Deoarece tot mai multe firme de transport din Romania acuza neimplicarea autoritatilor locale in problema pagubelor si a altor inconveniente grave pe care le cauzeaza refugiatii din Calais, poate fi de interes faptul ca presedintele regiunii Nord-Pas-de-Calais-Picardie, Xavier Bertrand, a organizat in februarie o intalnire franco-britanica pentru a analiza actiunile legate de securitate si transport ce trebuie luate urgent in zona Calais, dat fiind impactul economic major pe care il are problema refugiatilor asupra transportului rutier.
La aceasta intalnire au participat reprezentantii celor doua organizatii britanice FTA si RHA si ai Ferries PO, DFDS si Eurotunnel, alaturi de o delegatie a Federatiei Nationale a Transporturilor Rutiere (FNTR – Franta).
Aceasta din urma a propus cinci masuri concrete de acordare a unor reparatii pentru prejudiciile suferite de transportatori si a pledat pentru aplicarea lor imediata: sa se ridice responsabilitatea civila a transportatorului in paralel cu intarirea procedurilor de control si implementarea unui sistem mai eficient de acreditare, sa se adapteze mai bine traficul la capacitatile securizate de parcare si odihna pentru soferi, sa fie garantata siguranta soferilor, sa inceapa urmariri penale pentru intruziunea migrantilor si sa se creeze un fond de indemnizatii al transportatorilor.
