Vrei să fii la curent cu ultimele noutăți?
Abonează-te la newsletter.

După Amazon, gigantul chinez de comerț electronic Alibaba dorește să aibă un control cât mai mare al lanțului de aprovizionare, motiv pentru care a achiziționat, prin intermediul Cainao, filiala sa de logistică, puțin peste 10% dintr-o linie de transport maritim, Transfar Shipping, fondată de compania chineză de logistică 3PL Worldwide Logistics.

În iunie 2022, Transfar Shipping și-a extins flota prin achiziția a trei nave portacontainer, două noi de 1.800 TEU pe care StarOcean le-a comandat de la șantierul naval chinez Yangzijiang Shipbuilding (cu livrare în iulie 2023) și o a treia, A Daisen de 1.740 teu, construită în 2010 și care a fost achiziționată de StarOcean în februarie 2021 pentru 9,5 milioane de dolari și acum vândut către Transfar pentru 43 de milioane de dolari. Acesta din urmă operează deja pentru Transfar din decembrie 2021 fiind închiriată.

Într-o declarație pentru TradeWinds și citată de portalul Transporto Europa, directorul operațional al Transfar, Robin Li, a explicat că noile nave vor impulsiona rutele între China și Statele Unite. Potrivit acestuia, compania intenționează să crească ponderea de comerț electronic deținută de Alibaba la 80-90% și cu perspectiva de a ajunge și în Europa. În transportul maritim, gigantul din comerț electronic a semnat, în octombrie 2020, un acord strategic cu compania israeliană Zim pentru a achiziționa participația. Astăzi, Zim mută aproximativ cinci sute de containere pe lună pentru Alibaba între Asia și America.

Compania israeliană ZIM a lansat o nouă linie maritimă de transport mărfuri, Levant – Black Sea Express (LBX), care face legătura între Egipt, Israel şi sud-estul Turciei către România şi Rusia. Acest serviciu este conceput pentru a extinde sfera atribuţiilor ZIM din regiune printr-o acoperire mai amplă a porturilor şi o sincronizare mai precisă între liniile principale ZIM care se conectează la Asia şi America.

Linia companiei ZIM, Levant – Black Sea Express,  a fost lansată pe 7 octombrie, din portul Haifa, cu prima navă care foloseşte această rută, CONTSHIP DON. LBX oferă o acoperire sporită a zonei Est Mediterane – Marea Neagră şi se va conecta cu serviciile internaţionale de transport pe distanţe lungi ale ZIM către Asia şi America prin porturile Said East si Haifa. De asemenea, va completa ruta săptămânală Israel – Turcia – Marea Neagră.

„Introducerea noului serviciu LBX în oferta comercială a DP World Constanța aduce rețeaua noastră regională la un nou nivel, cu un domeniu de aplicare și o acoperire îmbunătățită și conexiuni facile către liniile principale, toate adaptate pentru nevoile clienților noștri din regiune”, a declarat Rani Ben-Yehuda, ZIM EVP Cross Suez şi Atlantic BU.

LBX, operată în întregime de ZIM, va deservi prin rotaţie completă, prin cele trei nave ale sale care au o capacitate de 1,200 TEU fiecare, următoarele porturi:

Port Said East – Alexandria – Mersin – Novorossiysk – Constanta – Aliaga – Mersin – Haifa – Port Said East.