trailer semi-jos Archives

Broshuis și-a completat oferta cu un trailer semi-jos, PL2, cu axe pendulare, cu nișă de 800 mm lățime și 3.500 mm lungime pentru brațele macaralelor lungi și cu rampe, un produs multifuncțional, ce permite transportul unei game largi de echipamente de construcții. Una dintre primele firme care l-au comandat este Manfred Schrefler, din Austria, specializată în lucrări de excavare, care îl va folosi la transportul propriilor mașini de construcții și care apreciază mai ales flexibilitatea în adaptarea la mai multe tipuri de astfel de echipamente. Conducerea firmei a mai fost influențată în decizia de achiziție și de faptul că, datorită greutății proprii mai mici a noului trailer, acum își poate transporta singură și utilajele cele mai grele, ceea ce nu-i permitea niciun alt producător de semiremorci grele. În plus, cursa noului trailer permite o manevrare bună pe cele mai denivelate terenuri și încărcarea mai ușoară a echipamentelor pe platformă.

Axele pendulare sunt construite chiar în fabrica Broshuis și sunt sudate de roboți într-o locație din Olanda, declară reprezentanții producătorului, subliniind astfel calitatea vehiculului. Iar datorită noului design asistat de computer și tehnologiilor de producție, în care s-a investit enorm în ultimul timp, se poate calcula exact unde se poate economisi greutate proprie și unde este nevoie de ranforsare a trailerului, aspecte esențiale dacă este nevoie de înlăturarea unei părți din podea pentru a dezvolta nișa pentru brațele macaralelor. Astfel se obține un șasiu rigid și rezistent și un trailer foarte puternic, dar cu greutate proprie redusă, cu cel puțin 10% sub a versiunilor anterioare.

Un astfel de model a fost testat în condiții extreme de Armata SUA, ceea ce reprezintă cea mai bună recomandare posibilă.

Nooteboom propune o optimizare a programului său SMART de trailere semi-joase: modelul ușor cu trei axe OSD cu gât de lebădă hidraulic, podea extensibilă de încărcare și axe viratoare, care este foarte versatil și multifuncțional, ideal pentru transportul de mașini de construcții și platforme de lucru la înălțime de până la 36 t.

Rampa hidraulică are unghi optim de înclinare în combinație cu gâtul de lebădă adaptat special. De exemplu, platformele mai mici pentru lucru la înălțime și mașinile de construcții mai mici pot fi încărcate ușor și în siguranță pe gâtul de lebădă și întreaga lungime a trailerului poate fi folosită optim.

Rampele operate hidraulic sunt disponibile cu mai multe tipuri de lungimi și de design, inclusiv o versiune ascuțită și cu aderență suplimentară. Această rampă de 5.000 mm lungime, în combinație cu suprafața lungă și teșită de încărcare și cu un unghi foarte mic de înclinare, de circa 9 grade, permite încărcarea de echipamente cu gardă la sol mică, așa cum sunt lifturile-foarfecă. Și ajustarea hidraulică a lățimii rampelor este unică, rampele putând fi împinse împreună, aspect important mai ales pentru siguranța și rapiditatea încărcării/descărcării de mașini mici, compacte. Iar pentru a încărca mașini de dimensiuni foarte mari rampele pot fi împinse cu 2×250 mm în afara lățimii suprafeței standard de încărcare și folosind winch-ul gâtului de lebădă controlat prin radio pot fi încărcate și platforme aeriene defecte, de exemplu.