temperatură controlată Archives - Pagina 4 din 4

Unitax folosește 6 camioane Atego de 15 t și șase vanuri Sprinter cu dube frigorifice pentru a face distribuție regională de vaccinuri Covid-19 în Brandenburg. Compania este specializată în logistică de produse farmaceutice și are 30 de ani de experiență în menținerea unor standarde înalte de transport folosind o flotă modernă, ce constă doar din autovehicule Mercedes-Benz, echipate toate cu dubă frigorifică certificată conform cerințelor GDP, etanșă, cu podea din aluminiu, ușor de curățat, și cu sistem de urmărire a locației și a temperaturii.

Vehiculele au echipament de măsurare calibrat periodic, pentru a le oferi în timp real șoferilor și dispecerilor date și alerte în caz de creștere bruscă a temperaturii din spațiul de marfă, situație în care cursa trebuie încheiată, deoarece marfa este mult prea sensibilă. De aceea nu numai echipamentele sunt moderne și în stare perfectă de funcționare, dar și personalul este bine instruit pentru a le folosi. Directorul general Unitax declară că, tocmai din aceste motive, nu lucrează decât cu furnizori de produse și servicii care „îl impresionează“ și de aceea are un parteneriat atât de strâns cu Mercedes-Benz. În ultimul timp compania a înlocuit șase Atego de 15 t cu unele noi și în curând vor urma alte șase, plus 15 Actros, care vor fi schimbate cu modelul din generația actuală, cu MirrorCam și Safety Package complet.

Din centrul logistic Unitax din Schönefeld (lângă Berlin), dedicat livrării vaccinurilor, acestea sunt distribuite la circa 50 de spitale și case de bătrâni, precum și la 11 centre de vaccinare, cea mai lungă rută parcursă având 150 km.

Vaccinurile în sine nu ocupă mult loc, deci în Atego mai este spațiu suficient pentru seringi, dezinfectanți și alte materiale de care este nevoie când se administrează vaccinul. În plus, camionul se folosește și pentru echipele mobile de vaccinare.

Deși are experiență atât de vastă în logistica de medicamente, comanda pentru transport de vaccin Covid-19 este diferită prin faptul că situația curentă se schimbă de la o săptămână la alta, deci procesele trebuie adaptate periodic, pentru a urma cerințele Ministerului Federal German al Sănătății. Iar dacă pe viitor, în afară de case de bătrâni, spitale și centre de vaccinare, vaccinurile vor trebui administrare descentralizat, compania este sigură că se va adapta pentru a face față oricărei provocări, având punctualitatea în fruntea listei de cerințe.

TT Club, unul dintre cei mai importanți furnizori independenți de asigurări și de servicii de management al riscului pentru transport internațional și logistică, atrage atenția asupra acțiunilor de care este nevoie pentru a reduce furturile și deteriorările de mărfuri perisabile și refrigerate. Asta deoarece analiza cererilor venite de la operatorii de transport în ultimii trei ani, de recuperare a prejudiciilor, plasează mărfurile cu temperatură controlată pe locul al treilea în topul incidentelor. 29% din aceste incidente au drept cauză greșeli de comunicare a instrucțiunilor operaționale, 24% sunt produse de defectarea agregatului frigorific, iar 23% sunt din cauza unor erori de setare a temperaturii.

TT își continuă eforturile de a minimaliza pierderile pentru membrii săi (peste 1.100 de operatori de containere, porturi și terminale și firme de logistică având activitate maritimă, rutieră, feroviară și aeriană) și pentru toți cei implicați în lanțul logistic cu temperatură controlată prin ghiduri sau webinarii. Ultimul dintre acestea, desfășurat recent, poartă numele „Cald sau rece: e un joc?“, iar în cadrul său vorbitorii au prezentat informații cauzale și sfaturi despre cum să se evite riscurile.

Tot în cadrul acestor webinarii a fost subliniat, de către o treime din participanți, ceea ce rezultase și din analiza cererilor de daune: că erorile de comunicare constând din instrucțiuni ambigue sau incorecte între actorii de pe lanțul frigorific constituie riscul cel mai mare pentru siguranța mărfurilor.

Din cauză că produsele la temperatură controlată sunt foarte sensibile, este important ca ele să fie tratate corespunzător și înainte de tranzit, și în timpul acestuia, cu accent pe cinci aspecte cheie de care trebuie să se aibă grijă și care permit prevenirea pierderilor: calitatea produselor, pregătirea lor, ambalarea și depozitarea corecte, atenția la neregulile legate de temperatură și timpul prelungit de depozitare și de tranzit. Unele dintre aceste procese nu pot fi controlate de expeditor, operator de transport sau terminal, dar, pe măsură ce cererea de transport de mărfuri perisabile unitare continuă să crească, este foarte importat ca actorii din lanțul logistic să fie mai informați cu privire la toate procesele relevante, pentru a îmbunătăți colaborarea cu toate părțile implicate.