În 2025, Scania France confirmă poziția de lider al importatorilor de camioane grele pe piața franceză. Pentru al doilea an consecutiv, constructorul se clasează pe primul loc la vehiculele de peste 16 tone, cu o cotă de piață record de 15,6% (+0,7 puncte procentuale), echivalentul a 5.979 de înmatriculări, într-un context de piață aflată în scădere cu 11,2%.
Performanța este cu atât mai relevantă cu cât vine într-un an dificil pentru industria vehiculelor comerciale, marcând o creștere relativă a Scania pe fondul contracției generale a cererii.
Tractoarele, principalul motor al creșterii
Un al doilea record important este atins în segmentul tractoarelor, unde Scania obține o cotă de piață de 17,2%. Rezultatul este susținut în mod decisiv de modelul Scania Super D13, care reprezintă 84% din înmatriculările de tractoare ale mărcii în Franța. În paralel, motorul V8 de 16 litri continuă să joace un rol distinctiv în portofoliu, concentrând 9% din vânzări – un indicator al cererii pentru aplicații grele și specializate.
Scania France își consolidează poziția și în segmentul camioanelor, unde atinge o cotă de piață de 13,3%, devenind și aici primul importator. Constructorul suedez atribuie aceste rezultate strategiei de acompaniere a clienților în tranziția energetică, printr-o ofertă adaptată de produse și servicii, menită să răspundă cerințelor operaționale și de cost ale transportatorilor.
Reconfigurarea imaginii în transporturile specializate
În sectorul transporturilor, Scania reușește o schimbare notabilă de percepție. Marca atinge un record de 25% cotă de piață în transportul de autovehicule, segment unde fiabilitatea, puterea și configurațiile dedicate sunt decisive. Rezultatul indică o poziționare tot mai solidă în aplicațiile specializate, dincolo de transportul clasic de mărfuri.
Într-o piață franceză aflată în recul, Scania reușește, prin filiala sa din Franța, să stabilească trei recorduri istorice în 2025: creșterea cotei de piață, performanța tractoarelor și avansul în segmentele specializate
