Intră în cont
Autentificare
Creează-ți cont
Companiile DAF Trucks, Tatra Trucks și VDL Groep vor prezenta un nou camion militar 6×6 de ultimă generație în cadrul Brussels European Defence Exhibition & Conference 2026, care se desfășoară în perioada 12–14 martie la Bruxelles.
Vehiculul este reflexia cooperării dintre cele trei companii în proiectarea, producția și mentenanța camioanelor militare destinate operațiunilor în condiții extreme, cu capacități off-road avansate. Suprastructura militară de tip CargoBody este furnizată de VDL Groep.
Proiectul vine după finalizarea livrării a peste 900 de camioane militare către Ministerul Apărării al Belgiei, în urma unei licitații câștigate de DAF în colaborare cu Tatra.
Vehiculele livrate includ:
Noul camion militar prezentat la BEDEX este echipat cu sistem de tracțiune 6×6, toate cele șase roți fiind motoare. Vehiculul poate fi configurat cu:
Modelul expus la BEDEX este echipat cu o cabină blindată furnizată de Tatra Defence Vehicle, care oferă protecție balistică și rezistență la explozii de tip mină.
Camionul beneficiază de soluțiile tehnice specifice Tatra, inclusiv:
Această combinație tehnică permite vehiculului să ofere performanțe ridicate în teren accidentat și un nivel ridicat de confort pentru echipaj, chiar și în condiții extreme.
Versiunile cu cabină civilă sunt furnizate de DAF, compania livrând și motoarele PACCAR MX-13 utilizate de vehicul.
În plus, DAF asigură mentenanța celor peste 900 de vehicule deja livrate armatei belgiene, folosind rețeaua sa globală de peste 1.150 de dealeri, pregătită să susțină și eventuale programe militare viitoare.
Vehiculul expus este echipat cu o suprastructură militară CargoBody dezvoltată de VDL Groep. Aceasta face parte dintr-o gamă mai largă de suprastructuri compatibile cu platforma 6×6, proiectate pentru utilizare în condiții militare exigente.
DAF, Tatra și VDL demonstrează potențialul cooperării industriale europene în domeniul vehiculelor militare și analizează, totodată, oportunități de producție locală pentru viitoare programe de înzestrare ale armatelor europene.
Tatra Trucks, unul dintre cei mai vechi producători din întreaga lume, a înregistrat performanțe bune în 2022, rezultând 1.326 de vehicule produse și vândute, depășind vânzările așteptate.
Producătorul ceh de camioane a continuat să îndeplinească contractele cheie și a început dezvoltarea de noi generații de linii pentru modelele de bază și de sisteme de propulsie alternative. Compania consideră că aceste procese vor avea un impact major asupra producției sale în anii următori.
În ceea ce privește pătrunderea pe piețele din Europa de Vest au fost foarte importante și comenzile pentru autospecialele de stingere a incendiilor pentru Germania. De asemenea, anul trecut, Tatra Trucks a finalizat livrarea a 46 de autospeciale de stingere a incendiilor Tatra cu suprastructuri de la producătorul ceh THT Polička pentru unitățile de pompieri din landul Brandenburg. În același an, a început și producția a 77 de mașini de pompieri Tatra în cooperare cu Rosenbauer pentru Bundeswehr-ul german. Totodată, livrările acestora vor continua și în acest an.
Anul trecut, compania a produs primele vehicule Tatra destinate noilor radare mobile 3D MADR, precum și pentru sistemele speciale de bruiaj electronic STARKOM sau șasiuri 6×6 destinate vehiculelor blindate TITUS, pentru o comandă a armatei cehe.
„De asemenea, lucrăm la un camion hibrid cu un motor Tatra și un generator, precum și la un camion cu baterii cu un motor cu combustie internă ca prelungitor de autonomie, iar în cooperare cu CTU la un motor Tatra cu ardere internă pe bază de hidrogen”,
a adăugat Radomír Smolka, directorul de cercetare și dezvoltare Tatra Trucks.
Tatra Trucks în cooperare cu DAF Trucks și TATRA Defense Vehicle (TDV), au început să furnizeze primele camioane ca parte a unei comenzi de aproape 900 de vehicule logistice pentru armata belgiană. Comanda belgiană reprezintă un proiect revoluționar, atât pentru TATRA TRUCKS, cât și pentru TDV, deoarece este pentru prima dată când se stabilesc la o scară atât de mare pe teritoriul membrilor NATO din Europa de Vest, unde există o concurență puternică din partea producătorilor locali.
De asemenea, 2022 a fost un an marcat de evenimente importante. Tot așa cum, Tatra Trucks a produs camionul jubiliar cu numărul de serie 10.000 care a fost însoțită de o ceremonie și a stârnit un mare interes din partea presei.
Producătorul auto a inaugurat în septembrie un nou centru de service și formare în Kopřivnice, ce a contribuit semnificativ la îmbunătățirea calității serviciilor pentru clienții și partenerii de afaceri Tatra Trucks.
Compania din Kopřivnice a lansat și un proiect de dezvoltare a unui camion cu pile de combustie pe bază de hidrogen.
„Lucrăm cu mai mulți dintre partenerii noștri la acest proiect, în timp ce anul trecut am pregătit conceptul camionului, iar anul acesta construim un prototip. Acesta ar trebui să fie gata pentru instalarea pilelor de combustie la mijlocul acestui an”,
a declarat Radomír Smolka.
De asemenea, designerii companiei dezvoltă încă de anul trecut o nouă generație a liniei de modele Tatra Phoenix. Ambele produse noi ar putea intra în producția de serie în 2024 sau 2025.
Din cauza numărului tot mai mare de proiecte și a volumelor de producție, Tatra Trucks a căutat anul trecut noi angajați și a avut succes în acest domeniu.
„Împreună cu companiile partenere din cadrul holdingului Czechoslovak Group și Promet Group, am lansat campania de recrutare «Tatra caută 500 de angajați». În cursul campaniei, peste 570 de noi angajați au fost recrutați pentru Tatra și alte companii cooperante din complexul industrial Kopřivnice”,
a declarat directorul de resurse umane, Natálie Linhartová.
Însă, anul 2022 a adus și dificultăți cauzate de factori externi. Pe de o parte, au fost ecouri ale crizei pandemice la unii subcontractori, dar mai ales deteriorarea situației de securitate în legătură cu conflictul din Ucraina. Acest lucru a avut un efect negativ asupra stabilității unor livrări din partea partenerilor comerciali și a furnizorilor de componente, dar mai ales s-a reflectat în creșterea prețurilor la energie, la materiale, precum și la elementele individuale de intrare pentru procesele de producție.
Pe lângă dezvoltarea activităților sale de afaceri, Tatra Trucks s-a concentrat pe lansarea proiectului ESG (Environmental, Social, Governance), adică pe un mod modern de operare și gestionare a companiei în cadrul sustenabilității și al responsabilității față de mediu și societate.
02.10.2020
Ultimul număr: Ian Feb 2026
Revista Tranzit
Rămâi la curent cu ultimele ediții ale revistei Tranzit