Vrei să fii la curent cu ultimele noutăți?
Abonează-te la newsletter.

Acestea sunt personalizate conform stilului corporatist al clientului, având culoare albă de bază, dungi albastre-roșii, șasiu roșu, precum și cutii speciale de depozitare, de asemenea roșii, butuci de roți și bară de tracțiune roșie. Semiremorcile sunt echipate cu podea antiderapantă, pentru a oferi cea mai mare siguranță posibilă pentru marfa transportată și pentru situațiile când se lucrează la remorcă.

Managing partner-ul Anton Fürmetz se declară entuziasmat de colaborarea cu Krone, de raportul bun calitate/preț, de personalul profesionist de vânzări și de cât de bine i se potrivește întregul pachet companiei sale.
Fondată în 1948, Fürmetz Logistik este o afacere de familie, lucrează în principal pentru industria materialelor de construcții și a băuturilor și are circa 400 de angajați și o cifră de afaceri de circa 60 de milioane de euro. Iar flota de camioane, care a început cu puțin sub 50 la mijlocul anilor 2010, cuprinde acum peste 245 de autotractoare, precum și remorci și semiremorci.

La sfârșitul lui 2021, Fürmetz Logistik s-a mutat într-o clădire nouă de 36.000 m², care, pe lângă birouri, include și o stație de service publică având magazin și bistro, spălătorie auto cu autoservire, spălătorie auto, coloane de încărcare electronică și sisteme fotovoltaice pe clădiri și depozite. Aici se află și service-ul de vehicule comerciale Fürmetz, care lucrează pentru flota proprie, dar și ca atelier public, independent.

Compania a comandat deja încă 20 de vehicule pentru 2023 și nu numai că extinde flota proprie de vehicule Krone, ci va consolida și rețeaua de servicii Krone din Bavaria, în calitate de partener contractual.

Compania spaniolă de transport Transova își extinde flota cu cinci semiremorci Kögel cu caroserii FlexiUse, care se remarcă prin stabilitate, versatilitate, robustețe și finisare de înaltă calitate, precum și prin reacția favorabilă din partea șoferilor și prin prețul lor avantajos.

Transova are sediul în Irun, în apropierea graniței cu Franța, exploatează o flotă ce include 18 autotractoare și 30 de vehicule tractate și transportă de la mărfuri paletizate la produse reciclate și rulouri de hârtie – tocmai de aceea are nevoie de semiremorci cât mai versatile.

Vehiculele comandate au diverse opționale, printre care jantele din aluminiu care scad greutatea proprie, pentru optimizarea costurilor de operare și decarbonizarea transportului. Caroseria FlexiUse reglabilă conferă un grad ridicat de flexibilitate, deoarece se pot transportat și mărfuri foarte înalte, și permite o manipulare mai ușoară a încărcăturii.Transova deservește în principal rute din Franța, unde nu există restricții legale privind înălțimea vehiculului, deci FlexiUse poate fi utilizată cu înălțimea interioară a unei remorci standard sau mega (2.800 sau 3.000 mm), indiferent de înălțimea de cuplare. Caroseria poate fi reglată în opt trepte de 25 mm în față și patru trepte de 50 mm în spate. Iar în țările cu restricții legale privind înălțimea exterioară înălțimea FlexiUse poate fi adaptată la înălțimea de cuplare a semiremorcii, astfel încât să se respecte limita legală.