semiremorci Archives - Pagina 58 din 73

Intră în cont

Kögel a inregistrat in Europa, in primele 11 luni din 2018, o crestere semnificativa, de peste 11%, a vanzarilor de semiremorci noi comparativ cu perioada similara din 2017, in timp ce piata a crescut doar cu 7,7%, asa cum declara directorul executiv Massimo Dodoni. Iar cresterea din Romania este si mai mare, de peste 60% in intregul an 2018, in conditiile in care piata totala de semiremorci noi a crescut cu circa 20% fata de 2017. De la inceputul lui 2019 Kögel are o structura noua de vanzari in tara noastra, in afara de importatorul Hochstaffl, cu sediul in Timisoara.

Cu cele peste 340 de semiremorci inmatriculate pe plan local in 2018, Kögel a ajuns la o cota de 7,7%. Rezultatul foarte bun se datoreaza atat calitatilor vehiculelor, cat si extinderii gamei de activitati a producatorului. Cel mai bine vandut model in Romania, cu circa 90% din total, este prelata standard Kögel Cargo, iar celelalte procente sunt impartie in mod egal intre semiremorci frigorifice, dube izoterme, sasiuri de container si basculante. In cazul acestora din urma, cele mai solicitate din portofoliul Kögel sunt de departe cele cu trei axe, de 24 sau 27 m³, comandate de obicei in varianta cu podea si perete spate din otel Hardox 450 de 5 mm grosime si cu pereti laterali de 4 mm din otel de inalta rezistenta S700. Si vanzarile de sasiuri de container si de cutii mobile au fost in crestere in ultimii ani, modelul preferat fiind si in 2018 Port 40 Simplex, urmat de Port 20 Tankplex si Port 45 Duplex, iar in 2019 se apta sa fie foarte solicitat Port 45 Triplex, lansat la IAA 2018. Vanzarile de containere se estimeaza ca vor creste si in viitorul apropiat, deoarece tot mai multe marfuri se transfera pe calea ferata si pe transport maritim pe distante scurte.

Vanzarile de semiremorci Wielton au crescut in 2018 la noi in tara cu 25% fata de 2017, in conditiile in care cresterea pietei a fost de 20%, dupa ce si in 2017 fusesera mai mari decat in anul anterior, in ciuda scaderii pietei in ansamblul el. Dupa acesti doi ani foarte buni, producatorul polonez urma sa depaseasca pentru prima data anul trecut in Romania pragul de 300 de semiremorci noi si numarul vehiculelor aflate in prezent in exploatarea firmelor autohtone se apropia la final de 2018 de 2.000, ceea ce a dus aproape la o dublare a vanzarii de piese de schimb. In 2019 principalul obiectiv al importatorului Wielton pe piata noastra, InterCargo, este inceperea constructiei service ului propriu de langa Bucuresti, care va necesita o investitie de aproximativ trei milioane de euro.

Din cele circa 305 semiremorci noi Wielton care urmau sa fie vandute pana la finalul anului, 180 sunt basculante, aproape 100 sunt prelate, iar restul, transcontainere, trailere specializate si sasiuri. Spre deosebire de ultimii ani au crescut vanzarile de bene de constructii, de la 20 in 2016 si 40 in 2017 la peste 70 de unitati. Este vorba mai ales de modele conice – putin mai late in spate decat ale competitorilor, pentru mai multa stabilitate la basculare si pentru scaderea riscului ca marfa sa ramana pe peretii semiremorcii – din otel Hardox, insa Wielton are in portofoliu si bene din aluminiu pentru constructii.