Vrei să fii la curent cu ultimele noutăți?
Abonează-te la newsletter.

În contextul în care start-up-ul Nikola este anchetat pentru fraudă de către arbitrul pieței financiare din SUA, Securities and Exchange Commision (SEC), Trevor Milton a renunțat la funcția de președinte executiv. Acesta va fi înlocuit de fostul vicepreședinte al GM, Steve Girsky, al cărui titlu va fi de președinte, a declarat compania într-un comunicat.

Recent, firma Hindenburg Research a pus sub semnul întrebării validitatea afirmațiilor lui Nikola cu privire la tehnologia vehiculelor electrice, acuzând producătorul american de „fraudă complicată, construită pe zeci de minciuni”. Startup-ul este acuzat că a afirmat că a dezvoltat tehnologii esențiale, precum cele pentru baterii și invertoare, când de fapt erau produse de alte companii. Acest lucru a atras atenția autorităților de reglementare financiară, iar fondatorul Nikola a anunțat că se va apăra de aceste „acuzații false” din afara companiei. “Nikola este și va fi mereu în sângele meu, însă accentul ar trebui pus pe companie și pe misiunea sa de schimbare a lumii, nu pe mine. Așadar, am luat decizia dificilă de a mă trage deoparte.”

Scandalul a izbucnit la scurt timp după ce Nikola a anunțat un parteneriat cu gigantul General Motors, potrivit căruia GM urma să dețină 11% din Nikola Motors și să construiască în fabricile sale pickup-ul Badger, dezvoltat de start-up

Filiala Daimler Trucks din Japonia, Fuso, a prezentat recent la evenimentul „Fuso Future Innovation Lab”, desfasurat la sediul sau din Kawasaki, conceptul unui camion autonom de colectare a gunoiului, eCanter SensorCollect.

Fuso eCanter SensorCollect, conceput pe baza camionului electric eCanter, este un camion usor, fara emisii, de colectare a gunoiului. Operatorii care se deplaseaza alaturi de vehicul pot controla eCanter SensorCollect de la distanta, prin HMI wireless (Human Machine Interface). Echipat cu LiDAR, senzori ultrasonici si GPS de inalta precizie, camionul poate efectua in siguranta comenzi transmise de la distanta, detectand persoane sau obiecte din apropiere.

Aceste comenzi includ urmarirea operatorului, oprirea, evitarea obstacolelor si oprirea imediata daca o persoana sau un obiect se apropie de vehicul. Aceste functionalitati au rolul de a spori eficienta lucratorilor care colecteaza gunoiul.

Fuso eCanter SensorCollect este rezultatul unei abordari inovatoare de dezvoltare. Pe langa procesele conventionale de dezvoltare a produselor, Fuso a desfasurat o varietate de initiative in cadrul si in afara companiei, pentru a incuraja colaborari cu start-up-uri si pentru a colecta idei de produse inovatoare care sa abordeze nevoile si provocarile sociale. Pana acum, Fuso eCanter s-a dovedit a fi un vehicul de incredere in toate operatiunile clientilor, peste 160 de vehicule circuland in Japonia, Europa si SUA. In Europa, Fuso eCanter este deja operat in unsprezece orase din Germania, Marea Britanie, Franta, Portugalia, Irlanda, Olanda si Danemarca.