RSA Archives - Traficmedia

Rata de utilizare a centurii de siguranță a scăzut în rândul șoferilor și al pasagerilor de pe locurile din față între 2022 și 2023, arată un studiu recent al Autorității irlandeze pentru siguranța rutieră (RSA). Cercetarea reprezentativă la nivel național a fost efectuată în septembrie-octombrie 2023 în toate cele 26 de comitate ale țării.

Principalele constatări includ faptul că ratele de purtare a centurii de siguranță de către șoferi au scăzut cu 4% (de la 99% la 95%) în comparație cu 2022. O scădere de 5% a fost înregistrată pentru pasagerii de pe locurile din față (de la 99% la 94%). În timp ce ratele de purtare a centurii de siguranță de către pasagerii de pe locurile din spate au crescut în general cu 2% (de la 93% la 95%), conformitatea a fost mai scăzută (92%) pentru cei care călătoresc pe drumuri rurale.

În plus, rezultatele irlandeze ale sondajului european electronic 2023 privind atitudinile participanților la trafic (“ESRA”) arată niveluri îngrijorătoare de nepurtare a centurii de siguranță. Sondajul online ESRA3 a fost realizat în 39 de țări în 2023, colectând date de la peste 37.000 de utilizatori ai drumurilor (901 în Irlanda). Unul din zece (10%) a declarat că a condus fără să poarte centura de siguranță cel puțin o dată în ultimele 30 de zile, la fel ca și cei care călătoreau pe scaunul din față. Unul din cinci (18%) a declarat că a călătorit fără să poarte centura de siguranță pe bancheta din spate.

Analiza RSA a datelor privind coliziunile din Irlanda arată că 22% dintre utilizatorii de autovehicule decedați între 2019-2023 nu purtau centura de siguranță. De asemenea, 7% dintre utilizatorii de autovehicule răniți grav între 2019 și 2023 nu purtau centura de siguranță în momentul coliziunii. Săptămâna trecută, RSA a lansat o campanie publicitară care încurajează șoferii să le ceară pasagerilor să poarte centura de siguranță. Campania este difuzată până pe 14 iulie la TV, video la cerere, radio, audio digital și social media.“Le cerem șoferilor să dea un exemplu purtându-și centura de siguranță și cerându-le pasagerilor să și-o pună și ei. Purtarea centurii de siguranță poate face diferența între a supraviețui sau nu unei coliziuni – acestea s-au dovedit a fi salvatoare de vieți. Acestea îi protejează atât pe cei care le poartă, cât și pe celelalte persoane din vehicul, deoarece o persoană care nu poartă centura poate lovi și răni grav alte persoane în cazul unei coliziuni. Este alarmant să constatăm acest declin în utilizare. Este un risc enorm să nu porți un astfel de dispozitiv, indiferent dacă călătoria este scurtă sau lungă sau necesită opriri multiple”, a comentat Sam Waide, CEO al RSA.

Garda Siochana, membră a ROADPOL, a primit un sprijin puternic în demersul său de a amplasa mai multe radare de viteză statice pe drumurile irlandeze.

Președinta Autorității irlandeze pentru Siguranță Rutieră (RSA), Liz O’Donnell, a aprobat planul Garda de a introduce mai multe radare de viteză medie și a promis că va sprijini lupta acesteia pentru creșterea cu 20% a bugetului pentru radare.

În prezent, camionetele de control al vitezei operate de compania GoSafe în numele Garda sunt cea mai populară măsură de control al vitezei. Locațiile în care acestea pot fi găsite în uz sunt publicate online pe site-ul web al Garda, precum și marcate prin indicatoare rutiere albe și negre. În total, există 1.373 de zone cu radare de siguranță în Irlanda, de obicei pe porțiuni de drum pe care s-au produs accidente grave legate de viteză în trecut. Pe lângă cele operate de GoSafe, Garda operează și un număr mai mic de radare cu dube. În prezent, Garda face presiuni pentru introducerea mai multor radare de măsurare a vitezei medii, care în prezent sunt doar două. „Este foarte important ca Garda să declare public că este nevoie de o mai mare aplicare a legii și propune o extindere a acestor radare de viteză medie Avem doar două în țară în acest moment și acestea funcționează în mod absolut. Acestea încetinesc șoferii și schimbă comportamentul șoferilor”, a declarat O’Donnell. „Camerele de supraveghere a vitezei medii sunt costisitoare. Cred că fiecare unitate costă între 30.000 și 50.000 de euro. Deci știți că va costa bani”, a conchis șefa RSA.