasand pe butonul accept iti dai acordul pentru folosirea tuturor cookie-urilor.
Acest site web folosește cookie-uri pentru a vă îmbunătăți experiența în timp ce navigați pe site. Din aceste cookie-uri, cookie-urile care sunt clasificate ca fiind necesare sunt stocate pe browser-ul dvs., deoarece sunt esențiale pentru funcționarea funcționalităților de bază ale site-ului. De asemenea, folosim cookie-uri terțe care ne ajută să analizăm și să înțelegem cum utilizați acest site web. Aceste cookie-uri vor fi stocate în browserul dvs. doar cu acordul dumneavoastră. De asemenea, aveți opțiunea de a renunța la aceste cookie-uri. Dar renunțarea la unele dintre aceste cookie-uri poate avea un efect asupra experienței dvs. de navigare.
Un “Internet Cookie” (termen cunoscut si ca “browser cookie” sau “HTTP cookie” sau pur si simplu“cookie”) este un fisier de mici dimensiuni, format din litere si numere, care va fi stocat pe computerul, terminalul mobil sau alte echipamente ale unui utilizator de pe care se acceseaza Internetul. Cookie-ul este instalat prin solicitarea emisa de către un web-server unui browser (ex: Internet Explorer, Chrome) si este complet “pasiv” (nu contine programe software, virusi sau spyware si nu poate accesa informatiile de pe hard-disk-ul utilizatorului).
