soferi de camion Archives - Pagina 7 din 8

Intră în cont

Așa cum informează Les Routiers, în seara zilei de duminică, 13 iunie, cinci oameni împărțiți în trei mașini au blocat, sub amenințarea cu arma, șoferii polonezi de pe două camioane și un pasager, pe care i-au molestat și de la care au furat bani și ceasuri. Marfa transportată li s-a părut neinteresantă: un camion era gol și celălalt ducea o mașină agricolă imposibil de mutat.

Cei cinci infractori, proveniți din diverse orașe din sudul Franței, au fost opriți de Bac puțin mai târziu, lângă una dintre cele trei mașini, care s-a dovedit că fusese și ea furată, având ceamurile și banii asupra lor. În prezent se desfășoară o anchetă care își propune să stabilească legăturile dintre cei cinci și motivele jafului.

Asociatia de Transport si Logistica din Polonia, TLP, a realizat un al doilea sondaj de la aparitia crizei medicale provocate de Covid-19, cu participarea managerilor de firme de transport, dar si, separat, a soferilor.

Analiza care ii vizeaza pe acestia din urma arata ca ei se considera mai putin vulnerabili decat la inceputul pandemiei atunci cand sunt in curse si ca o mare parte a lor inca lucreaza.

Daca primul sondaj, realizat la inceputul pandemiei, arata ca 69,4% dintre conducatorii auto profesionisti considerau ca pericolul pentru ei, in timp ce sunt in curse, era semnificativ sau foarte mare, acum situatia s-a schimbat, probabil din cauza masurilor de siguranta luate de companii, si doar 29,1% dintre ei mai simt o amenintare serioasa.

Chemati sa dea o nota de la 1 la 10 pentru masurile de protectie si de prevenire luate de companii, acestia au dat raspunsuri foarte diferite de la caz la caz, iar media a fost de 5,27.

Soferii chestionati au confirmat punctul de vedere al managerilor de transport, potrivit caruia nu exista o criza a fortei de munca: 70,9% dintre firme nu au o astfel de problema, 25,3% se confrunta in mica masura cu aceasta problema si doar 3,8%, in mare masura.

Soferii polonezi vad piata de transport dintr-o perspectiva usor diferita de cea a managerilor si estimeaza o descrestere a numarului de servicii oferite de companiile lor, dar, spre deosebire de angajatori, nu considera ca asta va fi o problema foarte grava. Aproape o treime dintre soferi cred ca numarul serviciilor oferite de firmele lor va fi acelasi de dinainte de criza sau va creste, pe cand dintre manageri numai 1,7% au aceasta parere.

Si soferii polonezi, nu numai managerii, remarca lipsa comenzilor de transport, dar, si de aceasta data, la un alt nivel: numai 10% dintre angajatori afirma ca nu se confrunta cu lipsa comenzilor, in timp ce, potrivit conducatorilor auto, peste 62% dintre firme au aceasta problema.

In ceea ce priveste veniturile soferilor, mai putin de o treime dintre companii le-au redus, iar in paralel cei mai multi soferi declara ca veniturile lor, cel putin in viitorul apropiat, nu vor scadea.