În cadrul unui eveniment Stellantis desfășurat în Italia, Opel a prezentat noile generații ale vehiculelor sale comerciale ușoare (LCV) compacte (Combo), medii (Vivaro) și mari (Movano), care vor fi lansate în Irlanda la începutul verii anului 2024. Fiecare model va avea un nou stil exterior și un cockpit reproiectat, în timp ce versiunile electrice cu baterii vor continua să ofere autonomii de top în clasa lor. În plus, marca germană a anunțat că noul Movano va fi disponibil și ca vehicul cu pile de combustie pe bază de hidrogen, în viitorul apropiat

Viitoarele modele de vehicule utilitare ușoare ale mărcii cu Blitz vor fi recunoscute imediat datorită noii interpretări specifice vehiculelor utilitare ușoare a feței frontale Opel Vizor, cunoscută deja de la autoturismele Opel. Vizor integrează emblema mărcii Opel Blitz cu iluminarea frontală caracteristică, creând o singură unitate vizuală care se întinde în întregime pe toată suprafața frontală a vehiculului.

În plus față de designul exterior, interioarele noilor Opel Combo, Vivaro și Movano au fost supuse unei dezvoltări intense. Punctele de atracție ale habitaclurilor reîmprospătate vor include noi sisteme de infotainment compatibile cu Apple CarPlay și Android Auto fără fir, cu ecrane tactile color de până la 10 inch.

Versiunile electrice pe baterii ale noilor Opel Combo, Opel Vivaro și Opel Movano vor continua să ofere o utilizare fără compromisuri, similară cu cea a variantelor cu motor termic. Prin urmare, datorită tehnologiilor de ultimă generație pentru baterii și a unor îmbunătățiri, cum ar fi eficiența îmbunătățită în continuare a sistemului de propulsie, toate trei vor continua să ofere o autonomie de top, fără emisii locale. Noua gamă de vehicule utilitare ușoare Opel va prelua toate punctele forte ale predecesorilor lor. Printre acestea se numără o gamă largă de sisteme avansate de asistență a șoferului pentru a face călătoriile și manevrele mai confortabile și, mai presus de toate, mai sigure. În plus, trio-ul va fi disponibil în diferite lungimi, înălțimi și tipuri de caroserie pentru a satisface toate nevoile profesionale și își vor menține volumele de încărcare, sarcinile utile și capacitățile de tractare convingătoare. Opel va dezvălui mai multe detalii despre fiecare linie de vehicule în parte în următoarele săptămâni.

Stellantis a raportat rezultate impresionante în trimestrul al treilea, înregistrând o creștere a veniturilor nete de 5% față de anul trecut în operațiunile extinse ale Europei.

De asemenea, determinată de o creștere de 11% a livrărilor și a prețurilor nete consistente, grupul și-a asigurat o cotă de piață de 18,3% în trimestrul al treilea, situându-se pe a doua poziție în vânzările de pe piața europeană. Segmentul vehiculelor comerciale (CV) a continuat performanța, consolidând poziția de lider a Stellantis Pro One, cu o cotă de piață stabilă de peste 30%.

În Germania, cota de piață de 14,9%, marcată în septembrie, a crescut cel mai mult față de ultimii aproape trei ani, având contribuții puternice din partea mărcilor Opel, Jeep și gama CV. În Marea Britanie, Stellantis a atins o cotă de piață de 14% în aceeași lună – înregistrând cel mai mare volum lunar – cu cel mai bine vândut vehicul din segmentul B, Vauxhall Corsa.

În plus, creșterea rapidă de 41% față de T3 2022 a vehiculelor electrice (BEV) pe piață, a atras o cotă de piață de 15,3% în Europa, cu vânzări trimestriale constante, plasând Stellantis pe locul al doilea în clasamentul european, având peste 87.000 de vehicule BEV livrate în T3.

Modele Fiat 500e, Opel/Vauxhall Corsa electric, Peugeot e-208, Jeep Avenger și întreaga linie BEV CV (a înregistrat o cotă de piață de 38%), ceea ce a sporit performanța companiei, în special, câștigând poziția de top în segmentul de mașini electrice din Germania pe luna septembrie, luând o cotă de piață de aproape 23%.

Rezultatele preliminare pentru luna octombrie în UE29 indică o creștere de 14% a înmatriculărilor față de anul trecut, cu o cotă de piață de aproximativ 19,1% (+0,2% față de septembrie 2023) și de 18,8% pentru primele zece luni ale anului. În cele cinci țări europene cheie, vânzările din octombrie sunt mai mari decât anul trecut, respectiv +21,3% în Franța, +28,9% în Germania, +18,2% în Italia, +6,4% în Spania, +6% în Marea Britanie. În timp ce Franța, Italia și Portugalia conduc piața totală, piața electrificată este dominată de Franța, Portugalia și Spania. În Marea Britanie, Vauxhall este marca nr. 1 în materie de e-CV-uri, iar versiunile Vauxhall Corsa, Mokka și Vivaro Electric sunt în fruntea segmentelor BEV. Octombrie a fost pentru Stellantis o lună puternică în Germania, aproape dublându-și vânzările de vehicule comerciale și contribuind la o cotă de piață record de 25,7%.

„Nu numai că am redus decalajul față de liderii de piață din Europa, dar i-am și depășit în ultimul trimestru pe piața BEV. Într-un mediu dinamic și competitiv, marcat de perturbări continue, dăm dovadă de rezistență, eficiență și agilitate prin valorificarea ofertei noastre unice de produse pe baza dedicării angajaților noștri și a angajamentului rețelei noastre de dealeri. De asemenea, impulsul electrificării noastre a crescut în luna octombrie și suntem pe cale să ne dublăm oferta de modele complet electrice până la finalul anului 2024, ca parte a planului nostru strategic Dare Forward 2030. Mai este încă un drum lung de parcurs, dar suntem pregătiți pentru succes în călătoria noastră împreună.”,

a declarat Uwe Hochgeschurtz, directorul operațional al Stellantis pentru Europa extinsă.