segment C Archives - Traficmedia

Kia PV5 se impune rapid pe piața europeană a vehiculelor comerciale electrice. Modelul a devenit, în primele șase luni din 2026, cea mai bine vândută autoutilitară electrică din segmentul C, cu 13.116 de unități înmatriculate și o cotă de piață de 37%, potrivit datelor ACEA și Dataforce.

Performanța vine într-un moment în care piața europeană a autoutilitarelor electrice este în creștere accelerată. În primul semestru din 2026, vânzările de vehicule utilitare ușoare reîncărcabile electric au crescut cu 37,5% față de aceeași perioadă din 2025, ajungând la o cotă de piață de 13,9%, comparativ cu 10,2% anul trecut.

PV5 a reușit să ocupe prima poziție în clasamentul autoutilitarelor electrice din segmentul C în 12 țări europene. Printre acestea se numără două dintre cele mai importante piețe pentru vehiculele comerciale: Germania și Regatul Unit.

În Germania au fost înregistrate 2.206 de unități PV5, în timp ce în Marea Britanie modelul a ajuns la 3.361 de exemplare. În Danemarca, Olanda, Norvegia și Suedia, PV5 a mers și mai departe, devenind cea mai bine vândută autoutilitară din segmentul C indiferent de tipul de motorizare.

În aceste patru piețe, modelul a înregistrat 1.222 de unități în Danemarca, 1.196 în Olanda, 739 în Norvegia și 1.414 în Suedia.

„Reacția clienților la introducerea modelului PV5 în Europa a fost copleșitoare, nu doar în ceea ce privește numărul de vehicule vândute, ci și a modului în care PV5 adaugă valoare nouă în domeniul mobilității, al utilizării în afaceri și al transportului specializat”, a declarat Sjoerd Knipping, director de operațiuni al Kia Europe. „Strategia Kia PBV merge dincolo de vehiculul în sine, cu un ecosistem complet integrat care combină software, servicii, proprietate și flexibilitate, susținut de o rețea de service dedicată.”

Succesul PV5 este și mai evident în piețele unde modelul a reușit să domine segmentul electric. În prima jumătate a anului, cota sa de piață a depășit 50% în cinci țări: 63% în Danemarca, 62% în Irlanda, 59% în Suedia, 58% în Finlanda și 54% în Regatul Unit.

În alte 14 piețe europene, PV5 a depășit pragul de 20% din segment.

Modelul este construit de la zero ca vehicul comercial electric și utilizează platforma E-GMP.S dezvoltată de Kia pentru gama PBV (Platform Beyond Vehicle). Constructorul pune accent pe caracterul practic și eficiența în utilizarea de zi cu zi, elemente esențiale pentru vehiculele comerciale.

Printre avantajele evidențiate de Kia se numără raza mică de bracaj, utilă în special în orașe, podeaua joasă pentru încărcarea mărfurilor și arhitectura modulară a caroseriei, care poate simplifica intervențiile și reparațiile.

Trei versiuni și o autonomie record

Kia oferă PV5 în variantele Cargo, Passenger și Chassis Cab, adresate atât companiilor, cât și clienților persoane fizice.

PV5 Cargo a primit deja una dintre cele mai importante distincții din industrie, fiind desemnat „International Van of the Year 2026”. La rândul său, versiunea PV5 Passenger a fost aleasă „Family Car of the Year” la BBC TopGear.com Awards 2026.

Modelul a atras atenția și prin rezultatele obținute în teste de autonomie. Un PV5 Cargo a parcurs 693,38 kilometri cu o singură încărcare, performanță care i-a adus un record mondial Guinness. Într-un test independent desfășurat în Norvegia, PV5 Passenger a parcurs 420 de kilometri, depășind autonomia sa oficială WLTP.

Gama include și soluții destinate persoanelor care folosesc scaune rulante, cu acces lateral, iar versiunea Passenger poate fi configurată cu șase sau șapte locuri.

Kia pregătește o gamă PBV mai largă

PV5 este doar primul pas în strategia PBV a Kia. Producătorul intenționează să lanseze PV7 în 2027 și PV9 în 2029, cu obiectivul de a construi o gamă completă de vehicule comerciale electrice.

