Potrivit unui studiu realizat de Institutul European al Sindicatelor, peste 42 de milioane de locuri de munca se afla in prezent in discutiile Consiliului European privind Planul de Recuperare. Acesta este de fapt numarul lucratorilor care au fost trimisi in somaj temporar in timpul coronacrizei, arata Confederatia Europeana a Sindicatelor (ETUC). Ca urmare, liderii europeni au responsabilitatea de a salva cat mai multe dintre aceste locuri de munca prin adoptarea Planului de 750 de miliarde de euro propus de Comisia Europeana.
Aceasta discutie vine dupa inregistrarea unui salt de 400.000 de oameni in somajul permanent in doar o luna, Europa de nord si de vest inregistrand lovituri semnificative (Suedia + 0,7, Olanda + 0,5). „Planul de Recuperare are potentialul de a restabili in sfarsit increderea in Europa pe care cetatenii si-au pierdut-o in ultima criza. Dar suportul nu este bun daca exista doar pe hartie. Banii trebuie sa ajunga la timp la lucratori si companii pentru o diferenta reala. Planul de Recuperare este singurul mod de a garanta ca Europa e dreapta, ecologica si unita in aceste momente dificile”, a declarat secretarul general al ETUC, Luca Visentini.
Numarul actual al lucratorilor in somaj temporar in fiecare stat membru este: in Franta 11,3 milioane (47,8% din totalul lucratorilor), Germania: 10,1 m (26,9%), Italia: 8,3 m (46,6%), Spania: 4 m (24,1%), Olanda: 1,7 m (23,2%), Austria: 1,3 m (31,6%), Belgia: 1,3 m (31,5%), Irlanda: 600.000 m (30,8%), Croatia: 500.000 m (34,2%), Suedia: 500.000 m (11,1%), Polonia: 400.000 m (3,1%), Slovenia: 300.000 m (35.6%), Cehia: 200.000 m (4,6%), Danemarca: 200.000 m (7,8%), Luxemburg: 200.000 m (44,4%), Portugalia: 200.000 m (5%), Bulgaria: 100.000 m (3,6%), Finlanda: 100.000 m (4,6%), Slovacia: 100.000 m (4,6%).
Romania inregistreaza, potrivit acestei statistici, un milion de oameni in somaj temporar (15,3% din totalul lucratorilor).
In aprilie, in sectorul Logistica erau inregistrati 46.441 de someri, ceea ce reprezinta o crestere de 24,7% fata de luna precedenta. In acelasi timp, pe intreg sectorul erau scoase la concurs doar 22.552 de locuri de munca, dupa cum mai arata datele citate de BAG. Strict pe depozitare, luna aprilie a consemnat un numar de 30.315 someri, in timp ce numarul locurilor de munca vacante a fost de 15.355.
Raportul BAG cu privire la efectele actuale ale crizei COVID-19 pe piata germana de transport de marfuri tine cont de constatarile si informatiile disponibile pana la 25 mai 2020. Potrivit raportului, multi transportatori nu au inregistrat imbunatatiri semnificative in privinta volumelor transportate in ciuda relaxarii treptate. Cele mai mari probleme continua sa fie pe zona de supply chain din industria auto, mecanica si industria chimica. Totodata, deficitul global de containere in transportul maritim a continuat sa scada recent, in timp ce concurenta dintre porturile europene s-a intensificat. Nu in ultimul rand „transportul aerian in Germania a continuat sa slabeasca”, rezuma raportul.
