La un an și jumătate de la schimbarea de acționariat, Dumagas Transport SA demarează investiții în Europa de Vest, prin deschiderea unei companii proprii în Germania, achiziția unei flote de camioane dedicate și angajarea unei echipe de 25 de persoane. Pe 29 iulie 2024 au pornit la drum primele camioane Dumagas Transport GmbH – o flota formată din 15 unități frigorifice bi-temp, care vor deservi piața locală, prin transportarea produselor cu regim strict de temperatură – alimentare și farmaceutice.
Dumagas Germania operează contracte angajate în valoare de € 3.000.000, în negociere aflându-se acorduri de € 12.000.000, estimat a fi demarate în următoarele 18 luni. Pentru acestea, până la finalul lui 2025 Dumagas Transport GmbH va suplimenta capacitatea cu încă 40 de unități și va extinde echipa la peste 100 de persoane.


De asemenea, Dumagas Transport SA își deschide o entitate juridică și în Italia, prin alăturarea lui Marco Caprin ca Sales Director. Nume sonor al industriei, Marco Caprini a co-fondat Dema Service, companie achiziționată de C.H. Robinson în 2019, unde acesta a activat ca International Business Development Manager până de curând.
C.H. Robinson Europa a fost achiziționată săptămâna trecută de Sennder Technologies, companie ce a preluat Uber Freight și este concurent regional al Cargo Buddy, platformă de transport românească în care a investit Omnia Capital.

Expansiunea Dumagas Transport, prin deschiderea entităților independente în Germania și Italia, face parte din strategia Omnia Capital de a dezvolta în jurul Dumagas o platformă de transport transeuropean, cu cifră de afaceri de 100 milioane euro anual. Atingerea obiectivului se va îndeplini atât organic, prin business development, cât și prin fuziuni si achizitii. Omnia este în proces avansat de analiză și negociere cu mai multe companii.„Expansiunea Dumagas Transport în UE prin deschiderea entităților independente, este un pas normal pentru companie, bucurându-ne de încrederea clienților cu care am extins parteneriate transnaționale. Investiția în Germania și Italia ne onorează, investițiile românești în Europa de Vest marchând reversul trendului ultimilor ani. În ceea ce privește Dumagas Italia, împreună cu Marco, suntem încrezători că vom atinge un succes remarcabil și vom genera o creștere semnificativă. Experiența în dezvoltarea afacerilor internaționale, creșterea pieței și managementul relațiilor cu clienții îl fac să fie persoana potrivit pentru a construi alături de noi Dumagas Transport Italia“, a declarat Matei Ladea – Co-Fondator Omnia Capital.
Astăzi, sennder Technologies GmbH („sennder”), liderul pieței digitale de transport rutier de marfă din Europa, anunță achiziția operațiunilor europene de transport de suprafață (EST) ale furnizorului global de logistică C.H. Robinson, unul dintre cei mai mari furnizori de logistică din lume, cu 22 de miliarde USD de marfă în administrare și 20 de milioane de transporturi anual.
Prin această tranzacție, EST va deveni parte a sennder și va oferi un potențial de creștere semnificativ, va debloca întreaga putere a densității rețelei și a tehnologiei pentru industria europeană de transport rutier de marfă și va accelera eforturile de decarbonizare.
Business-ul combinat va deveni un jucător de top 5 în Europa, cu un venit combinat de 1,4 miliarde EUR și o echipă puternică de 1.700 de persoane și o amprentă europeană care se întinde pe mai mult de 20 de locații. Aceasta va continua misiunea sennder de a crea o rețea de transport rutier de marfă eficientă și durabilă în Europa, esențială pentru livrarea produselor și a mărfurilor care alimentează economia europeană.
David Nothacker, CEO al sennder, spune: „Această achiziție va fi esențială pentru avansarea foii de parcurs a sennder. Cu viziunea sa de a accelera comerțul global pentru a livra produse și bunuri care conduc economia mondială, C.H. Robinson se aliniază puternic cu misiunea și valorile sennder de a crea o rețea de transport rutier de marfă eficientă și durabilă în Europa. sennOS, motorul tehnologic din spatele sennder, necesită scară și densitate de volum pentru a-și debloca întregul potențial. Această tranzacție M&A ne oferă această dimensiune. Suntem profund impresionați de echipa EST de la C.H. Robinson, iar cu afacerea noastră combinată și fondul de talente îmbunătățit, putem asigura o creștere substanțială și o scară operațională, accelerând expansiunea noastră europeană în domeniul transportului rutier de marfă și sporind densitatea rețelei și capacitățile digitale în beneficiul transportatorilor, expeditorilor și al industriei în general. Suntem încântați să întâmpinăm echipa EST și să pornim în următorul capitol al călătoriei sennder.”
David Bozeman, Președinte și CEO al C.H. Robinson spune: „Sunt convins că sennder va fi o casă excelentă pentru afacerea EST și va oferi o bună continuitate a serviciilor pentru clienții EST. Suntem încrezători în această decizie strategică de a ne concentra mai mult asupra organizației noastre și suntem încântați să vedem potențialul de creștere și oportunitatea pe care această tranziție o aduce pentru echipa EST. Pentru a câștiga, trebuie să ne concentrăm pe ceea ce ne diferențiază și să construim pe baza avantajelor noastre competitive. Deși rămânem dedicați prezenței noastre globale de expediere și servicii gestionate în Europa și continuăm să investim în regiune, această claritate a investițiilor este importantă pentru succesul pe termen lung al afacerii și angajaților noștri, precum și pentru valoarea și impactul pe care le putem oferi clienților și transportatorilor noștri.”

