Fabrica Mercedes-Benz din Vitoria a produs cu succes primele unități de pre-serie ale noului VLE complet electric, deschizând calea în 2026 pentru producția de serie. Testele detaliate efectuate în faza inițială de producție garantează menținerea standardelor de calitate așteptate de clienții mărcii.
Pentru a integra primul model bazat pe noua arhitectură modulară și scalabilă dedicată van-urilor, fabrica din Vitoria a trecut printr-un amplu proces de modernizare.
„Noul VLE este primul autovehicul construit pe arhitectura noastră modulară și extrem de flexibilă, dedicată van-urilor. În timp record, am trecut de la primele idei conceptuale la producție. Pe tot parcursul dezvoltării, am folosit metode digitale inovatoare, obținând rezultate semnificative. Echipele noastre interdisciplinare și internaționale au stabilit noi standarde. Rezultatul va fi prezentat în prima jumătate a anului 2026.”, a precizat Thomas Klein, Head of Mercedes-Benz Vans.
Aproximativ 5.000 de angajați ai fabricii au participat la peste 160 de programe de instruire care au acoperit noi procese și tehnologii, inclusiv prin colaborarea cu alte locații Mercedes-Benz. Printre temele abordate au cuprins integrarea noilor standarde IT, utilizarea materialelor moderne și implementarea tehnologiilor avansate.
Începând din 2026, fabrica Vitoria va produce noul model VLE complet electric, menținând în același timp flexibilitatea maximă în producția variantelor existente Clasa V, Vito și eVito. VLE se va integra inițial în liniile de producție existente ca autovehicul electric, urmând să fie lansate versiuni cu motoare termice de ultimă generație.
Prin urmare, modelele Mercedes-Benz cu tipuri de propulsie diferite vor fi produse pe aceeași linie de asamblare. Pentru a realiza acest lucru, toate procesele de producție au fost verificate și adaptate atât digital, eficient, flexibil, cât și sustenabil.
Investițiile substanțiale au permis construirea unei noi facilități pentru caroserii și vopsire complet flexibilă, în timp ce hala de asamblare a fost modernizată semnificativ fără a întrerupe operațiunilor.
Fabrica Mercedes-Benz din Vitoria a stabilit un nou standard în producția sustenabilă de van-uri. La fel ca toate locațiile rețelei Mercedes-Benz Vans, producția din această unitate este neutră din punct de vedere al emisiilor de carbon; din 2013, toată energia electrică achiziționată provine integral din surse regenerabile. În plus, fabrica din Vitoria dispune de propria centrală fotovoltaică, utilizează energia geotermală pentru încălzirea clădirilor și folosește tehnologia de recuperare a căldurii reziduale în procesele de vopsire.
În pregătirea pentru noul VLE, s-au utilizat tehnologii de vârf: inteligență artificială, instrumente digitale și conceptul de „digital twin” al producției. Sistemul de operare Mercedes-Benz Operating System (MB.OS) va fi implementat pentru prima dată într-un model Van de serie.
„Noul VLE marchează începutul unei noi ere, inclusiv pentru fabricile noastre. Vitoria este prima locație din rețeaua globală Mercedes-Benz Vans care produce acest model. Peste 90% din lucrările de modernizare sunt deja finalizate, primele teste de producție au început, iar echipa este extrem de motivată să înceapă producția anul viitor. Sunt foarte mândru că am reușit să pregătim fabrica într-un timp atât de scurt – o dovadă clară a flexibilității noastre. Suntem gata să construim viitorul Mercedes-Benz Vans.”, a menționat Bernd Krottmayer, Head of Mercedes-Benz Vitoria Plant.
VLE este un vehicul complet electric care combină punctele forte ale două tipuri de vehicule: dinamica de conducere a unei limuzine și versatilitatea unui MPV. Având în vedere în primul rând nevoile clienților, VLE impresionează prin design, funcționalitate și adaptabilitate.
Oferind locuri pentru până la opt pasageri, adaptabile pentru diverse situații, portofoliul VLE cuprinde de la autovehicule versatile potrivite pentru familii și clienți cu un stil de viață activ până la servicii de transfer exclusivist.

VLE este primul model de van-uri Mercedes-Benz dezvoltat pe o arhitectură modulară și scalabilă. Acesta a finalizat cu succes toate etapele majore ale programului de testare, demonstrând o eficiență ridicată și caracteristici de manevrabilitate comparabile cu cele ale unei limuzine.
