Trailer Dynamics Archives

DB Schenker continuă să arate că este preocupată de ecologie în transportul rutier și de inovații durabile prin faptul că a semnat un acord de cooperare cu Trailer Dynamics și Krone Commercial Vehicle Group privind utilizarea remorcilor electrice eTrailers, compatibile cu autovehicule pentru distanțe lungi de la toți producătorii, fie că sunt diesel, pe gaz, electrice sau cu H₂. Acest acord este un pas important în electrificarea transportului rutier și un model promițător pentru viitor, așa cum declară Cyrille Bonjean, vicepreședinte executiv responsabil pentru Transportul Rutier în cadrul DB Schenker Europa. Cele 2.000 de remorci electrice vor intra treptat în uz începând din 2024.

Utilizarea eTrailers permite intrarea în tranziția etapizată către o flotă complet fără CO₂ până în 2040. Mai mult decât atât, în opinia DB Schenker remorcile electrice nu reprezintă o tehnologie de tranziție, ci vor fi o componentă de bază a flotei sale pe termen lung.

Datorită eTrailers camioanele sunt mai sustenabile și au emisii mai mici de CO₂, deoarece remorcile au un tren de rulare electric ce alimentează tractorul. O componentă special dezvoltată utilizează un sistem patentat de senzori pentru a determina dinamica ansamblului tractor-remorcă și ajustează eTrailer astfel încât să sprijine camionul. În plus, trenul de rulare electric permite recuperarea energiei în timpul frânării. Sistemul de control al transmisiei eTrailer funcționează independent, astfel încât nu este necesară nicio interfață cu autotractorul. Remorcile pot fi echipate cu baterii de 300, 450 sau 600 kWh, după cum este necesar, iar autonomia poate crește cu până la 500 km, în funcție de utilizare, în timp ce consumul de combustibil scade mult față de al camioanelor convenționale diesel, iar emisiile de CO₂ se reduc cu 20-40%.

Și pentru Krone, participant la acest proiect, electrificarea, digitalizarea, automatizarea și decarbonizarea sunt obiective strategice pe care le va atinge cu ajutorul produselor sale inovatoare, în special eTrailer, așa cum explică CEO-ul companiei, Stefan Binnewies.

Compania Trailer Dynamics, înființată în 2018, și Krone vor să contribuie la o logistică verde și pentru asta au dezvoltat un tren de rulare electric pentru camioane care fac transport pe distanțe lungi. Acesta reduce emisiile de CO₂ ale vehiculelor diesel și le crește semnificativ autonomia. La baza lui stă axa eTrailer, foarte puternică și care lucrează independent de autotractor. Testele efectuate cu primul ei prototip confirmă așteptările mari pe care le au producătorii de la acest sistem inovator, iar pe 17 ianuarie 2022 Trailer Dynamics și Krone au primit premiul pentru Inovație ZENIT, în valoare de 10.000 de euro.

Amintim că țintele UE legate de mediu presupun o reducere a gazelor cu efect de seră cu cel puțin 55% față de 1990, până în 2030, deci publicul țintă vizat în primul rând de Trailer Dynamics constă din flotele actuale cu autovehicule diesel și semiremorci, care vor fi și în următorii 20-30 de ani cele mai folosite în transportul pe distanțe lungi. Și, pentru că cele mai multe soluții care reduc emisiile poluante sunt destinate utilitarelor pentru distanțe scurte, compania se concentrează asupra celor ce fac curse de peste 500 km, și de la care se dorește o reducere a consumului cu mai mult de 20% și deci și o reducere a emisiilor de CO₂ de cel puțin 20 t/ansamblu articulat/an. Ia dacă eTrailer va avea o cotă de piață de 10%, reducerea anuală de emisii va fi de peste un milion de tone de CO₂ în Germania.
Dar nu numai mediul va beneficia de această soluție, ci și firmele de logistică, deoarece, datorită eAxle, care se poate combina cu toate autotractoarele existente acum pe piață, autovehiculele sunt ajutate la rulare și pot fi redimensionate, făcute mai mici, reducând astfel costurile de operare.

Colaborarea Trailer Dynamics cu Krone permite producerea la scară industrială, rapidă și la standarde înalte de calitate a noului sistem și lansarea mai repede pe piață, dar aduce și servicii post-vânzare la standarde înalte. Iar schimbul constant de experiență dintre cele două companii este important pentru dezvoltarea ulterioară, pentru creșterea eficienței și reducerea greutății sistemului înainte de producerea unei serii premergătoare lansării.