TrailerConnect Archives

Schmitz Cargobull a lansat semiremorca S.BO Multi, care se pretează la transport de mărfuri paletizate și mărfuri generale, dar și de haine pe umerașe, componente auto și bunuri voluminoase sau vrac. Deci este ideală pentru utilizare în centre logistice, situri de producție și aplicații industriale, unde cerințele legate de încărcarea și ancorarea mărfurilor se schimbă des.

Caracteristica principală a S.BO Multi este podeaua dublă integrată, la care se adaugă panourile cu orificii în formă de cheie, pentru ancorarea precisă și flexibilă a bunurilor, care permit o utilizare eficientă cu diferite tipuri de încărcături. Șinele duble din aluminiu, cu lungime de 2.050 mm și distanță de 1.200 mm, permit un al doilea nivel de încărcare, deci se poate ajunge la 33 de europaleți suplimentari.

Pereții laterali au construcție robustă din oțel în două straturi, cu stâlpi ranforsați, dintre care unul susține șinele pentru a doua podea, iar al doilea este utilizat pentru montarea plăcilor galvanizate cu orificii în formă de cheie și creează puncte suplimentare de fixare. Galvanizarea crește rezistența la coroziune comparativ cu componentele vopsite și reduce uzura și necesitatea reparațiilor pe termen lung, iar orificiile sub formă de cheie sunt ranforsate cu o curbură pronunțată pentru a asigura o rezistență mare la sarcină chiar și în condiții de utilizare intensă.

Ca parte a sistemului modular de transport izoterm al Schmitz Cargobull, S.BO Multi utilizează componente de la S.BO Express care și-au dovedit deja calitatea, inclusiv un perete frontal din scânduri de aluminiu, un acoperiș izolat și profile din oțel continue care conectează toate părțile caroseriei. Pentru partea din spate sunt disponibile uși din aluminiu sau o ușă opțională, din aluminiu, pe role, de la Schmitz Cargobull. Caroseria poate fi completată cu șine duble de tip B, placă de protecție a bazei din oțel sau placă de protecție opțională din aluminiu.

Caroseria este certificată conform DIN EN 12642 Cod XL (sarcină utilă 27.000 kg).

Pentru șasiu este disponibilă o construcție modulară, asamblată cu șuruburi și galvanizată, concepută pentru cerințe standard de transport și pentru aplicații solicitante și pentru piețele unde se acceptă greutăți maxime de 44 t sau mai mult este disponibil opțional șasiul robust X-TOUGH.

Iar sistemul telematic TrailerConnect® este integrat standard.

S.BO Multi contribuie la un transport sustenabil deoarece în realizarea ei se folosește lipirea și plierea în locul sudurii convenționale, ceea ce reduce consumul de energie și emisiile de CO2, și este eficientă și din punct de vedere al costurilor de întreținere, deoarece se poate folosi lipirea și nituirea, ceea ce scurtează durata intervențiilor.

Goodyear și Schmitz Cargobull și-au consolidat parteneriatul pentru a integra Goodyear TPMS Connect pentru clienții de flote. Acest lucru va contribui la îmbunătățirea gestionării anvelopelor, precum și la creșterea timpului de funcționare a vehiculelor Schmitz Cargobull. Prin intermediul centrului de management a datelor Schmitz Cargobull TrailerConnect®, ambele părți pot furniza și prelua în mod selectiv și securizat date relevante despre anvelope.

Flotele cu semiremorci Schmitz Cargobull pot beneficia acum de tehnologia Goodyear de monitorizarea predictivă a anvelopelor fără a fi nevoie de hardware sau cartele SIM suplimentare.

Goodyear TPMS Connect este o soluție plug-and-play care se integrează cu infrastructura telematică a Schmitz Cargobull pentru a oferi acces la date în timp real privind monitorizarea predictivă a anvelopelor și creșterea siguranței vehiculelor. Cu noua tehnologie Goodyear G-Predict, flotele pot fi gestionate înainte ca acestea să ducă la opriri neplanificate, ceea ce contribuie la reducerea costurilor de operare și la îmbunătățirea siguranței rutiere.

„Prin acest nou pas, îmbinăm punctele forte ale telematicii noastre pentru semiremorci cu soluțiile TireSmart de la Goodyear”, a declarat Jan Uhlenbruck, Head al Full Service Solutions, Digital Service Product Line, Schmitz Cargobull. „Integrarea perfectă a Goodyear TPMS Connect susține obiectivul nostru de a oferi clienților soluții de transport mai inteligente, mai sigure și mai eficiente”.

Pentru Goodyear, acest parteneriat este o altă extindere importantă a ecosistemului său de mobilitate a flotelor.

„Suntem încântați să consolidăm acest parteneriat cu Schmitz Cargobull prin integrarea Goodyear TPMS Connect direct în platforma lor de semiremorci”, a declarat Piotr Czyżyk, director general Fleet Mobility Europe la Goodyear. „Prin această integrare, managerii de flote pot beneficia de analiza predictivă a anvelopelor Goodyear fără a fi nevoie de instalarea unui hardware suplimentar, oferind o cale mai ușoară către digitalizare și excelență operațională”.

Schmitz Cargobull are parteneriate strategice cu peste 40 de furnizori, printre care Trimble, Krone, idem, RIO, ZF Transics, CO3, pentru a utiliza mai eficient datele disponibile în timp real. Funcția de import a DMC permite clienților să vizualizeze întreaga lor flotă – de la toți producătorii – pe platforma TrailerConnect®.

Centrul de gestionare a datelor TrailerConnect® poate fi utilizat direct, fără a fi nevoie de o implementare IT suplimentară. Astfel, datele în timp real ale întregii flote sunt monitorizate într-o locație centrală. Utilizatorii pot decide ce date vor să fie partajate, păstrând astfel controlul asupra acestora. Toate datele despre vehicule și transport sunt prelucrate în conformitate cu GDPR și pot fi accesate într-un singur loc. În combinație cu TrailerConnect® TourTrack, utilizatorii au acces în timp real chiar și la monitorizarea interactivă a temperaturii sau alte caracteristici disponibile pe bază de tur și comandă (FTL/LTL).