În tunelul aerodinamic, a stabilit noi recorduri (Mercedes-Benz VLE finalizează cu succes următoarea etapă importantă de dezvoltare). În timpul unui test rutier extins de la Stuttgart peste Alpi până la Roma, a necesitat doar două opriri de încărcare de 15 minute (Mercedes-Benz VLE finalizează cu succes următoarea etapă importantă de dezvoltare).
Pe circuitul oval de la Nardò, în sudul Italiei, a impresionat prin agilitatea și performanțele sale la viteze mari (Mercedes-Benz VLE succeeds in next major development steps). În condițiile extreme de la Cercul Polar Arctic, a demonstrat că autovehiculul electric modern este perfect adaptat pentru utilizarea zilnică, chiar și pe gheață și zăpadă. (New Mercedes-Benz MPVs master winter testing in the Arctic Circle).
Situată în inima Țării Bascilor, în nord-vestul Spaniei, fabrica și-a sărbătorit cea de-a 70-a aniversare în 2024. Primul autovehicul a ieșit de pe linia de producție în 1954. În prezent, unitatea ocupă o suprafață totală de 870.000 de metri pătrați, cu 665.000 de metri pătrați de spațiu de producție. În martie 2024 a fost marcat startul extinderii uzinei, iar începând cu 2026 vor fi produse van-uri bazate pe noua arhitectură electrică VAN.EA, urmate de autovehicule bazate pe arhitectura pentru motoare cu combustie VAN.CA.
Odată cu lansarea arhitecturii electrice modulare, flexibile și scalabile VAN.EA, Mercedes-Benz va inaugura o nouă eră începând din 2026. Acest pas marchează redefinirea MPV-urilor pentru uz privat și poziționarea lor în segmentul de lux, cu accent pe conceptul de „Private Lounge”. Viitorul portofoliu de produse va include atât autovehicule de familie, cât și shuttle-uri VIP exclusiviste, inclusiv limuzine luxoase cu spațiu generos, pentru a răspunde nevoilor diverse ale clienților. Astfel, Mercedes-Benz Vans deschide un nou teritoriu prin extinderea segmentului de top din portofoliu – un segment unic care aduce o dimensiune cu totul nouă a luxului auto.
Conceptul Vision V oferă o idee despre cum ar putea arăta modelul de top al gamei. Acesta reflectă viziunea autovehiculului Mercedes-Benz Vans de a îmbina spațiul generos și exclusiv cu o experiență digitală imersivă, fără precedent. Vision V este o limuzină elegantă care oferă pasagerilor o nouă perspectivă asupra confortului deosebit. Măiestria artizanală întâlnește tehnologia de ultimă generație într-o experiență holistică. Exteriorul sportiv, dar elegant, subliniază designul emblematic și emană dinamism și exclusivitate.
„Vision V marchează începutul unei noi ere pentru Mercedes-Benz Vans. Este demonstrația clară a modului în care integrăm luxul într-un spațiu generos și definim un nou segment. Stabilim noi standarde în design, confort și experiență digitală imersivă – răspunzând celor mai înalte exigențe ale clienților.”, a declarat Thomas Klein, Head of Mercedes-Benz Vans.
„Modelele Mercedes-Benz Vans sunt un simbol, de decenii. Cu Vision V, valorificăm această moștenire și o transpunem într-un context complet nou, de transport în condiții de lux. Acest concept întruchipează armonia perfectă dintre lux și design specific vans – un nou reper pentru viitor.”, a precizat Gorden Wagener, Chief Design Officer, Mercedes-Benz Group AG.
O ușă culisantă mare, cu deschidere automată, de pe partea dreaptă și treapta retractabilă iluminată, asigură un acces mai ușor la zona de lounge din spate. De asemenea, zona de „Private Lounge-ul” este separată de un perete mobil de sticlă, care devine opacă complet sau parțial. La interior, sunt folosite materiale tradiționale rafinate, precum piele Nappa alb-cristalin, mătase albă strălucitoare și inserții ample realizate din lemn cu textură naturală. Geamurile laterale sunt încastrate în lemn închis și încadrate de benzi din aluminiu, ceea ce oferă un spațiu pentru accesorii personale. De asemenea, există integrate un controller pentru jocuri și unul dintre cele 42 de difuzoare ale sistemului audio Dolby Atmos. În incinte de sticlă sunt montate alte difuzoare, susținute de suporți realizați manual. Consola centrală dintre cele două scaune individuale este prevăzută cu touchpad pentru infotainment și o masă rabatabilă, care poate fi ajustată automat, în funcție de poziția pasagerilor. Masa rabatabilă extinsă poate deveni o tablă de șah sofisticată, un omagiu adus frumuseții și eleganței artizanatului clasic.
