Producătorii europeni de camioane abandonează Rusia, atât în ceea ce privește producția (atunci când mai există), cât și vânzările. Cel mai recent pas ar putea fi făcut de Iveco, care are o societate mixtă în Rusia din 1994 pentru a produce camioane. Inițial, compania s-a numit Iveco-Uralaz, care a devenit apoi Iveco-Amt, în care compania italiană deține 33% din capital. Iveco-Amt are o fabrică de asamblare a modelelor Iveco la Miass, în centrul Rusiei, și plănuia să producă între 500 și 700 de vehicule comerciale până în 2022.

Este puțin probabil ca acest obiectiv să fie atins, întrucât directorul general al Iveco, Gerrit Marx, a declarat pentru Bloomberg că societatea a suspendat livrările de vehicule în Rusia și Belarus și ia în considerare ieșirea din societatea mixtă, deoarece a devenit „imposibil să faci afaceri în Rusia”. O decizie care ar putea costa scump Iveco; Marx însuși estimează o pierdere de 15 până la 20 de milioane de euro numai în primul trimestru al acestui an.