Vrei să fii la curent cu ultimele noutăți?
Abonează-te la newsletter.

Producătorul a făcut acest anunț cu ocazia ediției online a expoziției transport logistic, care se desfășoară între 4 și 6 mai.

Sistemele telematice Kögel Telematics dezvoltate in-house le permit operatorilor de flote să beneficieze de transparență maximă și de un control foarte bun al costurilor, mai ales prin folosirea mai judicioasă a semiremorcilor și prin reducerea timpilor de imobilizare cauzați de lucrările de întreținere și reparații. Iar decizia de a le include în echiparea standard a semiremorcilor a fost luată ținând cont de cerințele din viitorul apropiat ale industriei de transport, așa cum declară reprezentanții companiei. În plus, introducerea în standard a sistemelor telematice este o modalitate în plus de a demonstra atașamentul producătorului german față de valorile promovate prin motto-ul său, „Economia întâlnește ecologia – Pentru că ne pasă“.

Kögel Telematics oferă interfețe deschise spre toate portalurile telematice convenționale și datorită lor operatorii de transport cu flote mixte de semiremorci pot avea o imagine de ansamblu asupra tuturor informațiilor, indiferent de portalul preferat.

Reamintim că serviciul Kögel Telematics este conceput special pentru semiremorcile Kögel, are un preț avantajos și oferă acces în timp real la EBS, la funcția de urmărire a vehiculelor, la agregatul de răcire, la anvelope și la toate informațiile despre semiremorci. Baza de date Kögel Telematics Connectivity permite ca datele să fie afișate clar pe un portal web și în alte sisteme de management al flotei și să se importe în timp real în procesele existente. Iar portalul Kögel Telematics sau orice alt sistem dintre cele importante de pe piață pot fi folosite pentru a evalua informațiile. De asemenea, în portal se mai pot seta alarme prin sms sau email, adresate operatorului de transport, service-ului sau managerului de flotă, în legătură cu deviațiile de la parametri setați – ai rutei (geofencing) sau a temperaturii.

Pachetul de informații, de opțiuni de transfer, de hardware și de preț diferă în funcție de tipul semiremorcii.

Producătorul austriac a lansat de curând aceste modele pentru transport pe distanțe lungi și ele au fost deja primite foarte bine în Polonia, a treia cea mai are piață europeană din punct de vedere al volumelor de semiremorci vândute. Iar de curând de aici a venit și prima comandă mai importată, de 29 de unități, pentru una dintre companiile de logistică de top, KOIMEX, fondată în 2000 în Swiebodzin, și care activează în industrial alimentară, a mărfurilor periculoase, auto și mecanică, având o flotă de 290 de ansambluri articulate proprii și 200 subcontractate. Compania folosește de mult semiremorci Schwarzmüller și a fost atrasă și de caracteristicile noii game Power Line, cu greutate proprie redusă cu până la 800 kg față de un model cu design standard, din care a comandat 11 Mega (optimizate pentru transport în industria auto) și 18 Cargo.

Semiremorcile Power Line au cadrul gâtului redus de la 150 la 125 mm, ceea ce sporește înălțimea și capacitatea interioare, iar sarcina pe axa stivuitorului estre cu circa 1.700 kg mai mare, ceea ce înseamnă că timpul necesar pentru încărcarea cu stivuitorul scade.

Această livrare din Polonia este foarte importantă pentru Schwarzmüller, deoarece este una dintre piețele pe care le vizează cel mai mult în vederea unei creșteri semnificative a vânzărilor, pornind de la o cotă de 5%, pe care vrea să o dubleze în câțiva ani, așa cum a făcut de curând în Germania. În plus, Polonia este o piață unde transportatorii pun mare accent pe productivitatea vehiculelor, iar niște modele de nișă, cum sunt cele ale Schwarzmüller, se pot bucura de succes.