Romania si alte sase tari ale Uniunii Europene (plus Regatul Unit) nu respecta normele europene referitoare la informatiile privind zonele de parcare sigure pentru vehiculele comerciale. Comisia Europeana a anuntat acest lucru in mai 2020, in scrisorile de notificare trimise catre guvernele Bulgariei, Estoniei, Greciei, Italiei, Letoniei, Romaniei, Sloveniei si Regatului Unit. Potrivit CE, aceste tari „nu au pus la dispozitie in format digital, prin punctele de acces nationale, informatii referitoare la zonele de parcare (de exemplu, locatia zonelor de parcare, a facilitatilor si serviciilor disponibile) si la zonele de parcare care ofera informatii dinamice (de exemplu, despre disponibilitatea parcarilor sau a zonelor prioritare)". Aceasta obligatie este prevazuta de Regulamentul delegat (UE) nr. 885/2013, adoptat in cadrul Directivei privind Sistemele de Transport inteligent (STI).
In Europa, soferii de vehicule grele se confrunta adesea cu o insuficienta a locurilor de parcare si a informatiilor despre aceste locuri; in consecinta, acestia parcheaza adesea in zone neprotejate sau in locuri nesigure. Tarile in cauza au acum patru luni pentru a raspunde scrisorii. Tot in probleme de trafic rutier, Comisia a trimis Cipru, Tarile de Jos si Portugalia la Curtea de Justitie, deoarece nu si-au actualizat registrele de activitate pana la 30 ianuarie 2019, asa cum prevede Regulamentul UE 2016/480. Aceste registre permit schimbul de informatii cu privire la companiile de transport rutier intre statele membre, pentru a asigura aplicarea normelor comunitare si concurenta echitabila intre operatori.
Noua platforma logistica Amazon, care se afla in constructie in fosta parcare de camioane detinuta de Grupul Spinelli, va deveni functionala in toamna lui 2020. Aceasta va deservi nu numai provincia Genova, ci si o parte din La Spezia si Alexandria. Unitatea se va ridica sub noul viaduct al autostrazii A10 si se va extinde pe o suprafata de 7.000 de metri patrati. In primii trei ani de la lansare, Amazon intentioneaza sa angajeze treizeci de persoane pe perioada nedeterminata, plus saptezeci de soferi care vor efectua livrari.
Compania a demarat deja procedurile de angajare pe posturi de conducere, tehnice si de asistenta, in timp ce personalul depozitului va fi selectat incepand cu vara viitoare. Constructia platformei Amazon a provocat, insa, o problema pentru transportatorii rutieri genovezi, care ani la rand si-au parcat camioanele in zona Campi si care au fost evacuati mai intai de pe santierul noului pod si apoi din cel al platformei logistice. In martie, vehiculele au fost mutate temporar intr-o zona din Cornigliano, in apropierea portului, dar municipalitatea va trebui sa gaseasca o solutie definitiva.
