SOR Archives - Pagina 2 din 5

Cu peste 25 de ani de activitate pe piața locală, Anadolu Automobil Rom este astăzi unul dintre principalii furnizori de soluții de mobilitate pentru transportul public și de persoane din România.

Înființată în 2000, Anadolu Automobil Rom a evoluat constant, adaptându-se cerințelor unei piețe aflate în continuă schimbare. De-a lungul anilor, compania a contribuit la modernizarea transportului public prin livrări consistente de autobuze și autocare către numeroase orașe din țară. Flote importante au ajuns în municipii precum Iași, Sibiu, Brașov, Timișoara, Constanța, Zalău, Craiova sau Slatina, iar în ultimii ani accentul s-a mutat tot mai clar către mobilitatea urbană electrică. Rezultatele din 2025 confirmă această direcție, cu peste 300 de vehicule livrate, cele mai multe destinate transportului public local.

Prima marcă reprezentată de Anadolu Automobil Rom în România, Isuzu, rămâne una dintre cele mai prezente mărci din parcurile operatorilor de transport din țară. Portofoliul său acoperă o plajă largă de vehicule, de la transport public local la transport interjudețean și turistic. Modelele Citibus, Citiport, Novo Citi sau Novociti Volt sunt bine cunoscute în segmentul urban, în timp ce pentru cursele interurbane și de linie Isuzu propune soluții precum Novo Ultra, Turquoise, Grand Toro, Grand Toro XL, Visigo sau Kendo. Această diversitate permite configurarea vehiculelor în funcție de specificul fiecărei rute și de cerințele reale ale operatorilor.

În zona transportului public urban electric, Karsan s-a impus rapid ca un jucător de referință. Modelele Jest, Atak și e-ATA, disponibile în versiuni de 10, 12 și 18 metri, sunt dedicate în principal exploatării urbane, fiind deja prezente în flote din numeroase localități din România. În plus, Karsan a mers mai departe și a dezvoltat variante autonome de nivel 4 pentru modelele Atak și Jest, confirmând direcția clară către tehnologii avansate și transport public inteligent.

Producătorul ceh SOR a intrat pe piața românească prin gama de autobuze electrice EBN, care a deschis drumul pentru numeroase proiecte de transport public local. Livrările realizate în mai multe orașe au confirmat fiabilitatea acestor vehicule, iar extinderea ulterioară a gamei electrice a consolidat poziția mărcii în portofoliul Anadolu Automobil Rom.

Începând cu 2025, portofoliul Anadolu Automobil Rom a fost completat de producătorul chinez Yutong, unul dintre cei mai mari constructori de autobuze din lume. Deja câștigător al unor licitații importante din România, Yutong s-a remarcat printr-un raport preț/calitate foarte competitiv, oferind soluții moderne pentru transportul public și consolidând capacitatea AAR de a răspunde proiectelor de amploare.

Prin diversitatea mărcilor reprezentate și a gamei de produse, Anadolu Automobil Rom se poziționează ca un furnizor complet de soluții de mobilitate. Fie că este vorba despre un vehicul compact de aproximativ 16 locuri, destinat unor rute locale, fie despre un autobuz articulat de 18 metri pentru transport urban intens, compania poate oferi soluții adaptate fiecărui scenariu. Experiența, capacitatea logistică și înțelegerea profundă a pieței locale fac din Anadolu Automobil Rom un partener pe care clienții se pot baza.

Atunci când Anadolu Automobil Rom a început promovarea transportului electric urban în România, acest domeniu era considerat experimental. Cu toate acestea, evoluția tehnologică și determinarea companiei au adus multiple succese și recunoașteri. Anul trecut, Anadolu Automobil Rom a livrat zeci de autobuze electrice urbane către mai mulți clienți din România, achiziționate prin Programul Național de Redresare și Reziliență, transformând astfel transportul public local.

Importatorul cu sediul în Ciolpani a devenit cunoscut datorită mărcii Isuzu și modelului Turquoise, extinzându-se apoi pe piața autobuzelor urbane. Semnarea contractelor cu Karsan și SOR a permis Anadolu Automobil Rom să ofere vehicule între 6 și 18 m lungime, acoperind transportul public local, interurban și turistic.

Iar dacă 2024 s-a încheiat cu un procent de aproximativ 90% de vehicule urbane, trendul pare să continue și în 2025. Anadolu Automobil Rom are deja contractate peste 300 de autobuze și microbuze pe care urmează să le livreze clienților săi din toată țara. Desigur, acesta este doar începutul. Importatorul român are deja pregătite și oferte pentru cei care doresc să-și achiziționeze vehicule pentru transportul interurban.

Pe lângă binecunoscutele modelele Novo Ultra, Turquoise și Visigo produse de Isuzu, producătorul turc are în ofertă și modelele Grand Toro și Kendo. Acesta din urmă este un autobuz interurban din clasa de 13 metri ce se pretează excelent pentru rutele mai aglomerate. Totodată, Grand Toro se distinge prin capacitatea de 35+1+1 locuri care-l face un concurent redutabil pe piață datorită atât costurilor reduse de exploatare, cât și designului modern.

Gama Karsan a devenit mai cunoscută în România în primul rând prin micul vehicul Jest. Datorită motorizării economice și dimensiunilor reduse, modelul a surprins prin costurile sale de exploatare similare cu cele ale unui autoturism. Capacitatea sa l-a transformat într-un favorit al celor care fac transport public în localități cu un trafic redus de călători. De asemenea, a fost preferat și pentru zonele urbane aglomerate, cu străzi înguste. Trecerea de la motorizarea diesel la cea electrică a micului Jest a fost realizată în colaborare cu furnizorul german BMWi. Astfel, pe lângă caracteristicile de mobilitate amintite mai sus, e-Jest a reușit să convingă și prin aptitudinile sale ecologice.

Producătorul Karsan a evoluat de asemenea pe segmentul de vehicule destinate transportului public local și cu modelele Atak și e-ATA. Acestea din urmă sunt disponibile cu dimensiuni cuprinse între 9 și 18 metri, iar performanțele lor sunt apreciate de către companiile de transport public local din mai multe localități, precum Timișoara, Brașov, Slatina și altele.

Temsa este una dintre cele mai apreciate companii producătoare de autobuze și autocare din Turcia. Experiența, calitatea produselor și tenacitatea producătorului din Adana au ajutat compania să evolueze și să devină un jucător important pe piețele din Europa de Vest și din Statele Unite. În România, modelul Prestij a devenit foarte cunoscut datorită fiabilității, costurilor de operare și a capacității de transport. Aceste calități sunt confirmate de sutele de asemenea vehicule existente în circulație România, unele apropiindu-se deja de două decenii de activitate.

SOR este marca ce a început ascensiunea importatorului Anadolu Automobil Rom pe piața autobuzelor urbane electrice din România. Pe lângă gama variată de produse destinate transportului public local sustenabil, producătorul ceh de autobuze are în ofertă și vehicule interurbane cu dimensiuni între 9 și 12 metri, cu motorizări diesel sau cu gaz natural comprimat.

Anadolu Automobil Rom este, așadar, un importator complex, ce poate oferi soluții personalizate de transport pentru orice companie din domeniu. În plus, experiența mare, capacitatea de a deplasa rapid echipe de asistență tehnică și stocul de piese consistent au transformat compania într-un partener de încredere pentru sute de clienți.