Vrei să fii la curent cu ultimele noutăți?
Abonează-te la newsletter.

Companiei STI GmbH i-a fost livrată de curând o semiremorcă frigorifică Schmitz Cargobull S.KOe complet electrică, având agregat complet electric și axă electrificată Schmitz Cargobull. Agregatul S.CUe este conceput pentru răcire și încălzire multi-temperatură fără emisii, având o capacitate de răcire de până la 15.900 W și de încălzire de 9.100 W și dispunând de baterii instalate în locul rezervorului pentru motorină. Iar axa electrică recuperează energia la frânare și deci reduce durata de încărcare a bateriei prin conectare la rețeaua electrică și implicit timpii de așteptare la centrele de distribuție.

Semiremorca este echipată standard cu sistem telematic Schmitz Cargobull TrailerConnect, care poate fi folosit și pentru a monitoriza statusul încărcării bateriei, autonomia rămasă și timpul de încărcare rămas.

STI este, ca urmare a acestei livrări, prima firmă germană care testează S.KOe în condiții reale, pe șosele, și intenționează să investească în mai multe astfel de modele dacă semiremorca trece testul.

Compania lucrează în întreaga Europă și este conștientă de responsabilitatea sa de a contribui la un viitor mai sustenabil, astfel că nu vrea doar să atragă atenția asupra faptului că este nevoie de o schimbare, ci își propune să fie pro-activă și să folosească soluțiile tehnologice existente deja pentru a reduce semnificativ emisiile de CO₂.

De aceea a cumpărat noul model electric S.KOe de la Schmitz Cargobull, pentru a înțelege cum funcționează în condiții normale de operare, zilnic, și, pe baza informațiilor substanțiale colectate în următorii doi ani prin intermediul sistemului telematic, să determine cât de sustenabilă este pentru domeniul său de activitate.

Până la obținerea acestor date din exploatarea reală, estimarea este că o flotă de peste 200 de semiremorci ar permite folosirea legitimă a logo-ului Zero Emisii.

Industria farmaceutică s-a dezvoltat rapid în ultimii ani în întreaga lume, iar volumul de transport și cererea de monitorizare și documentare a supply chain-ului au crescut și ele în același timp.

De aceea Uniunea Europeană impune, din 2013, prin instrucțiunile Good Distribution Practice (GDP, care presupun managementul calității pe întregul lanț logistic), reguli stricte pentru transportul de produse farmaceutice la temperatură controlată, destinate omului, astfel încât să se asigure calitatea lor și să se prevină contrafacerea.

Producătorii, distribuitorii și farmaciile trebuie să treacă în fiecare an prin audit GDP, iar dacă folosesc pentru transport produse ce pot înregistra și stoca datele din semiremorcă și le pot prezenta în portal sau le pot transmite la interfața pentru transferul de date către sisteme terțe, acesta este un atu în demersul lor.

Sistemele telematice TrailerConnect® de la Schmitz Cargobull au certificare TÜV Süd din 2018 și acum au reînnoit-o, în urma unui audit complex. Certificatul GDP este valabil doi ani, timp în care firmele de transport care au nevoie de un astfel de document – care este și un element esențial în obținerea autorizației de transport al vaccinurilor anti Covid-19 – se pot baza pe producătorul german de semiremorci.

Ca parte a auditului au fost examinate în detaliu descrierea interfeței, stocarea de date, protejarea datelor, analizele de risc pentru dezvoltarea softului, actualizarea softului, backup-ul datelor, procesele organizaționale și structurile din companie, softul manual, specificația senzorilor, descrierea companiei, raportul de management pe 2020 și ISO 9001.

Clienții pot cere în orice moment acest certificat de la Schmitz, pentru a beneficia de documentare completă și de încredere pentru întregul lanț logistic.