Kia UK extinde gama PV5 Cargo pentru anul de model 2027, prin introducerea noii variante L1/H1 și printr-o serie de actualizări tehnice și de confort pentru întreaga gamă. Noua versiune este concepută pentru operațiuni urbane, unde dimensiunile compacte, accesul facil și manevrabilitatea sunt importante pentru flotele de distribuție și service.
Kia a anunțat prețurile și specificațiile pentru gama PV5 Cargo MY27, care include pentru prima dată și noul Cargo L1/H1. Modelul completează oferta comercială a producătorului sud-coreean cu o variantă mai scurtă, destinată în special transportului urban de marfă.
PV5 Cargo L1/H1 este cu 200 mm mai scurt decât versiunea L2 și oferă un volum de încărcare de 4,0 m³, calculat conform standardului VDA. Diferența față de L2/H1 este de 0,4 m³, însă caroseria mai compactă aduce avantaje în zonele urbane aglomerate, unde accesul în spații înguste și manevrele frecvente sunt esențiale.
Noua versiune va fi disponibilă în aceleași niveluri de echipare ca restul gamei PV5 Cargo, respectiv „Essential” și „Plus”.

Autonomie de până la 243 de mile
Clienții din Marea Britanie vor putea alege aceleași opțiuni de baterie disponibile și pentru versiunea mai lungă. Varianta Standard Range are o baterie de 51,5 kWh și oferă o autonomie de până la 177 de mile, conform ciclului WLTP combinat. Versiunea Long Range utilizează o baterie de 71,2 kWh și poate ajunge până la 243 de mile.
Datorită dimensiunilor mai reduse, PV5 Cargo L1/H1 oferă o sarcină utilă ușor mai mare decât versiunea L2/H1. Creșterea este de 10 kg, până la un maxim de 800 kg pentru varianta „Essential”, Standard Range, cu trei uși.
La lansare, noul L1/H1 va fi disponibil exclusiv în configurație cu două locuri. Varianta cu trei locuri va fi introdusă la începutul anului 2027.
Actualizări de confort și funcționalitate pentru gama MY27
Programul de îmbunătățire a produselor Kia aduce mai multe actualizări pentru gama PV5 Cargo MY27. Confortul șoferului este îmbunătățit prin introducerea suportului lombar standard pe toate modelele Cargo și a unei cotiere reglabile pe înălțime pentru versiunile cu două locuri.
Cabina primește și un nou perete despărțitor compozit, conceput pentru un nivel mai bun de rafinament. În plus, configurația cu trei locuri devine standard, inițial doar pentru Cargo L2/H1, în timp ce varianta cu două locuri rămâne disponibilă fără cost suplimentar.
O altă modificare importantă este introducerea unei antene compacte, care reduce înălțimea totală a vehiculului la 1.899 mm. Astfel, PV5 Cargo poate intra mai ușor în parcările cu limită de înălțime sub 1,9 m, un avantaj important pentru livrările urbane și pentru utilizatorii care operează frecvent în parcări subterane.
Printre actualizările MY27 se mai numără funcția Walk Away Lock, opțiunea fără cost suplimentar pentru două sau trei locuri, disponibilă inițial pentru Cargo L2/H1, și posibilitatea configurării vehiculului cu trei sau patru uși, în funcție de necesarul de acces la compartimentul de marfă.
Prețuri de la 27.355 de lire sterline fără TVA

În Marea Britanie, prețul pentru Kia PV5 Cargo începe de la 27.355 de lire sterline fără TVA, pentru versiunea Cargo L1/H1 „Essential”, echipată cu bateria Standard Range de 51,5 kWh.
Toate versiunile PV5 Cargo se califică pentru grantul guvernamental Zero-Emission Van Grant, care reduce costul final de achiziție cu 5.000 de lire sterline.
Pentru versiunile „Essential” și „Plus”, vopseaua Premium este disponibilă la un cost de 625 de lire sterline fără TVA. Variantele cu patru uși, care adaugă o ușă glisantă suplimentară pentru acces mai facil la spațiul de încărcare, costă 355 de lire sterline fără TVA. Pompa de căldură este disponibilă acum exclusiv pentru versiunea „Plus” Long Range, la un preț de 650 de lire sterline fără TVA.
Actualizările MY27 și noul Cargo L1/H1 pot fi comandate începând cu 8 iunie în centrele Kia PBV din Marea Britanie. Primele livrări către clienți sunt așteptate din octombrie. Fiecare PV5 beneficiază de garanția Kia de 7 ani sau 100.000 de mile, iar bateria de înaltă tensiune are garanție de 8 ani.
Familia PV5 va include mai multe versiuni
Kia va extinde familia PV5 în cursul acestui an, dincolo de versiunile Cargo și Passenger. Modelele Cargo, Passenger și Crew au fost prezentate în Marea Britanie la CV Show 2025, iar varianta Chassis a avut premiera britanică la ediția din acest an.
PV5 Cargo L2/H2, cu plafon înalt, va fi disponibil mai târziu în acest an. Gama PV5 va include tipuri de caroserie flexibile, precum Cargo, Passenger, Chassis, WAV, adică vehicul accesibil pentru scaun rulant, și conversii Crew.
Deși a ajuns în showroom-urile Kia PBV Centre abia în decembrie 2025, PV5 a câștigat deja vizibilitate pe piața britanică a furgonetelor electrice. Modelul a primit titlul „International Van of the Year 2026” și a fost desemnat „Van of the Year” de publicații precum Electrifying.com, What Van?, Parkers și The Sun.
PV5 Cargo deține și un record GUINNESS WORLD RECORDS™ pentru cea mai mare distanță parcursă de o furgonetă electrică ușoară cu baterii, la sarcină utilă maximă, cu o singură încărcare. Distanța atinsă a fost de 430,84 mile, echivalentul a 693,38 km.


Kia pregătește extinderea strategiei PBV
Prin strategia PBV, Kia urmărește dezvoltarea unui ecosistem integrat de mobilitate, care combină electrificarea, adaptabilitatea și conectivitatea. Conceptul nu se limitează la vehicul, ci include servicii, operațiuni, deținere și o rețea dedicată de service.
După PV5, Kia intenționează să lanseze PV7 în 2027 și PV9 în 2029. Producătorul estimează că va putea oferi peste 40 de tipuri diferite de caroserie, pentru a răspunde unor cerințe variate ale clienților comerciali.
Kia își menține prezența în zona vehiculelor comerciale electrice compacte. Noua variantă este orientată spre flotele care operează în orașe, unde autonomia, dimensiunile reduse, accesul în parcări și costurile de operare sunt criterii importante în decizia de achiziție.