EST este unul dintre principalii furnizori FTL din Europa. Aceasta oferă o ofertă extrem de complementară pentru sennder, integrând 30 de ani de expertiză în industrie din partea echipei C.H. Robinson cu capacitățile tehnologice ale sennder. Prin tranzacție, un total de peste 6.500 de expeditori și peste 15.000 de transportatori vor deveni parte a rețelei sennder sennder și C.H. Robinson colaborează îndeaproape cu toate grupurile pentru a asigura o tranziție fără probleme care să mențină standardele ridicate de servicii la care se așteaptă atât clienții, cât și angajații sennder și C.H. Robinson.
Prin această achiziție, sennder continuă să își îmbunătățească și să își extindă oferta de servicii și își continuă misiunea de a crea o rețea de transport rutier de marfă eficientă și durabilă în Europa. Activitatea combinată va debloca o schimbare radicală în ceea ce privește densitatea rețelei și capacitățile de date: va extinde ofertele expeditorilor și transportatorilor prin accesul la o planificare eficientă a rețelei și la capacități competitive, precum și la o gamă mai largă de oportunități de transport de marfă prin intermediul platformei sennder, sennOS.
Tehnologia proprie sennOS a sennder, adaptată special pentru piața europeană a transportului rutier de marfă, va fi disponibilă clienților EST, oferindu-le acces la cea mai avansată platformă tehnologică din Europa. sennOS va facilita integrarea noii unități prin creșterea eficienței în gestionarea încărcăturii. Expeditorii vor avea acces la sennOS pentru a-și gestiona digital transporturile, obținând control și vizibilitate deplină asupra operațiunilor lor de transport cu camionul și accesând cea mai mare și mai ecologică rețea digitală de transportatori din Europa. Transportatorii vor beneficia de o utilizare mai mare, mai puțini kilometri goi, plăți mai rapide și tehnologie care le reduce volumul de muncă administrativă. Toți clienții vor beneficia de o eficiență sporită în gestionarea încărcăturii, de o transparență operațională sporită și de o calitate superioară a serviciilor. Încheierea tranzacției rămâne supusă numai finalizării structurării corporative a unității de afaceri EST care urmează să fie achiziționată, precum și consultărilor obligatorii cu angajații și procedurilor aplicabile de control al fuziunilor și se așteaptă să se încheie în T4 2024. sennder a fost consiliată de Evercore pe partea financiară și Taylor Wessing pe partea juridică. Termenii tranzacției nu sunt dezvăluiți.
02.10.2020
Ultimul număr: Septembrie 2026
Revista Tranzit
Rămâi la curent cu ultimele ediții ale revistei Tranzit