Scaunele de primă clasă amintesc de fotoliile elegante dintr-un lounge și sunt montate pe suporturi din aluminiu. Acestea sunt realizate din perne foarte flexibile și au un design unic, futurist. Clemele din aluminiu fixează tuburile individuale. Scaunele reglabile electric pot fi complet înclinate, permițând pasagerilor să se relaxeze. Iluminatul ambiental, cu benzi luminoase și o lampă montată pe plafon, creează o atmosferă de living personalizată și confortabilă. Parfumul dintr-o sticlă elegantă din aluminiu din spatele consolei centrale completează experiența senzorială.
Zona de relaxare este completată de un ecran de cinema retractabil, cu diagonală de 65 inch și funcții split-screen, integrat în podea, care se ridică fluid, dintr-o consolă elegantă realizată din lemn și piele Nappa.
Ecranul cu o rezoluție 4K redă filmele și jocurile la o claritate și un nivel de detaliu excepționale. Sistemul audio surround cu Dolby Atmos oferă o experiență sonoră spațială impecabilă, având 42 de difuzoare.
Sticla geamurilor poate trece de la transparentă la diferite grade de opacitate în doar câteva milisecunde – pentru intimitate, protecție solară sau afișarea de conținut digital dinamic.
Pasagerii pot accesa un magazin interactiv de cumpărături, care le permite să achiziționeze bilete pentru evenimente sau să exploreze o selecție exclusivă de bijuterii și parfumuri, la fel ca într-un magazin fizic de lux.
De asemenea, în timpul călătoriei, pasagerii pot descoperi împrejurimile în timp real. Navigația panoramică este redată pe ecranul de 65 de inch folosind grafică 3D, de tip game engine. Informații suplimentare sunt afișate prin realitate augmentată, proiectate peste imaginile din cameră.
Sistemul multimedia permite momente de divertisment inedite, chiar și sesiuni de karaoke în timpul deplasării.
Designul exterior al conceptului Vision V marchează un nou pas în evoluția limbajului de design Mercedes-Benz, definit prin „puritate senzorială”. Consolele din față și din spate sunt semnificativ mai scurte, cu o linie mediană foarte îngustă în partea laterală. Linia plafonului, tensionată și elegant alungită, curge fluid în partea din spate rotunjită. Această siluetă aerodinamică exprimă forță și ușurință dinamică, simbolizează încrederea în sine și indică în mod clar că viitoarele MPV-uri Mercedes-Benz vor oferi un design și o experiență de condus excepționale.
Elementele decorative cromate atrăgătoare și lamelele iluminate și transparente ilustrează echilibrul perfect dintre tradiție și viitor. Iluminarea LED, vizibilă din toate unghiurile, subliniază proporțiile autovehiculului și îl face și mai dinamic, expresiv și cu un rafinament elegant. Alături de ecranele de întâmpinare integrat în montantul B cromat, acestea oferă o avanpremieră a universului digital exclusivist din interiorul vehiculului.
Partea frontală este definită de o reinterpretare modernă a grilei cromate a radiatorului, fiind încadrată de trei lamele orizontale din sticlă, iluminate. Aproape 200 de elemente luminoase cu aspect tehnologic înconjoară cadrul cromat al grilei, ceea ce amplifică efectul vizual. Într-un spațiu deschis, bine conturat, situat sub capotă, sunt integrate aproximativ alte 190 de lamele iluminate, care încadrează farurile pe lateral – acestea din urmă având forma emblematică a stelei în trei colțuri. La apropierea pasagerilor, Vision V oferă un spectacol luminos dinamic și artistic, desfășurat prin toate aceste lamele, culminând cu steaua Mercedes-Benz iluminată intens, poziționată pe capotă. Lamelele luminoase de sub faruri au și funcție de semnalizare.
Proporțiile sportive sunt evidențiate prin două powerdome-uri pronunțate pe capota scurtă, care se prelungesc în zona cockpit-ului, prin arcuri de roată generoase și o linie de contur bine definită. Această linie accentuează volumul impunător al părții laterale. Precizia muchiei, în combinație cu vopseaua metalizată de culoare antracit și cu ramele cromate ale geamurilor, subliniază echilibrul dintre eleganță și dinamism. Jantele de 24 inch sunt și ele dotate cu lamele iluminate. Jocul de lumini și mișcare continuă și în partea din spate, unde luneta este încastrată într-un ansamblu format din peste 450 de lamele tridimensionale iluminate, care funcționează ca stopuri și lumini de frână.
02.10.2020
Ultimul număr: Aprilie 2026
Revista Tranzit
Rămâi la curent cu ultimele ediții ale revistei Tranzit