semiremorci Archives - Pagina 15 din 73

Institutul German pentru Sustenabilitate și Economie reconfirmă sustenabilitatea diviziei de telematică a Schmitz Cargobull în ceea ce privește ecologia, economia și competența socială și îi acordă sigiliul „Assured Sustainability“ , pe care îl obținuse și în 2021.

Acest certificat atestă faptul că producătorul implementează sustenabilitatea într-o manieră exemplară și aliniază toate procesele în mod durabil și economic, incluzând aici calitatea produselor, serviciilor și consultanței, responsabilitatea ecologică și socială și orientarea economică spre viitor. Competențele individuale în materie de durabilitate în domeniile mediului, energiei, afacerilor sociale și economiei și punerea lor în aplicare în companie au fost verificate prin audituri la fața locului.

Cu alte cuvinte, așa cum subliniază Boris Billich, manager de vânzări în cadrul Schmitz Cargobull AG, companiile de transport își îmbunătățesc expertiza internă în materie de sustenabilitate și siguranță dacă folosesc sistemul TrailerConnect^® și au un atu în plus la licitații publice sau audituri cum ar fi managementul mediului ISO 14001, managementul energiei ISO 50001 sau auditul energetic ISO 16247. Mai ales că un număr tot mai mare de expeditori solicită dovezi ale sustenabilității pentru a atribui contracte.

Până acum Schmitz a vândut, în cei 20 de ani de experiență în dezvoltarea și comercializarea propriului sistem telematic pentru semiremorci, peste 146.000 de unități, dintre care 100.000 sunt încă active pe drumurile europene.

În plus față de dezvoltarea hardware și software, Cargobull Telematics oferă o gamă completă de servicii, printre care consultanța pentru gestionarea interfețelor de date și a proceselor de gestionare a transportului și a flotei.

Schmitz Cargobull a încheiat anul financiar 2022/23 (01 aprilie 2022-31 martie 2023) cu o creștere de 13% a cifrei de afaceri, care a ajuns la 2,6 miliarde de euro, în ciuda crizelor politice și economice care au caracterizat această perioadă.

Compania a produs 57.122 de vehicule, față de 61.082 în anul precedent, cu aproximativ 6.800 de angajați, și și-a îmbunătățit eficiența după un an cu pierderi de 15 milioane de euro, obținând un EBIT de 108,5 milioane de euro. Acesta este însă de 4,1%, deci sub obiectivul de 5% stabilit de companie în Strategia sa pentru 2025.

Așa cum declară Andreas Schmitz, CEO Schmitz Cargobull AG, „ultimii ani de criză și marea incertitudine de pe piață ne-au învățat să reacționăm agil la neprevăzut. Ne respectăm Strategia 2025 și dorim să ne consolidăm poziția de lider de piață în Europa cu o rețea de producție flexibilă, produsele potrivite și inovații durabile, care sporesc eficiența.“ Rezultatele financiare bune îi permit companiei să investească din nou mai mult în cercetare și dezvoltare, în extinderea rețelei post-vânzare, în optimizarea facilităților de producție, precum și în digitalizare, sustenabilitate și locuri de muncă.

În ultimul timp rețeaua internațională de producție s-a extins printr-o nouă fabrică la Zaragoza (Spania) și creșterea capacităților din Marea Britanie și Turcia, în ciuda numeroaselor întreruperi din lanțurile de aprovizionare, blocajelor în aprovizionarea cu materiale și creșterilor costurilor. Iar obiectivul său este de a-și transforma fabricile în fabrici inteligente, bazate pe date, pentru planificare virtuală a producției, producție bazată pe date și logistică digitală, astfel încât să crească productivitatea cu cel puțin 3%. Și deja a făcut primii pași prin automatizarea și digitalizarea centrului de asamblare a axelor din Altenberge și în alte zone pilot din Vreden și Gaxel.

În ultimul an financiar, peste 40 de inovații Schmitz Cargobull au fost prezentate la târgul de vehicule comerciale IAA 2022, iar activitatea post-vânzare și serviciile digitale, foarte robuste în această perioadă, au jucat și ele un rol important în rezultatele financiare bune obținute, aducând venituri de 403,9 milioane de euro, față de 345,6 milioane de euro în anul anterior. Pe viitor, datorită creșterii digitalizării în industria transporturilor și dezvoltării constante a portofoliului de servicii și piese, se așteaptă o nouă creștere pentru activitatea post-vânzare și pentru serviciile digitale, mai ales că numărul total de vehicule cu sisteme telematice continuă să crească. La sfârșitul anului financiar anterior, compania germană înregistrase peste 100.000 de unități telematice active TrailerConnect®, față de 67.688 cu un an înainte, și are mari perspective de creștere și pe viitor Piesele de schimb au avut un nivel ridicat de disponibilitate în cele 29 de locații de distribuție, în ciuda penuriei de materiale, a întreruperilor lanțului de aprovizionare și a consecințelor războiului, ceea ce a făcut ca ele să fie pe locul al treilea între activitățile Schmitz ca cifră de afaceri, după vânzarea de boxuri S.KO și vânzarea de prelate S.CS. În Strategia 2025, Schmitz acordă o importanță deosebită sustenabilității profitabile, conservării resurselor și protecției climei și ia în considerare aspectele economice, ecologice și sociale ale activităților sale, astfel încât să aducă valoare adăugată pentru clienți și să-și scadă amprenta de-a lungul întregului lanț valoric.