Vrei să fii la curent cu ultimele noutăți?
Abonează-te la newsletter.

CNR (Comitetul Național Rutier din Franța) a realizat o analiză a costurilor transportului rutier de mărfuri (în special contribuția angajatorului și formula de scutire Fillon) și a calculat evoluția costurilor cu șoferii din ianuarie 2023 și impactul acestei creșteri asupra costului de exploatare a vehiculelor.

Analiza arată că salariile, taxele și indemnizațiile au crescut semnificativ, cu aproape 16%, față de acum un an, având impact asupra costului (cu excepția motorinei) unui vehicul timp de 12 luni. Concret, exploatarea unui ansamblu articulat care face transport regional sau pe distanțe lungi costă acum cu 7% mai mult decât în 2022, iar cea a unui șasiu care face transport regional, cu 8% mai mult.

BGL, Asociația Federală de Transport și Logistică, a publicat calendarul care interzice circulația camioanelor de peste 7,5 tone pe autostrăzile din Germania în acest an.

Astfel, sunt impuse restricții de trafic în toate zilele de duminică și în timpul sărbătorilor naționale, de la miezul nopții până la ora 22.00.

Calendarul sărbătorilor naționale fiind următorul: 1 ianuarie, 7 aprilie, 10 aprilie, 1 mai, 18 mai, 29 mai, 8 iunie, dar numai în anumite zone ale țării (Baden-Wurtemberg, Bavaria, Hessa, Renania de Nord-Westfalia, Renania-Palatinat și Saarland), 3 octombrie, 31 octombrie, 1 noiembrie, 25 și 26 decembrie.

De asemenea, în perioada de vară interzicerea accesului se aplică în zilele de sâmbătă, între 1 iulie și 31 august, orele 7.00 și 20.00. Există unele excepții, cum ar fi transportul produselor lactate și al altor produse alimentare perisabile, transportul albinelor vii, transportul subproduselor de origine animală sau transportul combinat rutier/feroviar de la expeditor la cea mai apropiată stație de încărcare sau de la cea mai apropiată stație de descărcare desemnată la destinatar până la o distanță de 200 km.