Kia a prezentat în premieră mondială la IAA Transportation 2026 noul PV7, al doilea model din familia de vehicule comerciale electrice PBV, după PV5.

Disponibil în versiuni Cargo și Passenger, PV7 este mai mare decât PV5 și va fi lansat în Coreea de Sud și Europa în a doua jumătate a anului 2027. Producătorul pregătește ulterior mai multe variante de caroserie și conversii.

Autonomia declarată depășește 460 km

PV7 este construit pe platforma E-GMP.S, dezvoltată special pentru gama PBV, și va putea fi comandat cu baterii NCM de 71,5 sau 96,2 kWh.

Sistemul de propulsie dezvoltă până la 200 kW și 420 Nm, transmițând puterea către roțile din față. O versiune cu tracțiune integrală este prevăzută pentru o etapă ulterioară.

Kia estimează pentru varianta Cargo Long Range o autonomie de peste 460 km conform ciclului WLTP. Valorile sunt preliminare, deoarece procesul european de omologare nu a fost încă finalizat, după cum precizează și Kia.

Încărcarea de la 10 la 80% durează aproximativ 25 de minute

Arhitectura electrică de 800 V permite încărcarea rapidă în curent continuu cu o putere de până la 350 kW. Potrivit testelor interne ale producătorului, bateria poate fi încărcată de la 10 la 80% în aproximativ 25 de minute.

PV7 dispune de un port frontal pentru încărcare AC și DC și poate primi opțional un al doilea port, amplasat în partea din spate, pentru încărcare în curent alternativ. Această soluție permite conectarea mai ușoară la stație în diferite configurații de parcare.

Funcția Vehicle-to-Load permite alimentarea uneltelor, echipamentelor profesionale și altor dispozitive direct de la bateria vehiculului.

Versiunea Cargo oferă până la 8 m³

PV7 Cargo va fi disponibil inițial cu două sau trei locuri. Varianta Cargo Long oferă un volum util de până la 6,1 m³, calculat conform standardului VDA, și poate transporta trei europaleți.

Versiunea High Roof mărește volumul compartimentului la 8 m³. Sarcina utilă maximă ajunge la 1.165 kg pentru Cargo Long și la 1.200 kg pentru varianta Compact, care va fi denumită Standard pe piața europeană.

Pragul de încărcare al versiunii Long se află la 550 mm de sol. Clienții vor putea alege între uși posterioare cu două canate și un hayon cu deschidere verticală.

Un mod de conducere dedicat transportului încărcăturilor grele adaptează comportamentul vehiculului în funcție de masa transportată. Sistemul Smart Walk Away poate închide automat ușa culisantă electrică atunci când șoferul se îndepărtează având cheia asupra sa.

PV7 Passenger poate transporta până la nouă persoane în Europa

Versiunea Passenger este destinată serviciilor de transfer, închirierilor, turismului, transportului echipelor și utilizării familiale.

La nivel internațional vor fi oferite configurații cu până la nouă locuri, iar în Coreea de Sud capacitatea va ajunge la 11 persoane. Varianta cu șapte locuri utilizează scaune montate pe șine lungi, care pot fi demontate pentru reorganizarea rapidă a interiorului.

Pasagerii beneficiază de un sistem separat de climatizare pentru zona din spate, porturi USB-C de 100 W și mai multe spații de depozitare.

Platforma digitală integrează gestionarea flotei

Sistemul Pleos Connect, bazat pe Android Automotive OS, include navigație conectată, aplicații profesionale și actualizări de la distanță. Asistentul vocal Gleo AI permite controlarea unor funcții ale vehiculului prin comenzi formulate în limbaj natural.

Prin portalul Kia Business Solutions, operatorii vor putea administra flota, încărcarea, întreținerea și datele vehiculelor conectate. Serviciile Uptime vor utiliza monitorizarea în timp real și diagnosticarea predictivă pentru programarea intervențiilor și reducerea perioadelor de indisponibilitate.

Kia pregătește 23 de variante PV7

După lansarea versiunilor Cargo și Passenger, gama va fi extinsă la 23 de configurații. Planurile includ modelele Cargo Standard, Long și High Roof, versiunile Passenger Standard și Long, precum și un șasiu-cabină destinat conversiilor.

Producția va fi realizată la uzina Kia Hwaseong EVO West PBV, împreună cu centrul de conversie al companiei și parteneri regionali. O interfață cu un singur conector va permite integrarea și controlarea echipamentelor instalate de carosieri.

Extinderea familiei PBV va continua în 2029 cu modelul PV9, poziționat deasupra PV7. Prin această strategie, Kia urmărește să acopere aplicații care se întind de la distribuția urbană și transportul de persoane până la logistică, flote și vehicule specializate.