Vrei să fii la curent cu ultimele noutăți?
Abonează-te la newsletter.

Pe 13 iulie a avut loc, la sediul central al Renault Trucks de lângă București, livrarea către Green Ambalaje a primelor cinci vanuri 100% electrice Master Z.E. din România, carosate integral de Grupul Grădinariu.

Reamintim că la nivel internațional Renault Trucks are o tradiție de peste 10 ani în ceea ce privește vehiculele electrice, în 2010 livrând primele astfel de unități către clienți finali, iar acum are o cotă de piață de peste 50% în Europa. Compania franceză este prima care a lansat o gamă completă de distribuție 100% electrică de la 3,1 la 26 t, și se află deja la a doua generație de vehicule complet electrice E-Tech Master,  E-Tech D și E-Tech D Wide.

În 2023 gama sa va fi extinsă la camioanele de până la 44 t, prin lansarea modelelor T și C E-Tech pentru transport regional și construcții, așa cum promite Gheorghe Trincă, administrator Renault Trucks România, care mai declară că „suntem mândri că am reușit să fim primul producător din România care a comercializat, încă din toamna anului trecut, camioane complet electrice de serie conform unor oferte personalizate în funcție de necesitățile clienților. În prezent avem în desfășurare proiecte cu diferiți clienți și pentru gama electrică D E-Tech de 16, 19 și 26 t.”

Carosarea vehiculelor a fost făcută de Grădinariu, firmă care anul viitor împlinește 30 de ani de prezență pe piață și care este, de asemenea, preocupată de sustenabilitate, oferind, așa cum declară directorul său general, Andrei Grădinariu, prima mătură electrică, la Suceava, în urmă cu 10 ani.

În ceea ce privește clientul, Green Ambalaje este lider de piață în managementul deșeurilor, lucrează pentru producători și retaileri din România și, datorită noii achiziții, devine prima firmă de la noi care va colecta deșeuri în mod sustenabil, folosind mașini electrice, de la punctele de tip RVM din București, Cluj-Napoca și Timișoara, pentru PET, sticlă și aluminiu.

Compania mai plănuiește ca în următorii doi ani să investească încă cinci milioane de euro pentru ca întreaga sa flotă să fie electrică, așa cum declară CEO-ul și fondatorul său, Cristian Lazăr.

Aproape 30.000 de autovehicule noi au fost achiziţionate până în prezent prin Programul Rabla 2021, dintre care 1.353 de unităţi electrice 100% şi electrice hibride, arată datele publicate, joi, de Administraţia Fondului pentru Mediu (AFM).

Astfel, în cadrul Programului Rabla Clasic 2021 s-au înscris la producători/dealeri auto, 39.690 de persoane fizice, iar până la ora actuală au fost cumpărate 28.297 de autovehicule şi 224 de motociclete.

În cazul persoanelor juridice, noua listă publicată săptămâna aceasta pe site-ul AFM cuprinde 270 de dosare acceptate pentru 532 de autovehicule. De asemenea, au fost publicate patru contestaţii pentru opt autovehicule. Până în prezent, au fost acceptate 1.773 de dosare pentru 2.958 de autovehicule, o motocicletă şi 33 contestaţii pentru 67 de autovehicule.

Tot în Rabla Clasic s-au înscris la producători/dealeri auto 1.390 de persoane juridice, fiind achiziţionate 802 de autovehicule.

Datele centralizate de AFM relevă că, în Programul Rabla Plus 2021, s-au înscris la producători/dealeri auto, 6.047 de persoane fizice, au fost achiziţionate 1.353 de autovehicule noi (802 pur electrice şi 551 electrice hibride), respectiv două motociclete electrice.

În acelaşi timp, pentru persoane juridice au fost publicate 186 de dosare acceptate pentru 272 de autovehicule electrice, dintre care 205 electrice şi 67 electrice hibride.

Totodată, s-au publicat două contestaţii pentru cinci autovehicule (un exemplar 100% electric şi patru electrice hibride).

În total, pentru Rabla Plus au fost acceptate 1.508 de dosare pentru 2.494 de autovehicule, dintre care 1.696 pur electrice, 794 electrice hibride, patru motociclete electrice şi 25 contestaţii pentru 54 autovehicule (31 autovehicule full electrice şi 23 electrice hibride).

Un număr de 1.232 de persoane juridice s-au înscris la producători/dealeri auto, iar până în prezent au fost achiziţionate 630 de autovehicule noi (363 pur electrice şi 267 electrice hibride), precum şi o motocicletă electrică.