Pentru a combate raspandirea Covid-19, toate persoanele care intra in Italia, pe cale aeriana, rutiera, feroviara sau navala, sunt obligate sa contacteze imediat serviciile de igiena si sanatate publica responsabile, chiar daca nu prezinta niciun simptom al bolii (conform Decretul ministerial 120/2020). Toate acestea vor fi plasate sub supraveghere medicala si izolate timp de 14 zile. Daca apar simptome de Covid-19 in acest timp, persoanele intrate in tara au obligatia de a informa imediat serviciul medical.
In pofida acestui lucru, persoanele care calatoresc in Italia, dovedit, numai in interes de munca si pentru o perioada de maximum 72 de ore (48 de ore suplimentare daca apar cerinte speciale), trebuie sa completeze o declaratie care sa certifice ca intra in tara numai pentru cerintele de lucru mentionate mai sus. In caz de tranzit, perioada este de 24 de ore, prelungita cu inca 12 ore. Prin aceasta declaratie, persoanele isi asuma obligatia de a informa imediat serviciile responsabile pentru igiena si sanatatea publica in cazul in care apar simptome ale ?ovid-19 si de a se izola. Aceste reglementari nu se aplica personalului companiilor cu sediul social in Italia.
Formularul de inregistrare online pentru personalul care lucreaza in transportul de marfuri si pentru cei care calatoresc in interes de afaceri si care apartin unor companii cu sediul in afara Italiei il gasiti la link-ul
https://siag.limequery.org/243965.
Romania si alte sase tari ale Uniunii Europene (plus Regatul Unit) nu respecta normele europene referitoare la informatiile privind zonele de parcare sigure pentru vehiculele comerciale. Comisia Europeana a anuntat acest lucru in mai 2020, in scrisorile de notificare trimise catre guvernele Bulgariei, Estoniei, Greciei, Italiei, Letoniei, Romaniei, Sloveniei si Regatului Unit. Potrivit CE, aceste tari „nu au pus la dispozitie in format digital, prin punctele de acces nationale, informatii referitoare la zonele de parcare (de exemplu, locatia zonelor de parcare, a facilitatilor si serviciilor disponibile) si la zonele de parcare care ofera informatii dinamice (de exemplu, despre disponibilitatea parcarilor sau a zonelor prioritare)". Aceasta obligatie este prevazuta de Regulamentul delegat (UE) nr. 885/2013, adoptat in cadrul Directivei privind Sistemele de Transport inteligent (STI).
In Europa, soferii de vehicule grele se confrunta adesea cu o insuficienta a locurilor de parcare si a informatiilor despre aceste locuri; in consecinta, acestia parcheaza adesea in zone neprotejate sau in locuri nesigure. Tarile in cauza au acum patru luni pentru a raspunde scrisorii. Tot in probleme de trafic rutier, Comisia a trimis Cipru, Tarile de Jos si Portugalia la Curtea de Justitie, deoarece nu si-au actualizat registrele de activitate pana la 30 ianuarie 2019, asa cum prevede Regulamentul UE 2016/480. Aceste registre permit schimbul de informatii cu privire la companiile de transport rutier intre statele membre, pentru a asigura aplicarea normelor comunitare si concurenta echitabila intre operatori.
