Parchetul Public European, Parchetul Public European (EPPO), prin structura sa din Bruxelles, derulează o investigație amplă privind presupuse fapte de fraudă vamală, corupție și falsificare de documente comise în portul Anvers, unul dintre cele mai importante noduri logistice ale Europei. Cazul, cunoscut sub denumirea de Investigation Steamboat, se încadrează în mandatul EPPO de a proteja interesele financiare ale Uniunii Europene, cu un accent particular pe taxele vamale, considerate resurse proprii ale bugetului comunitar.
Potrivit comunicărilor oficiale ale EPPO, ancheta are în vedere existența unui mecanism ilegal care ar fi generat pierderi estimate la peste 11,3 milioane de euro din taxe de import. Schema investigată ar fi presupus implicarea unui funcționar vamal și a doi directori ai unor societăți care activează în domeniul operațiunilor vamale din port, aceștia fiind suspectați că ar fi cooperat pentru a eluda controalele și a manipula procedurile vamale, inclusiv prin acte de corupție și utilizarea unor documente falsificate.
Un moment-cheie al investigației a avut loc pe 20 ianuarie, când, sub coordonarea unui judecător de instrucție din Anvers, au fost efectuate șapte percheziții pe teritoriul Belgiei. În urma acestor acțiuni, trei persoane au fost arestate, iar anchetatorii au dispus sechestrarea mai multor conturi bancare și a unor sume de bani în numerar. Operațiunea a implicat un dispozitiv extins, cu 48 de funcționari ai Administrației Generale a Vămilor și Accizelor din Belgia, alături de unități ale Poliției Federale – inclusiv structuri specializate precum CDBC, FCCU și unitatea canină – beneficiind totodată de sprijinul Serviciului olandez de informații și investigații fiscale, autoritatea competentă din Țările de Jos.
Demararea investigației datează din 2024 și a fost declanșată în urma unei sesizări formulate chiar de Administrația Generală a Vămilor și Accizelor din Belgia către EPPO. Primele verificări ar fi scos la iveală manipulări ale procedurilor vamale, însă, până în prezent, autoritățile nu au furnizat informații detaliate privind tipurile de mărfuri vizate, mecanismele concrete utilizate pentru fraudare sau eventualele conexiuni cu alte dosare similare aflate în curs la nivel european. EPPO a subliniat că dosarul se află încă în faza de urmărire penală și instrucție, iar date suplimentare vor fi comunicate pe măsură ce ancheta avansează.
**Sursă foto: Tranzit AI
Ministerul Finanțelor a transmis o serie de clarificări oficiale în contextul apariției, în spațiul public, a unor articole și dezbateri care conțin informații eronate sau interpretări speculative referitoare la taxa de 25 de lei aplicată coletelor extracomunitare, măsură care a intrat în vigoare la 1 ianuarie 2026.
Potrivit instituției, o parte dintre afirmațiile vehiculate public distorsionează realitatea fiscală și logistică și pot induce în eroare atât opinia publică, cât și mediul de afaceri.
Taxa de 25 de lei aplicată coletelor provenite din afara Uniunii Europene, cu o valoare declarată sub 150 de euro, a fost instituită prin Legea nr. 239/2025. Măsura are un rol fiscal și de reglementare a fluxurilor de comerț electronic, într-un context în care volumele de importuri de mică valoare au crescut accelerat în ultimii ani.
Pentru aceste colete, TVA se datorează în România, indiferent de statul membru prin care bunurile intră inițial pe teritoriul Uniunii Europene. Regimul fiscal aplicabil este cel prevăzut de legislația europeană privind vânzările la distanță și regimurile speciale de declarare a TVA (IOSS). În lipsa declarării în cadrul regimului special, importul este supus TVA în România.
Obligația de plată a taxei nu revine consumatorului final, ci:
Identificarea și raportarea coletelor se realizează de către operatorii poștali și firmele de curierat autorizate, în baza cadrului legal existent.
Ministerul Finanțelor respinge afirmațiile potrivit cărora redirecționarea coletelor prin alte state membre ar fi un efect direct și exclusiv al introducerii taxei de 25 de lei. Piața logistică internațională este caracterizată de dinamism, iar deciziile privind rutele de transport sunt influențate de un ansamblu de factori comerciali, operaționali și de reglementare, nu de o singură măsură fiscală.
Conform regulilor pieței unice și politicii comerciale comune a Uniunii Europene, un stat membru nu poate introduce unilateral taxe vamale. Taxa de 25 de lei nu este o taxă vamală, ci o obligație fiscală internă, aplicată în conformitate cu legislația europeană.
Ministerul subliniază că măsura urmărește:
Începând cu 1 iulie 2026, la nivelul întregii Uniuni Europene va intra în vigoare o măsură comună: toate coletele extracomunitare cu valoare sub 150 de euro vor fi supuse unei taxe vamale fixe de 3 euro. Decizia a fost agreată de Consiliul UE și vizează eliminarea unei exceptări care a creat avantaje competitive pentru vânzătorii din afara Uniunii.
În prezent, aceste colete sunt scutite de taxe vamale la intrarea în UE.
Ministerul atrage atenția că datele referitoare la zborurile cargo și traficul de marfă aerian trebuie analizate în contextul fluctuațiilor sezoniere specifice transportului aerian. Concluziile privind impactul unei singure măsuri fiscale asupra traficului de marfă nu sunt susținute de date oficiale consolidate.
Situația oficială a zborurilor cargo pentru luna ianuarie poate fi consultată la Ministerul Transporturilor și Compania Națională Aeroporturi București (CNAB).
Datele oficiale arată că, după anunțarea măsurii în august 2025, numărul coletelor extracomunitare livrate în România a crescut semnificativ:
Aceste date infirmă afirmațiile privind relocarea zborurilor cargo și pierderi fiscale generate de introducerea taxei.
Primul termen de declarare și plată a taxei este februarie 2026, pentru luna ianuarie. În acest moment, datele fiscale consolidate nu sunt încă disponibile, iar orice estimare privind neîncasări bugetare sau efecte economice este, potrivit Ministerului Finanțelor, speculativă.
Ministerul Finanțelor face apel la responsabilitate în informarea publicului, subliniind importanța utilizării surselor oficiale și a datelor verificate în dezbaterea privind politicile fiscale. Comunicarea corectă și analiza bazată pe date sunt esențiale pentru un dialog public coerent și pentru evaluarea realistă a impactului măsurilor economice asupra mediului de afaceri și a economiei în ansamblu.
02.10.2020
Ultimul număr: Ian Feb 2026
Revista Tranzit
Rămâi la curent cu ultimele ediții ale revistei Tranzit