TRATON GROUP a stabilit un nou record de vânzări în 2023, înregistrând o creștere de 11% cu 338.200 de vehicule vândute față de anul precedent de 305.500 de vehicule. Creșterea vânzărilor a fost susținută de un portofoliu solid de comenzi, lanțuri de aprovizionare stabile și o producție mai mare.

Segmentul de camioane a contribuit semnificativ la această performanță, generând o creștere de 11% și 281.300 de vehicule vândute. Vânzările de autobuze s-au majorat cu 2%, atingând 30.300 de unități, iar cele de furgonete MAN TGE cu 23% de la an la an, ajungând la 26.600 de vehicule.

Cu toate acestea, TRATON GROUP a înregistrat și scăderi de 21% datorită comenzilor foarte mari primite în anul precedent, reflectând revenirea cererii la normal după impactul pandemiei COVID-19 și al războiului din Ucraina, precum și incertitudinea economică și condițiile dificile de finanțare. În America de Nord, acceptarea comenzilor a fost restricționată din cauza nivelului persistent și ridicat al portofoliului de comenzi. În America de Sud, comenzile primite au fost influențate, generate de standardul de emisii mai stricte, impus începând cu anul 2023. Rata de intrare a comenzilor, raportul dintre comenzile primite și vânzările unitare, a scăzut de la 1,1 la 0,8. Această ajustare permițând reducerea termenelor de livrare în 2024, având în vedere beneficiile clienților. În sectorul camioanelor, comenzile primite au înregistrat o scădere semnificativă de 23%, ajungând la 210.600 de unități în 2023, comparativ cu 274.300 în 2022. În privința autobuzele, s-a înregistrat o scădere de 8%, cu 29.800 de vehicule, față de 32.300 în anul precedent. Comenzile primite de furgonete MAN TGE au scăzut cu 13%, atingând 24.400 de unități, față de 28.000 în 2022.

“Mărcile noastre au reușit să continue stabilizarea și creșterea producției în 2023 și să reducă treptat portofoliul mare de comenzi. Acest lucru ne-a permis să ne ridicăm vânzările unitare cu un procent impresionant de 11% față de anul precedent și să atingem un nou record. Deși lanțurile de aprovizionare nu și-au recăpătat complet stabilitatea, am reușit să livrăm clienților noștri vehicule cu termene de livrare mai scurte. Cererea în Europa continuă să revină la normal, iar registrele noastre de comenzi sunt bine umplute, cu suficiente comenzi pentru a ne ajunge până în a doua jumătate a anului. Acest lucru mă face să fiu încrezător că 2024 va fi un alt an de succes pentru TRATON și pentru clienții noștri.”,

a declarat Christian Levin, CEO al TRATON GROUP.

În 2023, Scania și-a majorat vânzările unitare cu 14%, atingând 96.700 de vehicule, comparativ cu 85.200 în 2022. Vânzările unitare de camioane au marcat o creștere de 14%, cu 91.700 de vehicule vândute, față de 80.200 în anul precedent. De asemenea, vânzările de autobuze s-au îmbunătățit cu 2%, atingând 5.100 de vehicule, comparativ cu 5.000 în 2022. La finalul anului, comenzile primite de Scania au însumat 84.100 de vehicule, reflectând o creștere de 2% față de anul anterior.

MAN Truck & Bus a înregistrat în 2023 vânzări totale cu 37% per unități, atingând 116.000 de vehicule, comparativ cu 84.500 în 2022. Anul precedent a fost marcat de o oprire a producției de șase săptămâni la unele fabrici, afectând puternic vânzările unitare. Cea mai puternică creștere a fost raportată la vânzările unitare de camioane cu 44%, atingând 83.700 de vehicule, față de 58.100 în 2022. Vânzările unitare de autobuze au crescut cu 19%, ajungând la 5.700 de vehicule, iar cele de furgonete MAN TGE au înregistrat o creștere de 23%, atingând 26.600 de unități. În contrast, comenzile primite au scăzut cu 21%, ajungând la 86.800 de vehicule, reflectând incertitudinea economică din piața europeană.

