Vrei să fii la curent cu ultimele noutăți?
Abonează-te la newsletter.

Franţa se opune intenţiei Uniunii Europene de a elimina automobilele echipate cu motoare pe combustie internă din 2035, susţinând o poziţie mai îngăduitoare privind eliminarea acestor automobile abia de la finele deceniului următor şi de asemenea mai mult timp pentru modelele hibride.

Comisia Europeană intenţionează să ceară ca emisiile automobilelor să scadă cu 65% începând din 2030 şi să fie reduse la zero din 2035, în timp ce guvernul de la Paris susţine o ţintă referitoare la reducerea emisiilor automobilelor cu 55% până în 2030, iar modelele hibride să poată rămâne pe piaţă o perioadă mai mare de timp. Declarația a fost făcută de către un oficial din cadrul biroului preşedintelui Franţei, Emmanuel Macron, potrivit Bloomberg. Președintele Franței s-a întâlnit recent cu mai mulţi directori de top de la o serie de producători auto, precum Stellantis NV şi Renault SA, precum şi cu reprezentanţii sindicali pentru a discuta tranziţia la vehiculele electrice. Oficialul, care a dorit să îşi păstreze anonimatul, a mai spus că Franţa analizează posibilitatea de a oferi un nou sprijin pentru a ajuta industria auto să se adapteze la noua tehnologie.

La Plateforme Automobile, principul organism de lobby al industriei auto din Franţa, estimează că până la mijlocul acestui deceniu vor fi necesare investiţii de aproximativ 17,5 miliarde de euro pentru dezvoltarea de baterii, staţii de încărcare, hidrogen şi servicii conexe. De asemenea, eliminare motoarelor pe combustie internă ar putea conduce la pierderea a a aproximativ 100.000 de locuri de muncă în Franţa până în 2035 şi închiderea mai multor uzine, susţine La Plateforme Automobile. În prezent industria asigură aproximativ 190.000 de locuri de muncă directe.

Stellantis NV și Hon Hai Precision Industry Co., Ltd., („Foxconn”), împreună cu filiala sa FIH Mobile Ltd. au anunțat semnarea unui memorandum de înțelegere a formării Mobile Drive, o întreprindere comună cu drepturi de vot 50/50 menită să accelereze dezvoltarea  de servicii de conectivitate care depășească așteptările clienților.

Mobile Drive va combina competența globală de proiectare și inginerie a vehiculelor Stellantis cu dezvoltarea globală a Foxconn în domeniile software și hardware în schimbare rapidă ale smartphone-urilor și ale produselor electronice folosite de consumatori. Combinația va poziționa Mobile Drive în fruntea eforturilor globale de a oferi un nou nivel de informații în cabină și capabilități de divertisment, conectate fără probleme în interiorul și în afara vehiculelor în care sunt instalate.

„Astăzi, există ceva care contează la fel de mult ca un design frumos sau o tehnologie inovatoare, este modul în care caracteristicile din interiorul vehiculelor îmbunătățesc viața clienților noștri”, a declarat Carlos Tavares, director executiv Stellantis. „Software-ul este o mișcare strategică pentru industria noastră și Stellantis intenționează să conducă această schimbare cu Mobile Drive, o companie care va permite dezvoltarea rapidă a caracteristicilor și serviciilor de conectivitate care marchează următoarea mare revoluție a industriei noastre, la fel cum a făcut-o tehnologia de electrificare.”

„Vehiculele viitorului vor fi din ce în ce mai definite de software. Clienții de astăzi și, din viitor, solicită și se așteaptă la soluții software și creative în continuă creștere pentru a conecta șoferii și pasagerii cu vehiculul în interior și în exterior. Mobile Drive va îndeplini și va depăși aceste așteptări cu echipe de designeri și ingineri software și hardware”, a declarat președintele Young Liu la Foxconn.

Toate dezvoltările realizate de Mobile Drive vor fi codeținute de Stellantis și Foxconn. Întreprinderea mixtă din Olanda va funcționa ca furnizor auto, licitând competitiv pentru furnizarea de soluții software și hardware aferent pentru Stellantis și alți producători auto interesați.

Mobile Drive se va concentra pe infotainment, telematică și dezvoltarea platformei de servicii cloud, cu inovații software care vor include aplicații bazate pe inteligență artificială, comunicare 5G, servicii over-the-air îmbunătățite, oportunități de comerț electronic și integrări inteligente ale cockpit-ului.

Foxconn și Stellantis au colaborat anterior la dezvoltarea conceptului de design Airflow Vision, afișat la CES^®, cel mai influent eveniment tehnologic din lume. Conceptul a demonstrat gândirea ambelor companii într-o generație următoare de transport premium și experiență de utilizare.