Soferii de camion din state terte care lucreaza pentru companii romanesti in Comunitate pot obtine viza Schengen de la ambasadele statelor membre numai dupa ce angajatorul furnizeaza anumite informatii, printre care date despre cursele care urmeaza a fi efectuate. Pentru a obtine documentul, angajatorul trebuie sa solicite atestatul profesional de conducator auto recunoscut in UE, se arata in raspunsul furnizat de Ambasada Germaniei la Bucuresti la solicitarea revistei Tranzit. Este vorba de certificatul de competenta profesionala conform Regulamentului (CE) nr. 1072/2009 privind normele comune pentru accesul la piata transportului international de marfuri. Documentul certifica faptul ca respectivul sofer este angajat in conformitate cu actele cu putere de lege si administrative (respectiv conform contractelor colective) din statul membru in care este inregistrata compania.
La solicitarea vizei angajatorul trebuie sa clarifice urmatoarele aspecte:
– Cand a avut loc ultima cursa catre Germania?
– Cate curse sunt planificate, cu aproximatie, in decursul unei luni?
– Care este traseul pe care il va face respectivul sofer?
– Cate zile de sedere sunt necesare in spatiul Schengen?
– Ce fel de marfa urmeaza a fi transportata?
– Marfa urmeaza sa fie transportata in Germania sau se vor efectua transporturi inclusiv in Germania?
– La intoarcere, vor fi transportate marfuri din Germania in Romania?
– Unde este punctul de plecare al transportului, in Romania sau in afara UE?
La solicitarea vizei se depune un dosar care include:
– Formular cerere viza;
– Pasaport;
– Permis de sedere romanesc;
– Atestat conducator auto conform Regulamentului (CE) nr. 1072/2009;
– Certificat romanesc de pregatire profesionala (Driver Qualification Card);
– Asigurare medicala valabila in UE;
– Contract de munca al solicitantului de viza, insotit de traducere in limba germana;
– Certificat constatator al angajatorului;
– Contract de transport marfa, alaturi de documente de insotire a marfii;
– Actele solicitate de organele vamale;
– Declaratie privind transportul de marfa in Germania (formular tipizat, disponibil la ambasada);
– Proces verbal (disponibil la ambasada);
– Fotografie biometrica;
– Taxa de viza.
Viza Schengen poate fi eliberata pentru maximum 90 de zile intr-un interval de 12 luni. In cazul in care cele 90 de zile nu au fost depasite in decurs de 12 luni, poate fi solicitata, in principiu, o noua viza Schengen, mai arata ambasada, precizand faptul ca o viza Schengen nu garanteaza dreptul de a intra in spatiul Schengen, decizia finala fiind la latitudinea Politiei de Frontiera. „Din acest considerent, este posibil ca la intrarea in spatiul Schengen sa fie solicitate, pe langa pasaportul cu viza valabila, si alte documente care contin informatii despre durata si scopul sederii.“
Sunt deja cativa ani de cand firmele de transport din Romania si nu numai se plang ca nu mai are cine sa le conduca vehiculele. Din pacate, situatia este tot mai grava, astfel ca transportatorii nostri se feresc sa isi mai cumpere camioane sau isi diminueaza flota din cauza lipsei de soferi. De fapt, soferi se mai gasesc, dar putini mai sunt de incredere. Problemele pe care cei neseriosi sau fara experienta, in special din estul Europei, le provoaca in parcarile sau pe autostrazile din vest fac de mult valuri in presa internationala. Pe retelele de socializare exista numeroase stiri sau filmulete in care apar camioane ramase blocate intre casele din Italia sau pe camp, din cauza GPS-ului, sau, mai grav, accidente provocate de soferi bauti. Autoritatile din Germania considera ca pentru a preveni astfel de situatii ar trebui sa se ia in primul rand masuri la nivelul fiecarei companii de transport si propun introducerea obligatorie a dispozitivelor alcoolstop la bordul tuturor camioanelor, asa cum se practica in tarile nordice de mai multi ani.
Expertii avertizeaza ca 4.000 din cele 23.000 de accidente anuale care au loc in Germania sunt cauzate de alcool, iar 80% dintre acestea au fost cauzate de vehicule sub 3,5 t. Autoritatile din aceasta tara arata cu degetul inspre estici cand vine vorba de vinovati.
02.10.2020
Ultimul număr: Martie 2026
Revista Tranzit
Rămâi la curent cu ultimele ediții ale revistei Tranzit