Navistar a raportat vânzări unitare în creștere cu 9%, ajungând la 88.900 de vehicule, comparativ cu 81.900 în 2022. Vânzările de camioane au crescut cu 9% la 75.500 de vehicule, în timp ce vânzările de autobuze au generat o creștere de 4%, atingând 13.400 de unități. Cu toate acestea, comenzile primite au înregistrat o scădere semnificativă de 29% la 60.900 de vehicule, deoarece majoritatea comenzilor pentru 2023 au fost plasate în 2022. Restrictivitatea în acceptarea de noi comenzi pentru 2024 persistă, dat fiind numărul mare de comenzi restante.

În același timp, Volkswagen Truck & Bus a consemnat o scădere de 31% în vânzările unitare, atingând 37.200 de vehicule în 2023, comparativ cu 54.100 în 2022. Segmentul de camioane a fost afectat, înregistrând o scădere de 34%, cu 31.000 de vehicule vândute, față de 47.100 în anul precedent. Vânzările unitare de autobuze au scăzut cu 12%, ajungând la 6.300 de unități. Comenzile primite au scăzut considerabil cu 41%, marcând 33.700 de vehicule.

Renault a obținut rezultate impresionante pe piața auto din România, situându-se pe prima poziție în topul mărcilor importate înmatriculate în 2023, înregistrând 15.319 de unități și o cotă de piață de 9,5%, ceea ce a marcat o creștere de 1,4 puncte față de 2022.

În segmentul C, vânzările s-au majorat la 5.347 de unități, reprezentând 50% din totalul vânzărilor de vehicule de persoane în 2023, comparativ cu 45% în 2022. De asemenea, această evoluție a fost susținută de lansarea modelului Austral și continuarea succeselor Megane E-Tech Electric și Arkana.

Printre cele mai populare modele înmatriculate în România au fost Megane cu 3.010 de unități, Clio cu 2.815 de unități, aflat în top 10 modele all brands, și Captur cu 1.987 de unități, situat pe locul 16 în clasamentul general.

În segmentul de retail, Renault a înregistrat volume totale de 5.058 de unități și o cotă de piață de 8,3%, precum și o creștere de 42% față de anul precedent. Totodată, printre preferințele clienților persoane fizice s-au aflat modelele Captur, Megane și Clio, clasate în top 20 modele all brands în 2023.

Gama E-TECH a cunoscut o evoluție remarcabilă în țară, reprezentând 25% din vânzările de vehicule de persoane ale mărcii Renault, cu o creștere de 7 puncte față de 2022. Vehiculele 100% electrice au atins un volum total de 1.020 de unități, ocupând locul 3 în mărcile importate, o cotă de piață de 6,4%, din care 127 ZOE, 818 Megane E-Tech electric și 70 Kangoo E Tech electric. În zona vehiculelor electrificate, Hybrid și Plug-In Hybrid au urcat la un total de 1.753 de unități, din care 521 Captur (E-Tech Hybrid, E-Tech Plug-In Hybrid), 560 Arkana (E-Tech Hybrid), 114 Austral (E-Tech Hybrid) și 558 Clio E-Tech Hybrid.

Vehiculele utilitare Renault au urcat pe piața românească cu 4.600 de unități înmatriculate. De asemenea, segmentul furgonetelor mici și van-urile mari au marcat cea mai mare creștere în cota de piață de 5,1 puncte și 28% în 2023, față de 22,9 în 2022. Modelele Express și Master au fost cele mai solicitate, cu o cotă de segment de 55% pentru Express și 24,7% cu 2.145 unități pentru Master.  

Platforma de E-commerce, vânzari.renault.ro, a atins cea mai bună performanță de la crearea acesteia în urmă cu cinci ani, generând 3.119 de vehicule comandate în 2023, cu o creștere de 1.708 (183%) față de 2022.

În perspectiva anului 2024, Renault se pregătește să aducă pe piața românească noi modele electrice, inclusiv Scenic E Tech electric, Rafale, R5 și Noul Master E Tech 100% electric, consolidând astfel strategia de electrificare completă a gamei.