Oficiul Federal pentru Logistică și Mobilitate (BALM) utilizează acum vehicule de urgență de ultimă generație pentru serviciul său național de control al traficului. Un număr mare de senzori digitali fac controalele și mai eficiente.
Datorită senzorilor instalați în vehiculul de urgență și a interogărilor electronice, BALM își poate îndeplini acum o mare parte din misiunea sa de monitorizare a traficului în mișcare în întreaga țară. În timpul vizitei, interfețele digitale sunt utilizate pentru a verifica zonele-cheie de monitorizare ale reglementărilor privind perioadele de conducere și de odihnă, tahograful și dimensiunile vehiculului. Prin urmare, vehiculele sunt scoase din circulație numai dacă există o suspiciune concretă de infracțiune. Acest lucru reduce timpii morți inutili pentru industria de transport și logistică, raționalizează procesele de control și minimizează interferențele cu traficul în mișcare. În acest fel, utilizarea tehnologiei senzorilor digitali contribuie, de asemenea, la o concurență loială.
Ca parte a operațiunii pilot în amonte cu noile vehicule de urgență, numai în 2023 au fost efectuate 750.000 de verificări suplimentare ale senzorilor. În 2024, au fost efectuate peste un milion de controale suplimentare ale senzorilor până în octombrie inclusiv. Se așteaptă o creștere suplimentară a numărului de verificări pe măsură ce programul de înlocuire a flotei progresează.
Ministrul federal Dr. Volker Wissing: „Utilizarea tehnologiei digitale la BALM este deja un mare beneficiu. Sunt impresionat de cât de multe controale digitale suplimentare sunt deja posibile pe drumuri. Serviciul de control al traficului din cadrul BALM funcționează și mai eficient și se concentrează mai mult asupra viitorului datorită tehnologiei senzorilor de ultimă generație. Utilizarea la nivel național a noilor vehicule de control înseamnă că timpii morți sunt reduși semnificativ, iar procesele de control sunt simplificate. Acest lucru economisește mult timp, în special pentru sectorul logistic. Mai presus de toate, însă, creșterea densității de aplicare a legii este, de asemenea, un beneficiu pentru siguranța rutieră a tuturor utilizatorilor drumurilor.”
Christian Hoffmann, președintele Biroului federal pentru logistică și mobilitate (BALM): „Noile posibilități tehnologice ale controlului senzorial creează noi cerințe calitative pentru VKD: detectarea automată a suspiciunilor conduce la o evaluare sofisticată a faptelor decizionale determinate și grupate și, astfel, la o dezvoltare a profilului general al postului personalului de control.”