Kia anunță, în perspectivă, peste 40 de tipuri de caroserie și configurații, prin care vrea să răspundă unor nevoi cât mai diverse, de la transportul de marfă și persoane până la aplicații comerciale specializate.

Rezultatele din primul semestru sugerează că strategia începe să dea rezultate: într-o piață europeană în care electrificarea vehiculelor comerciale accelerează, PV5 a reușit să se impună rapid în segmentul său și să transforme gama PBV într-unul dintre proiectele importante ale Kia pentru următorii ani.

Renault a înregistrat în 2022 vânzări la nivel mondial de 1.466.729 de unități, dintre care 832.605 în Europa, iar 634.124 în afara continentului. Marca franceză s-a clasat pe locul al treilea pe piața vehiculelor full electrice și pe locul al doilea pe piața vehiculelor full -hybrid din Europa, cu o creștere puternică pe segmentul C, datorită succesului modelelor Arkana și Megane E-Tech Electric.

Potrivit companiei Renault, ponderea volumelor vânzărilor sale în afara Europei a ajuns la 43,2% din vânzările totale ale mărcii, cu 634.124 de unități.

Turcia a răspuns perfect nevoilor pieței, devenind prima piață Renault din afara Europei, cu un volum de 99.639 de vehicule vândute (+22,6% față de 2021) și o cotă de piață în creștere cu +1,7 puncte la 12,7%.

Renault și-a majorat volumele vânzărilor în Maroc în 2022 cu 11,4%, până la 26.385 de vehicule, și a obținut o cotă de piață record în ultimii zece ani cu 16,3% (+2,9 puncte). Este a doua țară din afara Europei care a înregistrat o creștere remarcabilă a vânzărilor.

De asemenea, Renault rămâne prima marcă europeană de pe piața indiană, chiar dacă vânzările au scăzut cu 9%, iar cota de piață cu -0,7 puncte. Marca este al patrulea cel mai bine vândut vehicul în America Latină, crește cu 283.116 în vânzări și cu +8% față de 2021, tot astfel, volumul vânzărilor se majorează cu 26% în Argentina și cu 30% în Mexic, datorită succesului Kwid. Compania este lider de piață și în Columbia, datorită lui Duster fiind cel mai bine vândut vehicul de pe piață.

Pe ansamblul anului trecut, vânzările mărcii Renault la nivel mondial s-au ridicat la 1.466.729 de vehicule, în scădere cu 9,4% față de anul 2021, într-un context marcat de constrângeri de aprovizionare.

În Europa, Renault a obținut o cotă de piață de 6,4% în 2022, în scădere cu 0,7 puncte față de anul precedent, cu 832.605 vehicule vândute.

„Echipa a îndeplinit prioritățile noastre cheie: creșterea pe piața electrificată, pe segmentul C și pe piața de retail. Gama noastră E-Tech răspunde perfect așteptărilor clienților și ne plasează ca al treilea brand din Europa pe piața electrificată.”,
a precizat Directorul de operațiuni al mărcii Renault, Fabrice Cambolive într-un comunicat.

Renault a ocupat poziția a treia ca brand electrificat (pe piața VP) pe piața europeană în ceea ce privește vânzările de vehicule electrice în 2022, cu peste 228.000 de vehicule vândute, un număr în creștere cu 12% față de 2021. Renault și-a majorat ponderea vânzărilor de vehicule electrificate cu 9 puncte procentuale față de 2021, în conformitate cu ambiția sa de a obține cel mai ecologic mix de vehicule de pe piața europeană până în 2025 și de a include peste 65% de vehicule electrificate în mixul său de vânzări.

În comunicatul său de presă, grupul a precizat că noul Megane E-Tech Electric este unul dintre cele mai populare vehicule electrice de pe piața de retail din Europa cu 33.000 de vânzări, contribuind la creșterea puternică a vânzărilor vehiculelor sale electrice. Cele mai multe vânzări s-au înregistrat pe versiunile superioare cu o autonomie de 450 km și Open RLink, dezvoltat împreună cu Google®. În acest an, Renault urmează să lanseze Megane E-Tech Electric în afara Europei.

