MAN Truck & Bus și partenerul său tehnologic Adastec au automatizat cu succes un autobuz urban electric, ce va intra în operare din această toamnă, în cadrul proiectului de cercetare MINGA, derulat de compania de transport public din München (MVG).
Modelul Lion’s City 12 E cu sistem de conducere automată (ADS) este echipat cu cinci senzori LiDAR, șase RADAR-uri, opt camere video și sistemul global de navigație prin satelit (GNSS). Primele teste de conducere au loc în prezent la sediul MAN Trucks & Bus, timp în care sunt testate manevre specifice de conducere – cum ar fi apropierea de stațiile de autobuz. Scopul acestei faze este de a aduce ultimele reglări fine sistemulului, de a colecta date operaționale importante și de a optimiza în continuare funcțiile de conducere automată.
Ministrul federal al transporturilor din Germania, Patrick Schnieder, a declarat: „Conducerea autonomă este cheia mobilității viitorului. Mai presus de toate, reprezintă o eficiență sporită și o incluziune mai mare a cetățenilor în traficul rutier. Prin urmare, proiecte precum autobuzul urban autonom complet electric, cum este cel al MAN din München, sunt inovatoare pentru transportul public din Germania. Susținem în mod expres astfel de inițiative. Aici se desfășoară o muncă de pionierat care va avea un impact mult dincolo de regiune și de orașul München.”
După testarea la sediul producătorului, autobuzul electric automatizat urmează să circule pe drumurile publice din München – inițial fără pasageri. Aceste curse vor servi drept fază finală de testare în condiții reale de operare. În toamnă, MVG intenționează să lanseze operațiunea pilot oficială cu un grup închis de utilizatori. „Vehiculul va vira, accelera, frâna și semnaliza independent, printre altele. Un șofer va fi la bord din considerente de siguranță și pentru a monitoriza sistemele”, a explicat Dr. Michael Roth, șeful departamentului de strategie pentru autobuze la MAN Truck & Bus. De asemenea, se preconizează evaluarea sistematică a feedback-ului primit de la utilizatorii testați. Când și în ce condiții pasagerii vor putea călători cu autobuzul autonom va fi anunțat la momentul potrivit.
Proiectul de cercetare MINGA (München’s Automated Local Transport with Ridepooling, Solobus, and Bus Platoons) este în desfășurare din 2023, cu un total de 16 parteneri din partea autorităților publice, instituțiilor de cercetare și industrie. Departamentul de Mobilitate al orașului München este liderul consorțiului și este responsabil pentru întregul proiect. Scopul este de a integra soluții de mobilitate automatizate și conectate în sistemul de transport existent și de a aborda întrebări cheie privind tehnologia, reglementarea, rentabilitatea, accesibilitatea și operațiunile. Proiectul este finanțat cu aproximativ 13 milioane de euro până la jumătatea lui 2027 de către Ministerul Federal al Transporturilor (BMV), în cadrul directivei de finanțare „Conducerea autonomă și conectată în transportul public”.
