Karsan a înregistrat o creștere cu 11% a cifrei de afaceri în 2025, ajungând la 330 de milioane de euro. Din aceasta, 220 de milioane de euro a fost realizată din vânzarea de vehicule electrice, în condițiile în care exporturile constructorului turc au crescut anul trecut cu nu mai puțin de 43%, ajungând la 197 de milioane de euro. Mai mult, Karsan și-a majorat EBITDA de la 32 de milioane de euro în 2024 la 54 de milioane anul trecut.
Ca urmare a evoluției pozitive înregistrare, cota de piață în Europa a Karsan a crescut cu 0,5%, ajungând la 5%, ceea ce permite producătorului turc să ocupe acum locul 7 european (în creștere cu o poziție).
În ceea ce privește vehiculele, modelul e-Jest este lider incontestabil de șase ani pe piața microbuzelor electrice pentru transportul public, cu o cotă de 30%, în timp ce e-Atak conduce în clasa midibuzelor electrice, cu o cotă de 25%. Mai mult, autobuzul e-ATA în versiunea de 10 m lungime deține o cotă de 26% în Europa pe acest segment.
Urmărind să-și mențină evoluția pozitivă în Europa, Karsan intenționează să demareze anul acesta operațiunile de transport public autonom fără șofer.
„Turcia este baza de producție a Europei în fabricarea de autobuze și midibusuri. Karsan a realizat 80% din exporturile de microbuze și autobuze electrice din Turcia către Europa între 2019 și 2025 și dorim să ne consolidăm această poziție. În consecință, ne vom extinde pe piețe noi. Ne vom concentra pe unele țări nordice – nu operăm încă în Olanda, Suedia, Norvegia sau Germania. Pe aceste piețe, vom iniția mai întâi structura organizațională. De asemenea, ne vom spori prezența pe piețele spaniole și poloneze, pe care am intrat anul trecut. Ne propunem să ne extindem flota de vehicule electrice în Europa pentru a depăși 2.800 de unități – ceea ce va reprezenta o creștere de peste 30%. Mobilitatea autonomă se numără printre punctele noastre strategice de interes. Ne vom concentra în Europa pe promovarea e-Atak autonom, iar în America, pe e-Jest autonom. Spre sfârșitul anului 2026, vom adăuga încă un vehicul electric la gama de produse”, a declarat Okan Baş, CEO Karsan.
În 2025, constructorul turc a fost lider de piață pe segmentul autobuzelor electrice în România, unde deține o cotă de 34%, și în Croația, cu 50%. De asemenea, Karsan este al doilea brand în Italia (cu 12,5%) și în Bulgaria (19,5%) și se numără printre primele trei branduri în Franța, Portugalia și Grecia. Anul trecut, compania a vândut și 69 de vehicule electrice de transport public pe piața națională (singurele de acest fel).
Karsan și-a crescut exporturile de vehicule electrice cu 15%, ajungând la 555 de unități. Ponderea exporturilor în cifra de afaceri totală este de aproape 60%, iar în următorii trei ani obiectivul este de a o crește la peste 70%.