“În 2023, creșterea Renault va fi asigurată de gama noastră E-Tech unică pe piață, un an întreg de vânzări pentru modelele Megane E-Tech Electric și Noul Austral E-Tech, precum și 4 lansări importante cu vehicule de înaltă calitate, de care noi suntem mândri.”,
a declarat Fabrice Cambolive.

La rândul său, tehnologia full-hybrid este în plină expansiune, cu 117.000 de unități, adică +64% față de 2021. Această tehnologie a fost foarte solicitată de clienții privați, atingând un mix de 30% pentru Clio, 31% pentru Captur și 65% pentru Arkana și este deja cea mai solicitată versiune a Noului Austral. Anul trecut, Renault s-a clasat pe locul doi în Europa în ceea ce privește vânzările de vehicule electrice.

Renault și-a atins obiectivul pentru clienții privați din Europa, cu mai mult de unul din două vânzări către acest grup țintă, în plus ocupă poziția de lider în Franța. Mixul de retail către persoane fizice a crescut cu 8 puncte față de 2021, ajungând la 51%, ceea ce reprezintă +7 puncte față de media pieței. Cota de piață de retail s-a îmbunătățit cu +0,3 puncte față de 2021, ajungând la 6,1% în Europa.

În detaliu, creșterea în segmentul C s-a accelerat cu peste 200.000 de înmatriculări (+21%). Succesul modelului Arkana continuă, cu peste 80.000 de vânzări în 2022, adică de două ori mai multe decât în 2021 (41.800 de unități).

Vehiculele utilitare Renault se află pe locul doi în Europa, cu o cotă de piață stabilă de 14,4%. Pentru anul 2022, Renault și-a completat gama de vehicule utilitare cu Noul Kangoo EV și Noul Master EV pentru a răspunde așteptărilor clienților și în conformitate cu ambițiile sale de electrificare. În prezent, Renault este lider pe segmentul furgonetelor mici și pe locul doi pe segmentul van-urilor medii/mari.

Renault trece de 2.379 de vehicule electrificate vândute în România

În România, Renault a înmatriculat 11.672 de vehicule cu o cotă de piață de 8,1% (+0,8 puncte față de 2021) și a încheiat anul 2022 pe locul doi în topul mărcilor importate (PC+LCV). Marca prezintă progrese semnificative în segmentele care generează cea mai mare valoare, tot astfel a înregistrat o creștere semnificativă a vânzărilor în segmentul C, reprezentând 45% din totalul vânzărilor de vehicule de persoane, față de 29% în 2021. În plus, lansarea Megane E-Tech Electric și continuarea poveștii de succes Arkana, model lansat în 2021, au contribuit la această evoluție. Cele mai importante modele înmatriculate au fost Clio (2.418 unități), Megane Sedan (1.999 unități) și Captur (1.534 unități).

De asemenea, Gama E-TECH a avut succes în vânzări de vehicule de persoane de 34%. Vehiculele 100% electrice au realizat un volum total de 445 de unități (3,8% cotă de piață, locul 4 mărci importate), din care 269 ZOE, 154 Megane E-TECH electric și 19 Kangoo Z.E. Zona de vehicule electrificate a avut rezultate deosebite cu un volum total de 2.379 de unități, din care 911 Captur (E-Tech Hybrid, E-Tech Plug-In Hybrid și Mild Hybrid), 1.192 Arkana (E-Tech Hybrid și Mild Hybrid) și 270 Clio E-Tech Hybrid.

Cea mai mare creștere cu o cotă de piață cu +10,9 puncte față de anul precedent, respectiv 22,9% în 2022 vs. 12,0% în 2021, s-a înregistrat şi în sectorul vehiculelor utilitare, ocupând locul 2 cu 3.327 de unități. Anul trecut, gama de vehicule utilitare ușoare Renault a fost completată cu 4 modele, cu o varietate de caroserii si adaptări, precum Express, Kangoo, Trafic și Master. 1.700 de vehicule comandate în 2022 vs. 550 în 2021 s-au înregistrat în platforma de E-commerce vânzari.renault.ro, fiind cea mai bună performanță de la crearea acesteia în urmă cu 4 ani.