sector auto Archives - Traficmedia

Consiliul European pentru Inovare (CEI) a acordat peste 307 milioane de euro catre 64 de intreprinderi nou-infiintate si IMM-uri inovatoare, care contribuie la realizarea obiectivelor Pactului Verde European si ale Planului de Redresare pentru Europa. Propunerile castigatoare variaza de la solutii de pionierat pentru sectoarele auto, aerospatial si maritim la tehnologiile materialelor avansate si ale internetului obiectelor.

Din Romania, firma Sveltedca Partners SRL (Svelte), din Brasov, se afla pe lista proiectelor alese pentru a beneficia de finantare. Svelte foloseste un sistem unic si inovator de masini, pentru a genera toate tipurile de suprafete curbate la scara industriala, intr-o operatie de lucru simpla si cu costuri mult reduse comparativ cu celelalte metode utilizate in prezent.

„CEI sustine antreprenorii vizionari, care creeaza solutii transformatoare la provocarile societatii actuale, sprijinind Pactul Verde European si Planul de Redresare pentru Europa. Aceste intreprinderi sustinute financiar urmeaza sa se extinda, sa genereze locuri de munca si crestere economica si sa ofere Europeu o pozitie de lider mondial in materie de tehnologii si solutii verzi. De remarcat si nivelul mai ridicat de incluziune, avand in vedere numarul mai mare de femei inovatoare, dar si raspandirea geografica pe intregul teritoriu al Europei”, a declarat Mariya Gabriel, comisarul pentru inovare, cercetare, cultura, educatie si tineret.

Intreprinderile isi au sediul in 17 state membre ale Uniunii Europene, fiind – pana in prezent – cea mai diversificata cerere de propuneri din partea CEI din punct de vedere geografic. In plus, CEI a acordat un numar de 562 de marci de excelenta „Pactul Verde” unor intreprinderi nou-infiintate si IMM-uri ale caror propuneri au indeplinit criteriile, dar nu au putut fi finantate din cauza bugetului limitat, pentru a le ajuta sa acceseze fonduri din alte surse.

Un studiu realizat de Euler Hermes, liderul global in asigurarea de credit comercial si un specialist in domeniul garantiilor si al colectarii creantelor, pune in evidenta principalele puncte forte, dar si punctele slabe ale sectorului auto, intr-o perioada in care vanzarile de masini scad atat la nivel global, cat si european.

Astfel, printre punctele forte ale acestui sector se numara intensificarea apetitului consumatorilor pentru vehiculele alimentate cu energie alternativa si pentru noile servicii de mobilitate, diversitatea nevoilor locale (de exemplu, masini de oras in China sau pick-up-uri in Thailanda), cererea dinamica de pe pietele emergente (o crestere a clasei de mijloc si o rata scazuta a echipamentelor), sustinand perspectivele pe termen mediu ale pietei, cererea de modelele premium si vehicule sportive mai mari, care sustin profitabilitatea producatorilor de automobile, si expertiza actorilor stabili in probleme de diferentiere (de exemplu, design), de productie si de lant de aprovizionare.
Iar punctele slabe ale industriei producatoare de masini sunt incetinirea nevoilor de reinnoire si a prevalentei de conducere mai mici in randul tinerei generatii in orasele mari ale pietelor mature, propunerea de valoare a vehiculelor electrice pe termen scurt, datorita costului bateriei, gamei de actionare si extinderii retelei de incarcare, intensificarea cerintelor de mediu (poluare, emisii de CO2), care necesita investitii grele si care determina preturi ridicate la masini, dependenta de vanzarile de masini noi pe baza masurilor publice (subventii, scutiri de taxe), a politicilor monetare (costul imprumutului), a preturilor petrolului (costurile de functionare) si a preturilor pe piata de second-hand, precum si cresterea competitiei de catre giganti si start-up-uri in domeniul tehnologiilor de conducere conectate si autonome.