semiremorci Archives - Pagina 25 din 73

Grupul chinez Geely, care deține Volvo Cars, are o ramură dedicată vehiculelor comerciale, numită Farizon Auto. Aceștia dezvoltă în prezent Homtruck, o semiremorcă concepută pentru a-i face pe șoferi să se simtă ca acasă. Acest camion de mari dimensiuni va putea fi comandat “până în 2024”.

Hiperconectat, acesta va putea fi utilizat cu mai multe tipuri de motoare, fie hibrid metanol-electric (cu un prelungitor de autonomie termică), fie 100% electric (cu opțiunea de a schimba bateria în câteva minute pentru a evita să rămână conectat la priză ore întregi la un terminal).

Acesta va avea o baie completă cu duș și toaletă, un pat de o persoană, un frigider, o bucătărie (într-o cutie cu vedere spre exterior) și chiar mașină de spălat mai mică. Pereții sunt tapițați cu țesături naturale moi la atingere, iar elementele din bambus sunt menite să creeze un mediu liniștitor. Starea de oboseală și de concentrare a șoferului va fi monitorizată de o cameră amplasată pe scaunul șoferului, iar acesta va avea o vedere de 360 de grade asupra împrejurimilor vehiculului.

Homtruck-ul este echipat cu un adevărat “creier”, după cum spune producătorul, pentru monitorizarea optimă a livrărilor și calcularea costurilor de exploatare pe tot parcursul acestora, precum și pentru analiza traficului rutier și alegerea punctelor de alimentare (combustibil sau energie).

Cu ajutorul Lidar (radar cu unde milimetrice) și al conectivității 5G, Homtruck va fi capabil să se conducă singur (autonomie de nivel 4) pe anumite rute. Acest lucru ar permite probabil șoferului să se odihnească mai des. De asemenea, se are în vedere și mersul în pluton, cu o viteză și distanțe de siguranță optime.

Deocamdată, au fost prezentate doar imagini 3D ale unui prototip Homtruck, deși producția este planificată pentru 2024, bineînțeles, în China.

Noua marcă de piese de schimb Krone și-a început activitatea cu un stoc de circa un milion de euro, care s-a epuizat deja în primul an. Este vorba de peste 300 de componente testate, de la producători de renume, ca BPW, SAF sau Jost, care acoperă mai mult de 80% din componentele comune de uzură de pe semiremorci și sunt cu până la 50% mai ieftine decât componentele originale. Acestea pot fi comandate de la Krone, întreaga Europă, din ianuarie 2021. Gama include componente ale axelor, senzori ABS, plăcuțe de frână, componente ale suspensiilor pneumatice și tamburi de frână, care pot fi folosite pe orice marcă de semiremorci.

Reprezentanții Krone declară că intenția lor nu este aceea de a oferi cele mai ieftine produse, ci de a acoperi cererea în creștere de produse de calitate la preț accesibil, astfel încât să ajungă la flote mixte, care au o mare diversitate de mărci de semiremorci.

De aceea s-a înființat această structură independentă, care își vizitează clienții personal și dispune și de magazin online (www.krone-trailerparts.com), preferat mai ales de service-urile independente. Krone Trusted nu se adresează altor dealeri, ci service-urilor și operatorilor de flote, și oferă sprijin competent în cazul oricărei reparații ce trebuie făcute, iar catalogul online Profi Liner, de exemplu, descrie operația de înlocuire a componentelor și estimează timpul necesar pentru aceasta.

Unul dintre proiectele Krone Trusted pentru 2022 este apariția de depozite descentralizate, pentru realizare de stocuri la locația clienților, un prim container pilot fiind în teste acum în Hamburg. În plus, gama de componente va fi extinsă.