In Romania nu este deloc neobisnuit ca o firma sa se implice si in constructii, si in transport, domenii care au avut, pe rand, momentele lor de varf, cand era de lucru si profiturile erau frumoase, dar si momente in care multe firme abia se mentineau pe linia de plutire. In prezent situatia nu este tocmai roz pe niciunul dintre planuri – de la constructii inca se asteapta inceperea unor mari proiecte, iar in transporturi noile reglementari din vest starnesc mai ales nesiguranta si pesimism – dar exista si firme care merg inainte cu incredere si se dezvolta incet si sigur in ambele domenii. Una dintre ele este Clio Group, care si-a inceput activitatea in constructii, si de 12 ani face si transport, si care are in continuare perspective de dezvoltare in cele doua industrii – parca mai mult in transporturi, cu toate bulversarile din ultimul timp.
Firma din Zalau este prezenta pe piata din 1998, cand se ocupa de constructii civile, care constituie si acum principalul sau domeniu de activitate. 60-65% din volumul de lucrari este pentru institutii publice – si vizeaza scoli, spitale, sali de sport, primarii s.a. – iar restul, pentru clienti industriali, cel mai important dintre ei fiind Michelin, pentru care se ocupa si de intretinerea cladirilor, in cadrul unei colaborari incepute in 2000. Iar in prezent are un proiect cu Tenaris. In ultimii doi ani investitiile au scazut, asa cum remarca directorul comercial Cristi Hodis, „dar reusim sa compensam asta datorita clientilor care pun accent pe calitate in detrimentul pretului si vitezei de executie“.
